モトクロスブーツと違い、ソールがブロックパターンなので未舗装路やマディでも歩きやすく、エンデューロや林道ツーリングには最適かと思います。
最初は足首が堅くてシフトチェンジに違和感がありましたが、慣れると柔らかくなるので問題ないと思います。
私の場合、普段の靴が２５．５ｃｍでサイズ８で丁度良かったです。

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バイク用のシューズをさがしていてくるぶしの保護に優れている点に惹かれ購入しました。履き心地もとても良く、ブラック一色だと普通のスニーカーの様なのでバイクを降りて町を歩く時も違和感がありません。
バックル取り付け鋲が購入後まもなくして取れ、修理に出した所誠意ある対応でした。
流石カドヤさんでメンテナンス体制もしっかりしており満足です。
外れたから分かりましたが、バックル取り付け鋲は強度不十分で今後の製品は強度アップの必要が有ると思います。

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皮ブーツはもう履けなくなりました。雨も大丈夫。
ブーツだとツーリング先で歩きにくい。
足のにおいでもこれはかなり軽減され、くるぶしが守られるので安心感もあります。デザインはいまいちですが、ツーリング皮ブーツとくらべれば断然お勧めです。夏はさすがに暑いですが、オールシーズン履いてます。
冬に買ったので、厚めの靴下を履いていたため夏は少し大きいけど、履いたり脱いだりしやすいしお気に入りです。

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エンジニアブーツが4年目で傷が目立ってきたので買い替えを検討。通勤にもはくのでヒモは避けたい。かといってバイク用って感じもどうかというところで出てきたのがこれ。サイドゴアで履きやすい。特にレインパンツをはく時はこれがいいですね。つま先が尖り気味なのでチェンジもしやすい。なんといっても軽いです。さらに牛革でなじみやすいのがまたいい~。サイズはスニーカーサイズ-0．5mmぐらいがフィットしていいかと思います。中敷がかたいので足裏の接地感が少なめなのは、なれればましですけど中敷を入れた方がいいかも知れません。あっそうそう、革靴は最初にミンクオイルをまめに塗りこんでおけば、防水効果もできていいですよ。

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真夏に使っていると全く蒸れないなんてことは流石にないのですが、一般的なシューズに比べると遙かに蒸れないです。
水たまりや多少の雨くらいでは水も浸透しませんし。
見た目がライディングシューズっぽくないのも良いと思います。
足首の固定がゆるめなので歩きやすいのは良いのですが、もう少し堅くても良いかなとも思います。

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人生初のライディングシューズを購入。

配達されて、履いてみた感想は・・・
思っていた以上に軽い！
上部にベルクロも付いているため、足首もしっかりと固定され結構操作性も良いです。
つま先部と踵部は牛革のため、かなりしっかりした作りです。
デザイン的にも仰々しさがないため、バイクを降りての町の散策にも向いていると思います。
サイズは普段履く靴より「0.5センチ」小さいものを購入した方が良いと思います。

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長年ラフ＆ロードの編み上げタイプのトレッキングブーツを使用しておりましたが、脱ぎ履きしやすいバックル止めのブーツが欲しくなり購入しました。

良い点
・バックル止めなので、着脱が楽。
・比較的ムレにくい。
・この手のブーツにしては軽い。（左右で約1.7kg）
・つま先に樹脂製のカップが入っているが薄く仕上がっている。

悪い点
・編み上げタイプのブーツに比べるとバックル止めのためか足首の曲がりは多少きつい。
・防水性は無し。（冬場はちょっと寒いかも）
・注文後に価格変更があった、、、＞＜

同じ様なショートタイプのオフブーツでガエルネのTough Gearとどちらにするか悩みましたが私はデザインで決めました。
余談ですが、フルサイズのオフブーツ並みにゴツイ感じが好きな方はalpinestarのTech2あたりもいいかと思います。

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今まで普通のブーツやスニーカーを履いていましたが、安全性を考慮してライディングブーツを購入しました。
個人的には紐付きタイプのブーツが好みなのでこのブーツにしました。
サイドジップ式なので履き脱ぎは非常に楽です。つま先部は厚みがあり安全性に対する安心感は抜群ですが、その厚みのせいでペダル操作に難ありです。が、ペダルの位置調整をすれば問題ないです。
サイズについては色々な意見が出ておりますが、私はサイズ表記より若干大きいかな？と思いました。
いずれにしろ価格に対して造り良し、質感良し。でオススメです。

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足首の、左右方向への動きはがっちり、前後方向へは適度に動く。
初めて買ったオフロード用ブーツですが、このブーツにして良かったです。
ソールのグリップがかなりいいので、足を出してコーナーを曲がるとき、足が吹っ飛ばされることがあるので少し注意が必要なのと、ツーリング中に歩いてどこか登るような場面は少し不向きですが、バックルを全て外してなんとか対応しています。
林道でこけて、足がバイクと地面に挟まれてもまったく痛くありません。
ナチュラルブラウンが欲しかったのですが、私が買ったときは白と黒しか無く、白を買いました。
白がだんだんボロボロに汚れていくのもまぁ、いいもんです。
値段は高かったです、ずっと履き続けます。

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《良い点》
◎ 全体的にしなやかで着用感よし。
◎ ハイカットだが足首が動かし易い。
○ ベルクロ止めで履き易い。
○ 効果的なベンチレーション

《今一な点》
△ 耐久性が若干心配？

《総評》
ソールが薄く、尚且つ本体の素材も柔らかいので着用感がしなやかで履き易い。感覚としては防御力のある地下足袋のような感じです。くるぶし部分のガードは確保したまま、後面をカットしてあるので足首を動かしやすく、且つ締め付け感が全くありません。その為ライディングだけでなく、とても歩きやすいのですがソールが薄いと言うことは逆に長距離の歩行は疲れるのかもしれません。後、シークレット(足付き改善)効果は期待出来ない？
売りの一つである開閉式ベンチですが爪先、内側、外踝部に3対、計6つ付いています。踝部分は排気口と言うことで効果の程はよく分かりませんが爪先に関してはそこそこの外気流入があり、はっきりと効果を体感出来ます。内側面ベンチは最初、全く機能していないのではないかと思っていたのですが足を外側に開き、吸気口を正面に向けることによって最も蒸れるであろう土踏まず部分に効果的に風を導入出来ることに最近気付きました。この内側部が実は一番有効かもしれません。（但し、ガニ股体勢を続けないといけないので多用出来ない・・・。）
デザインに関してはベルクロ止めの幅広タイプと言うことで若干野暮ったさは否めないのですがどこか愛着の沸く風貌で個人的には気に入っています。
唯一心配な点としては長所でもあるソールの薄さや、一度履くといい具合にシワが刻まれてしまう点、また原因は分からないのですが半年位で爪先のゴム部分に細かいひび割れが発生してきたこと等、耐久性に問題ありと思われる箇所が幾つかあることでしょうか。しかし総合的に見て評判通りの良い製品と言うことに変わりなく、購入して良かったと思っています。

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