4.0/5
ちゃんとしたバイク用のシューズが欲しく購入。
ベルクロなので履きやすく脱ぎやすい。
またフィッティングも手軽に出来るので楽。
踵周りがしっかりしているので安心感はあります。
バイクを降りても靴底が固いもののまあまあ歩きやすいです。
難点はインテークがあまり意味がないような気がする。
乗る車種にもよるかもしれませんが実感出来ませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
足首までしっかり保護してくれつつ、後ろ側は低めにカットされておりバイクを降りてからも歩きやすい。
履く時もベルクロ(いわゆるマジックテープ?)なのでもたもたせずに済む。全体としてはなかなか良いブーツだと思います。
ただ1つ大きな欠点があります。
それは自慢の開閉式ベンチレーションがあまり意味をなしていない事です。
シャッターの機密性が低い上、ちょっとした足の操作で勝手に開いてしまうため、冬には足が凍えそうになります。
アイディアは悪くないのですが詰めが甘かったというところでしょうか。次回作ではこのあたりを改善してもらいたいと思います。
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4.0/5
シューズのサイズが一番気になっていましたが、通常履いている物と変わりませんでした。足を入れた瞬間に、これは良いシューズだと感じました。とても足にフィットし最初から馴染んでしまいます。足裏の感覚もわかり易いです。一つ☆がないのは、足入れがちょっと入れ難いかな・・
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4.0/5
ツーリング用に購入しました。
くるぶしまでホールド感があり、しっかり履けます。
ベンチレーションも考慮されていて、長い間履いていても蒸れません。
防水のモデルではないため、つま先上部にあるベンチレーション用の開口部から雨天使用時は多少雨漏りしました。
小雨程度ならまだしも、大雨の中での使用は少し気がひけます。
スタイリッシュなデザインで、個人的にブラックかメタルがオススメです。
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4.0/5
いつまでもスニーカーではダメだろうと思い、黒の28センチを、見た目と履き心地で購入。
スニーカーは28.5センチを履いてますが、この商品はベルクロ固定と3E幅のおかげか?ひとつ大きいサイズとか選ぶ必要は無さそうです。
○良いところ
・軽いしそこそこ歩きやすいので、普段履きとしても使える。
・ベンチレーションが想像以上に効果を発揮している。
・ベルクロ固定なので、足の甲と足首をバラバラに調節でき、好みのフィット感を得やすい。
・インナーソールに銀糸を使って抗菌防臭とか言ってるが、ホントに臭くなりにくい。朝~夕まで一度も脱ぐことなく使用しても、平気。仕事で使う安全靴は、とんでもない香りになるのに…
×悪いところ
・ベンチレーションが効き過ぎて、夏以外は寒い。ベンチレーションのシャッター閉めたら良いのだが…
・そのシャッターが、勝手に開く。シフトチェンジの度に、つま先部のシャッターが接触によりオープン。右足も、つま先をブレーキペダルの下にいれてるひと。こちらも接触でオープン。節度無さ過ぎ。冬は履けません。
・しかもシャッター部が埃、異物に弱く写真の状態になると、固着します。林道行くとエラい目に遭います。
・防水性、皆無。水たまりすらヤバいです。開口部から容赦なく水が侵入。
・内側のシャッターの土台が大きく、ベルクロを強く締めて履くと足に違和感を感じます。土台部が足を圧迫する感じ。
悪いところが多いような気もしますが、値段も手頃だし、スニーカーより安全。かつ操作性が良いので運転が楽しくなります。固定がベルクロという手軽さも良いです。ヒモ靴だと、履くのが面倒臭くなって、そのうち履かなくなるんじゃないかな?シャッターが改善されれば、★5つなんですが…。
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4.0/5
はじめベンチも小さく蒸れそうだなあと思ったのですが、スニーカーよりも蒸れませんでした。
ただ、仕方がないことですが、ソールが硬いので結構歩きにくいです。
先日これを履いてこけました。
以前スニーカーでこけたときはかなり痛かったのですが、まったく痛みはありませんでした。
つま先の部分が結構削れていました。
足首まで保護してくれるので安心です。
安価ですし、これからも最低限こういうものを履いて乗ろうと思います。
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4.0/5
軽くて歩きやすいライディングシューズが欲しくて購入しました。
ベンチレーションの穴も効果的でまったくムレません。
ツーリング先で山道2キロ歩いてもそんなに疲れませんでした。
しかし構造上全くもって防水性は期待出来ません。
小雨程度なら大丈夫なのですが、高速道路で雨という状況ですと上にブーツカバーをした方が幸せになれます。ムレませんし。
ツーリング先でガシガシ歩きたいって方にはオススメです。
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4.0/5
今まで普段履きの革ブーツとかでライディングシューズを履いた事がなかったので思わず買ってみました。
普段履いている靴のサイズと同じ25.5にしましたが履いてみると余裕がなく丁度過ぎました。+0.5~1cmと1.2サイズアップで丁度いいぐらいでした。靴紐とさらにマジックテープで絞れるので多少大きめでも大丈夫だと思います。
履いた感じはしっかり足首と踝をホールドしてこれぞライディングシューズという感じです。
今までのブーツよりもだいぶ軽いのでペダル操作も軽く感じます。
やはりライダーたる者、1足ぐらいはライディングシューズを揃えておいても損はないかなと思います。
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4.0/5
大型免許取得時に購入しました。これまではブーツ&スニーカーだったので、教習所にレーシングブーツって訳にもいかずしかも足首の隠れないスニーカーは厳禁って事で購入しました。この手のシューズは全く興味がなかった為、友人が同じモノを履いていたし薦めもあって購入しました。感想は楽で履きやすいです。足首もちゃんと隠れてくれたし動き易く教習に通う上で大活躍でした。現在もたまに使用しています。ムレないようにベンチレーション機能は付いていますがイマイチ効果の方は良くわかりません。値段も手頃で良い商品だったと思います。
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4.0/5
《良い点》
○ エアスルーの名前通り、風を良く通す。涼しい。
○ 靴底インナーに変な成型がなく、フラットなので履きやすい。
○ オールベルクロ式なので脱着が容易。
○ 全体的にごつく、頑丈そうなので防御効果が期待できる。
《悪い点》
× ハイカット部分が分厚く、歩き難い。くるぶしが露出していると擦れて痛い。
△ 当然ながら冬や雨の日は履けない。夏専用と割り切らねば。
△ 個人的にデザインが今一つ垢抜けない気が。ロボットの様。
《総評》
スクーターのように一見足に風が当たりそうでなくても、さらに低速走行時でさえ爪先のインテークから効果的に風が入って来るので一旦走り出すと非常に快適で夏には欠かせません。
歩行時に関しても体感できるほどの涼しさは無いですが脱いだときのムワッという感じが少ないのでやはりエアスルーの効果はあるのだと思います。
同じくベンチレーション付きのエルフ:シンテーゼ12も持っていますが涼しさに関してはこちらの圧勝です。(その代わり、あちらは開閉式なので通年履けますが)
ただ、快適で履きやすいのはいいのですが上述のように足首部分に窮屈感があるので長時間の歩行は辛いです。尚且つこの部分に関しては暑苦しさも感じるのでもう少し軽く、ゆとりのある設計にして欲しかったと思います。
後、この靴に関してはサイズが少し小さ目という噂を聞いたのですが私はいつものサイズでピッタリでした。むしろ通風性を考えると1サイズ大きくてもいいかもしれません。
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