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フットウェアのインプレッション (全 2331 件中 2271 - 2280 件)

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rokuさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Vストローム1000XT | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

ソールは薄く、靴全体が柔軟なため、ライディング中はもちろん、出先で歩く場合でも普通のシューズかと思うくらい快適です。旅先で歩き廻るツーリングなどにはこればかり履いてます。
初めて購入するライディングシューズとして、万人にオススメできます。ステップの感覚も掴みやすいですよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

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アツシさん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

いきなりですが、このシューズはオススメです。かなりの雨のなか4時間走行致しましたが一切浸水はなし。足首の方もオーバーパンツで覆えばまったく浸水しないです。ベルクロでとめられるのもGOODです。
見た目もおとなしくカッコイイですし。使用していって柔らかくなればシフトもしやすくオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/27 10:12
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5.0/5

★★★★★

7年間愛用してきたTech6が天寿を全うされたので、非常に高価なブーツではありますが購入しました。

まだ、6時間ほどしか履いておりませんが、インプレさせて頂きます。Tech10は同社Tech8と同じく、インナーブーティ式で、まずは靴下みたいな布製ブーツを足に装着してから、履きます。これで靴の中で足が不要に動かないようにフィット感をあげるのですが、確かに普通のブーツとは違いますね~。密着度が高いです。初めて履いた時は足首ねじれ防止のヒンジがブーティに付いているのですが、これがくるぶしを押し付け、痛かったです。でも、1~2時間も履けば馴染んでしまい、以降は問題無く履けています。

ブーツ自体は、基本的に柔らかめだと思います。特に足首の前後方向の動きに対する規制が少なく、慣らしはそんなに必要なさそうです。柔らかめと書きましたが、あくまでもコンベンショナル(旧モデル)なTech6と比較した場合で、横方向はしっかり規制されますので、問題無いかと思います。

一つ残念と言うか、もう少しと思ったのですが、靴底がオンロードのブーツの様な感じなのですが、土踏まずの部分に厚みがありステップを土踏まずで踏んでいるのか(要はステップに足裏の何処を載せているのか)判りづらいです。。これが意外と気になってしまい、走行中に見て確かめてしまいました。(笑 これもそのうち慣れるだろうと言う事で、星は最高点付けます。って言うか、これだけの価格で最高点で無かったら、自分的にも納得行かないってのが本心でしょうか?(笑 このブーツ、馴染みは早く出そうなのですが、その後のヘタリが具合がどうなって行くのか?ここらあたりが気になるところです。馴染みが出たところの状態を長く保ってくれれば、最高ですね。

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投稿日付: 2008/10/14 09:14

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

一度足首の捻挫をしてから、癖になりやすく、保護のためにヒンジ付のブーツを使っています。前後には自由度があり左右には拘束される大変安心できる作りです。ツーリング用、冬用として靴下重ね履きできるようにワンサイズ大き目を買いましたが、レース用にコース用にとしっかりとした作りの物を選んだつもりです。
馴染みもフィット感も十分で、某社のように柔らかすぎる事はありません。必要にして十分安心保険ということで多少価格設定も高めですが魅力です。

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投稿日付: 2008/10/14 09:13

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yukiさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ニンジャ400 | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

良いです!
質感、価格、履き心地 大変良いです。
バイクを通勤や仕事中の移動に使うので、スーツにも似合うのも良いですね。

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投稿日付: 2008/09/29 11:58

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sukedaiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

デザインに惹かれて、購入しました。
しかし、機能性も申し分なく、言う事ありません。
真夏の暑さで、蒸れるのが心配でしたが、非常に快適でした。私の場合、足の甲が高い為、ワンサイズ大きめで履いてます。

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投稿日付: 2008/09/22 12:07
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”23” にーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

シフト操作がやりやすいです。安全面でもしっかりできているし、スタイリングもかっこよくておすすめです。普段履いている靴のサイズは、ナイキのスニーカー29cmで、28。5cmでちょうどいいくらいでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51

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fukuzoさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

いままで防水のシューズではなかった為、ツーリング時の思わぬ雨などで足先がびしょ濡れになっていたのを解決するため、思い切って購入してみました。
履き替えた当初はツーリングシューズとの違い(ソールの高さ?)等により馴れるまでは多少大変でしたが、防水性はさすがの一言で土砂降りの雨に遭遇してもまったく浸水なし!!

こんな事ならもっと早く買えばよかったと思うぐらいでした。
ゴアテックスの為、蒸れる事もなく掃き心地もよく快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11
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kiraraさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: DUCATI 1098 | MONSTER400 [モンスター] )

5.0/5

★★★★★

この値段でこの出来なら安い買物だと思います。バイクに乗るときだけでなく普段も履いてます。お気に入りブーツです。
普段私はスニーカー等は26?を履いているので同じサイズにしたのですが少し大きかったです。足の幅が広い私でも問題ありませんでした。甲高の方も十分入ると思います。私は甲高でもないので靴の中で足が少し遊んでいる状態です。見た目よりも重さは軽く感じます。バイクの足つきもかなり楽に付くようになりました。
ただ、ステップペグとシフトペダルの間隔が狭いとギアチェンジの際、つま先が引っかかって操作しずらいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

以前履いていたブーツが壊れたので新しい物を探してました。

今回は
・軽くて動きやすいもの。
・ブーツではなくシューズである事。
・値段は1万円以内。
これに該当したのがこの靴でした。

値段が安くダメかな~と思ったんですが、全然問題なく、通勤でも使える程、愛用しております。

また靴自体が軽いのでバイクを降りた時でも気軽に散策できツーリングの楽しみが増えました。

チェンジペダルが当たる部分にはあて布で補強しており
穴が開いたり破れたりする心配もなさそうです。
ただ、防水ではないのでスプレー等でカバーする必要はありますが
お勧め出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40
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