店員に勧められ購入しました。
良い点
・足へのフィット感は抜群
・長時間運転しても蒸れない
・足首の動作に支障をきたさない。
・普段靴でも履ける
悪い点
・無し

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

何より見た目がかっこいいので買いました。
足首を保護してくれるし、寒くない。
ただ、サイズを間違えてしまったためかわからないのですが
ジッパーが両方とも壊れてしまい、現在マジックテープのみです。
あまりジッパーに力をかけない方がいいかも。
でもとにかくかっこいいので☆５つです。

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履き心地はサイズが少し大きめですがデザイン、価格ともに申し分ないです。作りもしっかりしていて長持ちしそうですし普段着にも合わせられるでしょう、価格から言って満足の商品ですね。

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レーシングブーツだと少しおおげさで街を歩けないなと思いこれにしました。はいた感じ、短い靴下だとたまにくるぶしの辺りがこすれて痛いときがあります。それ以外は問題なく見た目とてもかっこよく満足しています。

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バイク専用のシューズを持っていなかったのと、冬場は足元が寒くなるため購入しました。
長くバイクに乗っていると、普通のシューズでは足元が寒く、通気性が悪いため脱ぐとベトベトになっており気持が悪いです。しかしこのシューズの履き心地は寒くもなく、暑くもなく、通気性も良いので、蒸れずに履き心地は最高です。皮製のブーツよりも機能性は断然良いです。デザインも良いのでお勧めのシューズだと思います。

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オフロードを走る上ではやはり脚のプロテクションは欠かせないため購入。
よくアルパインスターは固いということを言われますが、その通りでした。
購入してからしばらくは固くてシフトチェンジ、リアブレーキが使いづらかったです。
ただ、しばらくすれば特に問題なく使えるようになりました。
購入してから1年ほど経ちますが、へたる様子もなく、適度な固さを保ってくれています。
また、EDソールなので足場が悪い場所でも安心して使えます。
コースを走るわけではなく、ツーリングがてら林道を走るような使い方が合っているかと思います。
値段も手頃なのでお薦めです！

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このシューズ最高です。
底は薄い感じがしますが、デコボコでも痛くないし、ステップ上でも滑ると言う事がありません。
足裏を通じて路面の状態も手に取るように判りやすいので一度履いてみることをオススメします。
私は、コレで２足目ですが、他のメーカーのゴチャゴチャしたデザインのを履く気になれないくらいお気に入りです。

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履いていたブーツの靴擦れが酷かったため、本製品に買い換えました。
もう何年も愛用していますが、とても気に入っています。

良い点：
・とても履き心地が良い（日本人専用の足型を使用しているとのこと）。
・作りが頑丈で履いていて安心感がある。
・シフトチェンジ等の操作性の良さに加え、出先でとても歩きやすい。
・デザインが良い（とてもバイク用とは思えません）。
・修理の対応や補修パーツの用意など、アフターサービスが万全。
悪い点：
・シフト操作があるせいか、左側のみヒモがすぐほどける。
注意点：
・少々の雨なら問題ないのですが、本降りの時にはソールの縫い目から多少雨が進入します（特に高速走行時→私は防水スプレーで対応しています）。

丁寧にしっかりと作られており、とても高品質な製品です。かなり長持ちしそうですので、これからも愛用していきます。
バイクを降りてからの歩きやすさもあり、街乗りやツーリングに最適のブーツです。

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このシューズは買って大正解でした！

夏場のムレ解消にダクトを開けて走行すると風が入ってきます。
寒い時はダクトを締めて走れば普通の靴より全然暖かいです。
履き心地もかなりよく、シフトチェンジも普通の靴よりやりやすいのが驚きです。
ツーリング先での観光でも違和感無く履けます。
脱ぎ履きも思ったより楽なので苦になりません。
くるぶしガードもついていて安心感があります。

ただ一つ、シフトチェンジしてるとダクトが開いてしまう事があり、そこから雨が入って濡れる場合があります・・・
その点を含めても★は5つです。1年を通してずっと使えるので絶対にオススメですよ！！

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6年履いていますが型崩れもなくまだまだ現役。登山靴に近いフォルムは、街中でも山でも、もちろんライディングシューズとしても違和感なく、また歩き心地も快適です。観光しながらのバイク旅にうってつけのシューズだと思います。

厚い革で構成されているのに関わらず、新品の時から足に良くなじみ、靴擦れはありませんでした。日本人の足に合うように、日本専用の足型を使っているとのことです。

アッパーは一枚革で構成され、トウに縫い目がないスッキリした印象。シューレースが外側にオフセットしてあり、個性を与えています。シューレースの余りをまとめるための、スナップ止めのベルトもあり、左足の甲にはシフトペダルのアテ革も装備しています。

シューレースは締めやすく脱ぎやすいD環で、上部だけフックになっているのですが、バイクから降りる際に、このフックでリアシートの表皮を破いてしまったことがありました。（2回も！）

靴底はビブラムのラグソールで、不整地での安心感が違います。重いキャンプ道具をバイクからサイトへ運ぶ時など、足元がたいへん頼もしく感じます。またこのソールは、適度な剛性を持っているため、オフ車でのスタンディングでも足裏が痛くなりません。

取り外せるインナーソールが入っているので、一日履いて蒸れたときには、インナーソールを干すことができます。防水性はかなりあります。メーカーでも特別に防水を強調してはいませんが、長時間でなければ、本格的な雨でもブーツカバーは不要です。

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