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フットウェアのインプレッション (全 2331 件中 391 - 400 件)

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

今までのシフトガードが、かなり傷んきたので新しいものを検索。ウエビックさんで本商品を発見しました。
価格が他社製品の半額程度と割安感が大きく購入してみました。
到着したものを手に取ってみると実用的には全く問題ない品質と感じました。
質感等を他社の高額なものに比べるのは酷ですしね。耐久性を期待し使用開始します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 19:13

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還暦ライダーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB750 | CBX750F )

サイズ:27.0
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今わシーズンオフなので仕様していませんが履いた感じわすごく良いと思いました。
今までわブーツでしたのでイメチェンしてみました。

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投稿日付: 2025/01/09 21:51

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501さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZ250FX | GPZ900R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: YZ250FX

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

オフロード走行での、ブーツの上側からの侵入を防げます。
ブーツを履く前に脚にはめておいてから、ブーツを履き、ブーツゲイターをブーツの上に被せるタイプなので、走行中に外れる心配も無く、無くてはならないアイテムです。

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投稿日付: 2025/01/08 18:50

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やっしさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【サイズ感】
ワイズが4Eくらいありそう。
当方の足の足長が26.5cmですが扁平・幅広ということで普段履き(KEEN、NBで3E相当)で28cmを買うことが多いですが、こちらの28cmだと結構ゆとりがあるので、扁平・幅広の方でも1サイズ落とした方が良さそうかも。
足長次第ですが普通の方なら2サイズダウンでも足囲は余裕で履けそう。
扁平足用のソールを入れても指の遊びがかなりあるので楽は楽です。
厚手の靴下を履くと良くなるかも。

【良い点】
厚底でないため歩行時やステップにつけている時のフィーリングが損なわれない。
甲の部分もそれ程厚みがあるわけでもないためシフトチェンジの感覚も掴みやすい、かつ甲が痛くなるような作りではないのがGood!

締め付け具合も簡単に調整が効くし、くるぶしのホールド感も良さげです。
多少の防水効果はありそうなので一時雨や水たまり(湧水)を通過してしまったときの保険になるかと期待。

【悪い点】
バイク用のシューズということで結構ゴツくなるところくらいですかね。
メイン街乗りなのでもう少し目立つような反射材を入れてもらえると安心なのですが…

まだ夏場に履いていませんが透湿効果がどれほどあるにせよ、どんな靴でも夏場は蒸れるでしょう(笑)

【おすすめな所】
脱ぎ履きしやすく、締付調整も容易。
くるぶしまで守るハイカットでありながら足首の曲げ伸ばしに支障はなく歩きやすい。
慣らしで2時間ほど歩きましたが痛みや疲れもなく快適に散策もできるかと思います。

【詳細評価について】
・使用シチュエーション?足首のホールド感が抑えめで散策しやすいよう可動域が確保されているので、サーキットではなく街乗り・ツーリング向けかと思います。

・質感・品質?作りは悪くなさそうですが、試し履きの段階では上記したように歩きやすく街乗りやツーリングにはもってこいな一足だと思います。

・コストパフォーマンス?4年使えればコスパはかなり高いかと思いますが、まだ買ったばかりで判断できませんのでとりあえずの☆3です。

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投稿日付: 2025/01/05 09:52
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さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: V-MAX | PW50 | バーグマン200 )

サイズ:28.0cm
利用車種: techno250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

私は近所のバイク用品店でタイヤ交換の待ち時間でこのブーツを見つけて試着できる機会がありこのブーツを知るきっかけとなりました。
スニーカーは26.5cmですがブーツの購入サイズは28cmでちょうどいいぐらいです。ガエルネの27cmぐらいのサイズ感だと思います。試着できる機会があるなら必ずしてから購入した方がいいです。試着する機会がなくネットの記事などから知って普段通りのサイズを買っていたら間違いなく手放すことになっていました。

月に2、3回山に走りに行って獣道のような所も通りますがしっかりと足を守ってくれます。
合皮なので洗って乾かすのも楽です。
本革ほど長持ちはしないとは思いますがこの価格なので2年も使えれば十分かと思います。

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投稿日付: 2025/01/03 23:45

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ひでちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:40(25.5cm)
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サイズがどうか心配でしたが普段履きのスニーカーなどと変わりなく良かったです。
高級感もあり履き心地も満足いくものでした。

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投稿日付: 2024/12/28 17:45

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ビーバス Vmaxさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TW200E )

サイズ:26.5cm
利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までアルパインスターやガエルネ、FOMA 等のイタリア製のレーシングブーツやライディングシューズを履いて来ましたが
私は通常の靴サイズが26cmですが足が幅広なのでそれらを履くには27.5cmじゃないと合いません
このアローシューズだとワンサイズアップの26.5cmでちょうどよい感じです♪

BOAで着脱が楽
靴底は固め

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投稿日付: 2024/12/28 16:36

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逗子のマサさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

写真より実物の方がいいです。オートバイブーツにありがちな、機能面がいいがデザインがイマイチって商品ではないです。カタチ・シルエットがとてもキレイ。写真で見るよりカッコイイ。一応、踝プロテクター、シフトレバープロテクター入りです。靴紐を黒に変えたら完璧です。最初から靴紐は黒にしてほしい。サイズはいつものサイズで大丈夫です。いつもシューズは26cmで、この商品も26cmでちょうどよかったです。コスパも抜群。この価格を維持してほしい。この価格ならきっとリピートします。

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投稿日付: 2024/12/27 11:37

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

サイズ:41
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • マグネットで簡単着脱

    マグネットで簡単着脱

  • ハイグリップミシュラン

    ハイグリップミシュラン

  • ガバッと開くので脱ぎ履きしやすいです

    ガバッと開くので脱ぎ履きしやすいです

今回はずっと使っていたRSタイチのライディングシューズがぼろくなってきた&ソールが弱すぎて毎度おなじみの剥がれが出てきたので捨てて、イクソンのライディングシューズにしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イベントで輸入元のモトサロンオカさん出店ブースで現物を見て、触って本当に良さそうなものだなと思い購入しました。
なので届いた商品もイメージどおりの非常にしっかりしたシューズです。

【フィット感はどうでしたか?】
自分はナイキのシューズで26.5cmで41サイズを選び、ぴったりでした。
イクソンの商品は量販店で全種類おいてあるショップがあるので試着してから購入してもいいかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
今まで使ってきたライディングシューズの中で一番いいです。本当にお勧めできます。
まずかなりしっかりした造りで、つま先にカップ、くるぶしのホールド感など
いい意味でがっちりしているので安心感が非常に高いです。足首がグッと固定されるので
バイクに乗っていて不安がないです。一方でたくさんの距離を歩くのには適していないかもしれません。
ただ歩きにくいことはないです、歩くときは締めあげたワイヤーを少し緩めてあげれば問題ありません。
ソールがミシュランなのですが、それに関して全く期待していなかったのですが流石ミシュラン、
冗談抜きでグリップ力がいいです(笑)滑らないです。このグリップ力は驚きました。
また、防水になっているので気温一桁の山で走っても全く寒くなかったです。
夏は暑いのかな・・そこが若干不安ですが夏にならないとわかりませんね。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではないのですが、透湿性がも少しほしかったかな。アンダーソックスの種類によっては蒸れます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カップ補強:つま先&かかと
くるぶしプロテクション

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチやエルフ、その他のそこら辺のレンジのライディングシューズとはレベルが違います。
しっかり造っているな?と感じれるシューズに仕上がっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/25 22:02

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4002500100さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

本当は同シリーズの蒸れ解消が主目的のほうのインソールが欲しかったのですが、販売終了らしくどこにも売っていないため妥協してこちらを購入。

駄目もとで買ってみたのですが、思いのほか蒸れが軽減されました。
構造的に通気孔も何もないので逆に蒸れが悪化するかもと思っていたのに不思議です。
ただし、冷感は靴下越しなのもありあまり感じられません。

なので夏に限定せず冬になっても継続使用しています。
駄目になったらリピート確定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/22 19:25

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