フィット感良くはきやすいと好評です。
ためしてみる価値があります。

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手ごろな価格で作りも良く、さすがHONDA製と思ったのですが、いざ履いてみるとやはりと言うか足首部分のガードが心もとない感じです。モタードで町中を走っていることから、日ごろ体を防護するように夏でもウェア類はしっかり身につけるようにしているため、踝の部分が出ていると非常に不安を感じます。買う時に注意すればいいことですが・・・・それ以外は履き心地も良く、日本人の足になじむかと思います。しいて言えば、自分は甲高な足なのでベルクロの長さにもう少し余裕が欲しかったです。

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スティルマーチンのステルスレーシングブーツの補修用として購入しました。
サーキット走行転倒時に、ブーツのプラスチック部分が削れてしまいましたので、
交換です。

交換は容易にできるのですが、左右一足分とおまけに外側、内側のアンクルカバー
を一緒に購入する必要があり、コスト的には不要なものも購入することになります。
出来れば部品ごとに購入できるようになれば、無駄がないのですが。

それでも、ブーツ自体が高額ですので、補修品がWEBIKEで購入できるのは
助かります。

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サーキットで転倒時にレーシングブーツの外側が削れてしましましたので、
補修用として購入しました。

プラスチックですので、STEARTHブーツは、必ず傷が付きますので、
補修用部品として購入できるのは非常に助かります。

ただ、左右1足分セットでの購入となりますので、必要のない方のパーツも
購入することになります。バーツごとに購入できればいいのですが。
取り付けのための小さいHEXボルトもちゃんとついてきますので、この点は
助かります。

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スティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修として購入しました。
転倒時には、このバンドの留める部分が削れて無くなってしまいます。
交換自体は簡単なのですが、このバンドの留める部分の材質がもう少し
丈夫なものならいいのですが。

ただ、このスティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修用のパーツを
WEBIKEで扱っていただけるのは助かりますね。

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「歩行可能」となっているけど、ソールがかなり固い。乾いているタイルの
上でも滑りやすい印象だったので、雨の日にPAの建物内にそのまま入ると
すごく滑りそう。レーシング風の金属ステップだと滑るかもしれない。
生地の厚みはあり、チャックとマジックテープで留めるので、水の侵入は防げそうだ。　

私は主に防寒用途(スボンの裾からの外気遮断)で、スニーカーの上に履く為に購入。

26cmの靴に27cmの商品で、ほぼ丁度良いサイズのようだ。(26cmの表記が「靴を含めてのサイズか、裸足のサイズか」が解らなかった)

但し、ソールが固くてフィット感が無いので、歩くのはやめた方が良さそう。
ソールさえちゃんと滑らない様になっていたら、もうちょっと評価高かった。
一応、値段が安いので、まぁまぁ満足。

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真冬ツーリング用に購入しました。
1/3に新年初走行にて着用！履き心地装着感は普通に善いです。
足裏のつま先部分には滑り留めが付いています
elf テラ01シューズ（ショート靴）を履いての走行ですが、温かさをキープ出来る事を期待しましたが保温性能が凄いとは感じませんでした。
ヒート○○○なる他社製の靴下と対して変わらない気がしました。普通と言う評価3☆です
もっと長時間走行するすれば差が出るのか？？
裾からの抜ける風による冷えは防風では無いので仕方無いです。
やはりラフ＆ロードウインドストッパーアンクルウォーマーを上に履いて対応しなくてはいけませんね
もう一点サイズがフリーサイズなので、自身25.5センチでは緩いです。
Mサイズなる三段階にして欲しいです
値段が高いですね

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【Webikeモニター】
仕事でだいたい一日に二万歩ほど歩くので少しでも足の負担が軽くなればと思い購入しました。
本日、早速使用してみましたが夕方ごろにはいつも通り足が痛くなっていました。
疲労軽減にはあまり効果がなかったみたいです。
ですが、荷物の上げ下ろしの際に踏ん張り易くなっていた気がします。

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［Webikeモニター］

ED-PRO ART405 のストラップが無くなったので購入。
今まで履いていたブーツはストラップが走行中に脱落することは無かったんですが、構造的に問題があるのか？　脱落しやすいようです。
これは「4本1セット」下の方の商品詳細に小さく書いてあるのでは解り難いので商品タイトルに「ガエルネ：ストラップロング4本1セット」と大きく書いて欲しいですね。

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手に取った瞬間あまりにも軽くて驚きです。この軽さで防水性。意外にも厚手の軍足だけで耐えられる防寒性もあります。以前は靴ヒモを手で結んでいたので、ダイヤルを回すだけで締め付ける事が出来るシステムに感激。しかし残念な点が3つ。1つは便利な「ダイヤル」乗車時パンツの裾がダイヤルに引っかかり、シューズとの間に隙間ができ風が入り込みます。冬季はまず耐えられません。2つ目は「着脱」横幅があまり広がらないので、足を入れにくく脱ぎづらい。3つ目は「安全機能」つま先・かかとに何も入っていません。1つ目は￥100均一のレッグウォーマーでダイヤルを隠して改善。2つ目は1ヶ月位の使用で自分も靴も慣れました。3つ目・・・ホンダさん、タイチさんお願いします。でも何だかんだでカッコイイから気に入っています。

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