motoGPでも圧倒的な人気を誇るアルパインスターのブーツ
ただサーキットだけをを走るのではなく峠でも使えてツーリングでも使えるオールマイティなブーツを探していました
サイドファスナー式で昔のブーツに比べれば履くのはラクになっていますが脱ぐときは、ちょっとコツがいるかな？
ふくらはぎの太さにあわせてマジックテープも調節出来るのでかなり良く出来ています
サーキットONLYという方にはお勧めしませんが通常の使用では十分過ぎる程です
価格的にもお勧めで非常にコストパフォーマンスの高いブーツだと思います

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良いです！
質感、価格、履き心地　大変良いです。
バイクを通勤や仕事中の移動に使うので、スーツにも似合うのも良いですね。

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夏に涼しさを求めて購入。

ステップに乗せてるとあまり涼しくないが、足を伸ばすと結構涼しい！！

踝が内側のみミドルカットで外側が普通なんで、転倒の際の安全性に不安が残る。

先芯が入ってないので、シフト操作で足が痛くなる。
ジッパーで紐を収納できるが、甲高な私には厳しい。

トータルで評価すると、見た目がよく価格が安いので、コストパフォーマンスが良いので街乗りにはお勧めです。

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つま先にアテがあるのが昔から欲しかったので、何かの雑誌で見て一目惚れ！すぐに購入しました。
かなり存在感のあるかっこよさです。

バイクのときはもちろん、普段はミニスカートに合わせています。
（一応、女なので‥）
革が馴染むまでの靴擦れは我慢しました。

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デザインに惹かれて、購入しました。
しかし、機能性も申し分なく、言う事ありません。
真夏の暑さで、蒸れるのが心配でしたが、非常に快適でした。私の場合、足の甲が高い為、ワンサイズ大きめで履いてます。

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昔ながらのオーソドックスなスタイルで今風ではないかもしれませんが、ズボンの裾も入れること出来ますし、少しの雨ならしのげるかも。また、作りもしっかりしています。一年使用しましたが、不満な点ありません。また、底が減れば修理可能なところも良いですね。
自分の場合、足のサイズ、普通の靴より0.5ミリ大きめの物を使用しています。少しだけ大き目のサイズのほうが長時間の装着としては楽かも分かりません。

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シフト操作がやりやすいです。安全面でもしっかりできているし、スタイリングもかっこよくておすすめです。普段履いている靴のサイズは、ナイキのスニーカー29cmで、28。5cmでちょうどいいくらいでした。

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いままで防水のシューズではなかった為、ツーリング時の思わぬ雨などで足先がびしょ濡れになっていたのを解決するため、思い切って購入してみました。
履き替えた当初はツーリングシューズとの違い（ソールの高さ？）等により馴れるまでは多少大変でしたが、防水性はさすがの一言で土砂降りの雨に遭遇してもまったく浸水なし！！

こんな事ならもっと早く買えばよかったと思うぐらいでした。
ゴアテックスの為、蒸れる事もなく掃き心地もよく快適です。

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　実はこれの前に購入した他社のブーツがつま先が分厚く、バックステップと干渉してしまったために買いなおしました

　サイズは普段の靴は25.5なのですが、これの場合26.5でちょうどいい感じです

　ただ、前のブーツを購入する際に実際の足の長さを計ったら驚いた事に26cmを少し超えていましたので、実寸を基準にしてもらえれば大丈夫かと思います

　サイドジッパーなので脱ぎ履きしやすいのかと思いましたが実際にはかなり押し込んでやらないといけないのと、ふくらはぎが日本人には少し細いのでその分まとめて星一つ引きました

　ただ！！履いてしまえばこっちの物です

　きつめに思えた足首の当たりもしっかりとしたホールド感と安心感を与えてくれます

　先日おろしていきなり450kmほど走ってきたのですが、はじめて履いたのにこの馴染んだ感じはびっくりです

　ソールは厚めでまったく滑らない素材でできているのでペダルタッチが少し心配だったのですが、感触も良くてしかも振動をうまく吸収してくれてツーリングブーツの決定版と言ってもいいと思います！！

　歩きやすさについては普通のスニーカーやシューズには劣りますが問題ないレベルで変な疲れ方もしませんので、ツーリング中にちょっとバイクを降りて散策するにもいいと思います

　また、脛のところのアルパインスターのロゴが入っている部分はプロテクターになっているので万一のときにも安心です

　ちょっと意外だったのが、ただ履いてみた時にはくるぶし部分がかなり硬く感じたのですが、実際にバイクに乗ってしまうとまったく意識しなくなりました

　バイクに乗るために必要なノウハウを知っているメーカーならではできるなのでしょう

　あと、ツーリング中最低気温は22度ほどで最高気温は30度を超えたのですが、ゴアテックスの恩恵か足は常に快適でした

　特に長距離を走られる方にお勧めしたいブーツです

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MX3より足首が自由になり町乗りからツーリングまで幅広く使えます。
くるぶしのプロテクションはオフブーツ並です。
ちと値段が高いのが残念。

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