4.0/5
いつまでもスニーカーではダメだろうと思い、黒の28センチを、見た目と履き心地で購入。
スニーカーは28.5センチを履いてますが、この商品はベルクロ固定と3E幅のおかげか?ひとつ大きいサイズとか選ぶ必要は無さそうです。
○良いところ
・軽いしそこそこ歩きやすいので、普段履きとしても使える。
・ベンチレーションが想像以上に効果を発揮している。
・ベルクロ固定なので、足の甲と足首をバラバラに調節でき、好みのフィット感を得やすい。
・インナーソールに銀糸を使って抗菌防臭とか言ってるが、ホントに臭くなりにくい。朝~夕まで一度も脱ぐことなく使用しても、平気。仕事で使う安全靴は、とんでもない香りになるのに…
×悪いところ
・ベンチレーションが効き過ぎて、夏以外は寒い。ベンチレーションのシャッター閉めたら良いのだが…
・そのシャッターが、勝手に開く。シフトチェンジの度に、つま先部のシャッターが接触によりオープン。右足も、つま先をブレーキペダルの下にいれてるひと。こちらも接触でオープン。節度無さ過ぎ。冬は履けません。
・しかもシャッター部が埃、異物に弱く写真の状態になると、固着します。林道行くとエラい目に遭います。
・防水性、皆無。水たまりすらヤバいです。開口部から容赦なく水が侵入。
・内側のシャッターの土台が大きく、ベルクロを強く締めて履くと足に違和感を感じます。土台部が足を圧迫する感じ。
悪いところが多いような気もしますが、値段も手頃だし、スニーカーより安全。かつ操作性が良いので運転が楽しくなります。固定がベルクロという手軽さも良いです。ヒモ靴だと、履くのが面倒臭くなって、そのうち履かなくなるんじゃないかな?シャッターが改善されれば、★5つなんですが…。
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3.0/5
町乗り専用で使っています。バイクから降りてもそのまま違和感なく使えます。ライディングにもなかなかいいですがチェンジペダル時少し痛い。これからの季節に力を入れず乗るときにはいいと思います。
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5.0/5
しばらくの間、普通のコンバースのスニーカーをはいてましたが、機会があったのでこの製品を購入しました。
まず、はきやすいです。
足をするっと入れて2,3歩歩いたらしっかりとした履き心地で固定されます。
靴底も厚いので、足つきもしっかりしてます。
つくりも結構頑丈にできてるので、破れる気配はしません。
走っててもちゃんと雨もガードしてくれます。
素材もそんなに硬くないので、スムーズに足を動かせます。
風はあまり通らないので夏には向かないでしょう。
あと、これは慣れの問題ですが、靴底のパターンとCBR1000RRのぎざぎざしたステップがかみ合いすぎて、足を出そうとして引っかかって出せなかったというのが何回かありました。
夏以外のシーズンでの使用でしたらお勧めの一品です。
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4.0/5
はじめベンチも小さく蒸れそうだなあと思ったのですが、スニーカーよりも蒸れませんでした。
ただ、仕方がないことですが、ソールが硬いので結構歩きにくいです。
先日これを履いてこけました。
以前スニーカーでこけたときはかなり痛かったのですが、まったく痛みはありませんでした。
つま先の部分が結構削れていました。
足首まで保護してくれるので安心です。
安価ですし、これからも最低限こういうものを履いて乗ろうと思います。
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3.0/5
履き心地は◎
耐水性は○オプションのブーツカバーつければ◎だがかっこ悪いし付けにくい。
値段的にも性能的にも無難だと思う。
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4.0/5
軽くて歩きやすいライディングシューズが欲しくて購入しました。
ベンチレーションの穴も効果的でまったくムレません。
ツーリング先で山道2キロ歩いてもそんなに疲れませんでした。
しかし構造上全くもって防水性は期待出来ません。
小雨程度なら大丈夫なのですが、高速道路で雨という状況ですと上にブーツカバーをした方が幸せになれます。ムレませんし。
ツーリング先でガシガシ歩きたいって方にはオススメです。
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4.0/5
今まで普段履きの革ブーツとかでライディングシューズを履いた事がなかったので思わず買ってみました。
普段履いている靴のサイズと同じ25.5にしましたが履いてみると余裕がなく丁度過ぎました。+0.5~1cmと1.2サイズアップで丁度いいぐらいでした。靴紐とさらにマジックテープで絞れるので多少大きめでも大丈夫だと思います。
履いた感じはしっかり足首と踝をホールドしてこれぞライディングシューズという感じです。
今までのブーツよりもだいぶ軽いのでペダル操作も軽く感じます。
やはりライダーたる者、1足ぐらいはライディングシューズを揃えておいても損はないかなと思います。
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5.0/5
デザイン・色・値段を考慮して購入。
紐ではなくマジックなので、履きやすく脱ぎやすいのが良い。
甲と足首とマジックが2個になっているのもシューズをフィットさせやすい。
また、甲部分は厚みのある生地なため、これにより程よく足にフィットするよう作られている。
足のくるぶしまでガードされているが、踵部分は低くなっているので、足首が縦に自由に動く。
バイクを降りても歩きやすい。
ガード部は程よく厚みがあるので安心感がある。
ベンチレーションの効果ですが、冬に購入したため、ベンチレーションをオープンにすると風が通って冷たかった。
小さい穴の割には風が思ったより通っている。
なので、足のムレはあまりない。
ただ、シフト側の左足のベンチレーション用の穴は勝手にスライドして、閉まっている場合がある。
防水性はあまりないようで、水をかぶったのはスグ分かる(笑)
総じて、お気軽に履けるバイク用「シューズ」としては価格的にも
良い。
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4.0/5
大型免許取得時に購入しました。これまではブーツ&スニーカーだったので、教習所にレーシングブーツって訳にもいかずしかも足首の隠れないスニーカーは厳禁って事で購入しました。この手のシューズは全く興味がなかった為、友人が同じモノを履いていたし薦めもあって購入しました。感想は楽で履きやすいです。足首もちゃんと隠れてくれたし動き易く教習に通う上で大活躍でした。現在もたまに使用しています。ムレないようにベンチレーション機能は付いていますがイマイチ効果の方は良くわかりません。値段も手頃で良い商品だったと思います。
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5.0/5
画像ではグレーというより白に見えますが、実物も画像同様グレーというよりは白に近い色でした。明るめのグレー=「コンクリート色」というような感じです。大きさも、通常のスニーカーと同じサイズで問題ありませんでした。カカトがU字カットされており、履きやすく、非常に軽いのでバイクから降りて歩き回ってもまったく違和感がありませんでした。デザインも一般的なカジュアルシューズに近い(つま先の革はちょっとうきますが)ので気に入っています。
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