牛革で品質も良くて性能も申し分ないのに金額はとてもリーズナブルです。大切なシューズの保護をしてくれてシフトアップの操作性も良くなります。簡単に装着できて使用中もズレにくいです。

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値段は高めの設定ですが履き心地はライディングブーツと合わせると指先からふくらはぎまでしっかりホールドしてくれるので安心感があります。夏場には向いていないと思います。

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SMX-PLUSは、ふくらはぎの部分がタイト過ぎて、外側に配置されてるファスナーが閉まり切らずに、走行中に下がって来てしまったのですが、SMX6は内側にファスナーが配置してあり、その上からカバーをするのでファスナーが下がる事もないし、PLUSに比べてふくらはぎ部分に余裕があるので履きやすいです。

足首の捻れを抑制してくれる構造になっていて、転倒時のダメージを軽減してくれそうで良いです。

カラーラインナップに、白×赤×黒があれば、もっと良かった。

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通勤ツーリングでほぼ毎日使用しました。耐久性は優れていています。最後は防水フィルムが限界となりましたが、ソールはまだまだ使えたので防水さえ気にならなければ、まだ使用できたかなと思います。
他にいいと思った点は、自分含め身長が低い人ですと爪先立ちで待つ事が多いと思うのですが、その際にシフトガード辺りに力がかかってしまい、その境目からボロボロになるという事が他社のシューズで起こったのですが、タイチはその点も考慮して設計していたのか、その手の破損は全く見られませんでした。
リアブレーキの踏み具合も容易なので操作性も悪くないと思います。
残念な点は表面が直ぐに剥げたのとベロの部分がずれてしまいます。ただベロに関してはコンバットシューズからは改善されたので、こっちにも反映して欲しいと思います。

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エンジニアブーツにシフトガードを使用するならあった方がいいです。ブーツの保護だけでなく見た目もやる気になるアイテムです。

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最近はもっぱらWR２５０xでワインディングや、公道を走るときはこちらを愛用です。しっかりと本革の本体に踝等に必要最小限のパッドもついていて、とても動きやすくスニーカーやオンロードブーツのような操作感です。ソールはしっかりとしたブロックですので砂利でも滑りませんし、競技でないならばこれが一番です。バックルが全て樹脂製なので強度は心配ですが、普通に林道ツーリングやワインディング走行で壊れることはないです。当方は２年程使っていますがまだまだ使えます。ちなみにソールは接着ですので、ファストバックや、edproは２６、５�pジャストですがgアドベンチャーとgミッドランドは２７�pがジャストですので普段より５�o程度サイズアップがお勧めです。

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防水のライディングシューズで、履き心地も良いです。

ソールがギザギザになっているので、滑りにくいです。
靴紐タイプでは無いので、紐が引っ掛かる心配もありませんです

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いろんな服装と合わせやすいかな?と…
BoAはついてるけど少し履きにくいかな。

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牛革を使っているので使ってるうちに柔らかくなります。
またテック7と同じ駆動機構を採用しているので初めから足首は動かしやすいです。
アルパインスターズの防水は定評がありますが半年使った所染み込んでくるようになりました。
ソールはブロックになっているので軽い林道ツーリングくらいならプロテクションも含め全く問題ないです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味がブラックというよりも暗めのダークグリーンに近い色だった。
真っ黒よりも渋くていいとおもう。

【フィット感はどうでしたか？】
イタリア産なので、幅が狭いと思うが以外と日本人の足型にもあっている。
しかし、少しきつい感じもする。使用しているうちに馴染むのに期待。

普段の靴のサイズは28。しかし28だと少しゆるい。
27.5だとメーカーによっては履けないという絶妙なあし。

【使ってみていかがでしたか？】
デザインがおしゃれなのでそれだけで満足。
サイドジッパーがあり靴紐を解かなくても脱ぎはきはできる。

【期待外れな点はありましたか？】
口の革の処理があまく、長い靴下を履かないと皮膚にあたる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
D3Oがはいっており、柔軟にうごく。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のライディングシューズ？ブーツを履いたことがないので不明。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
メーカーへの意見・要望は　43　44　サイズではなく　43.5サイズがほしい

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