| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全体的にはいい感じ カッコいいかな
派手過ぎないのでまるです
ただ サイズ感が?
通常サイズは25.5から26.0ですが購入したサイズは27.5でした。
初めに26.5を試してみましたが 全然小さくてダメでした。
27.5で普段履きも試しましたが 問題ありませんでした。
私の足は普通サイズだと思うのですが…。
大きめサイズがオススメです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
赤色を購入しました。
形状を見ればわかると思いますが、ガッチリした造りで足首の動きが制限されますので、
意外と歩き辛いかと思います。(感覚としてはスキー靴)
見た目や品質には問題ありません、冬用として保温性もあるので、冬期間のみ使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
主に冬場のツーリング用途のブーツの買い替えです。
最近、このような良い意味での地味めなツーリング用ブーツの選択肢が少なく、「困った時のコミネさん」で辿り着きました。
つくり自体はとてもしっかりしており、オフロードブーツ的な守られ感、安心感があります。その分、足首の動きは制限されますが、運転に支障はありません。ただし、歩くのはぎこちない動きになります。これは今後の馴染みに期待したいところです。
問題は、サイズ感です。
他のレビューを参考に、普段履きサイズ27.0ですが、28.0を選択しましたが、これは正解でした。中敷き入れて厚めの靴下でぴったりでした。
しかし、ブーツ内装の踵周辺の樹脂プロテクター?の端部が、くるぶし下部に当たり痛いです。該当箇所を内側から拡げるか、何らかのクッションを細工することを考えています。私自身、足首とふくらはぎが太いのは事実ですので、多くの方は大丈夫かと思いますが、ご留意ください。全体的に足の細い方向けのサイズ感だと思います。
そのことを除けば、とてもコスパの良い製品だと思います。さすがのコミネさんです。
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サイズ:28.0cm
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本品はバックルベルトの調整が可能で、紐靴のように調整が可能です。甲高の人にも対応します。合皮ですが質感は高く、踵がない平底のブーツが増えてますが、本品は踵があり個人的な評価ポイントです。
バックルの耐久性があれば五つ星です。期待してます
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サイズ:25.5cm
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前はRSタイチのドライマスターコンバットシューズを使っていました。
これはこれで履き心地も良く気に行ってましたが今回メットも新規にする機会もありシューズも新調しました。
やはり、足幅3E?4Eの間の私にはRSタイチがベストフィットでした。
つま先の厚さも少なくなったのでシフトチェンジもし易くなり満足です。
BOAシステムは使い勝手良いですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
ファストバックからの買い替え、サイズ感は0.5cmアップとのことでぴったし。
ふくらはぎが大きいのでエクストラロングストラップも同時購入。
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サイズ:27
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク用の靴が欲しくて購入。
見た目は普通のスニーカーみたくカジュアルで良い。バイクに乗ってなくても違和感なく履ける。
サイドにファスナーがあり、自分のは多少固めではあったが脱ぎ履きは割としやすく感じた。
スニーカーと違って甲が高いので最初はシフト操作に違和感があったが慣れれば全然問題ない。
耐久性はまだわからないが、現時点では概ね満足の行くものでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めての革ブーツですが、2年使ってみて概ね満足しています。
実物が届いたときは、思ったより明るい茶色だったので違和感がありましたが、履いてみたらすぐ気にならなくなりました。デザインもシンプルで落ち着いた感じが気に入っています。
革が厚く硬いので、歩きにくいかなと心配しましたが、特に問題ありません。
合わせ目から簡単に雨水が侵入するのが難点ですが、ロングツーリングに愛用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング先での急な雨と歩きやすさを求めてこちらを購入しました。
基本雨では運転しないので防水効果は、まだ分かりません。
歩きやすさは、今のところ問題なく意識しないで普通に歩けます。
サイズはピッタリで少しキツめかなといった感じです。
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サイズ:26.5cm
利用車種: Scrambler Limited Edition/Italia Independent
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
幅が2Eのため普段履いている靴より1サイズ大きいものを購入しました。概ねいい感じですが、厚めの靴下を履くとやや窮屈です。2サイズ大きめにしても良かったかなと思います。
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