4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
SSに乗る時は同じくダイネーゼのDYNO D1 pro を愛用していましたがショート丈なので裾周りのバタつきが脛にまとわりつく感触が煩わしいのと秋冬は足元が少し寒いのでロングブーツを検討していました。裾をブーツに入れるタイプの普通のレーシングブーツは手持ちのウェアと合わないし、サーキット以外ではいかにもというデザインが嫌で、裾を被せられるガエルネのGエボfiveを一時は履いたこともあります。コスパは良くてそこそこイケるプーツでしたがダイネーゼを履きはじめたらもうダメです。他のブーツやシューズに手がのびなくなってしまいました。TORQ D1とAXIALと悩みましたがどうせならフラグシップと思いAXIALに決定。カタログに書かれていることを全て実感しますね。本当にいいブーツですがお値段はちょいと高すぎますよね。まぁ価格も含めて持つ満足感はひじょうに高いです。このブーツを履くとブザマな走りやマナーの悪いことは出来ない気持ちになります。
一流ブランドというのは身につける人の心持ちまで変えてしまうものだと思います。単にバイクブーツとして見たらもっと安くて同等の性能のモノはあると思います。でもやっぱりそれだけではないものがあるんですよねー。いいなぁと思ったら無理してでも買っちゃいましょう、後悔はしませんから。
ただしサイズ選びは慎重にして下さい。私は普段履は25.5 4Eから26,0 EEの甲高幅広タイプ。殆どのヨーロッパ製ブーツはEU42 26.5がジャストサイズですがダイネーゼはEU41 27.0がベスト。なぜかダイネーゼだけEUサイズとcmの適合が違うのです。なるべく試着してからの購入がいいでしょう。
もう一点、ダイネーゼ言うところのこのインタイプはふくらはぎは細めです。私もやや太めですがファスナーを閉め切るのは上のほうではきつめです。履いていて痛くなることはありませんが、太い人はファスナーを閉めきれないかもしれません。
履いてしまえぱフィット感もペダル操作感も抜群ですが脱ぎ履きはきついです。
でもそんなことは何の問題にも感じない最高のブーツです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
履いた瞬間に足にしっかりフィットして日本人の足の形を良く考えられて作られていると思います。実際の操作性もシフトチェンジがし易くて安心出来るホールド感もあります。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も安いので、とりあえず購入。
カジュアルな見た目なので、色んな服に合わせやすい。普段着と合わせても違和感ないと思う。
サイドジッパーが付いてるので脱ぎ履きは割としやすい。履き心地もさほど悪くない。
使い始めたばかりなので耐久性についてはわからないが、この価格なら2年くらい使えればいいのではなかろうか?
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
教習所に通うため、シフトパッドのついたものが欲しいと思い、購入しました。
デザインも普通のスニーカー然としているため、街中を歩いていても違和感ありません。
使用上の不満点として挙げるとすれば、サイズが1cm刻みのため、足のサイズ合わせに難がある点でしょうか。27.0cmを購入しましたが少し大きく、後日店舗で見かけたので26.0cmを試したところ、ややきつかったため、26.5cmがあればよいなと思いました。(中敷きを入れ替えたりして解決はしましたが)
あと、通気孔はありますがレザー調のためか真夏は結構蒸れます。メッシュタイプのものが出ているので、来年購入しようか検討中です。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ レッド/ブラック]ライディングシューズ
¥25,769 (税込)
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてのライディングブーツを探していて、一目惚れで購入を決めました。
普段の靴は足の甲が広いため3センチ大きめを購入しています。今回は、実際の足のサイズより1センチ大きめを購入してみました。サイズは、ピッタリで履き心地もいいです。
ただ、紐の部分が上手くマジックテープの中に収まらないのが気になります。
バイク乗車時については、シフトチェンジやブレーキ操作には問題はないのです。ちなみに、バイクはオフロード車です。
シートの前側に座っているときは足首にブーツの角が若干当たり痛いです。
ただ、新品なので徐々に足に馴染んでいくことで気にならなくなると思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
普段のバイク通勤からツーリングまで、VANSのハイカットスニーカーを使用していましが、以下に挙げる理由により今回バイク専用シューズへの買い替えを検討致しました。
・シフトべダルとの接触部分が削れていく(特に紐がすぐ切れる)
・雨に弱い(すぐに水が沁みてくる)
・経年劣化してきた
選択する際に考慮したポイントは以下です。
・値段はとりあえず気にしない
・電車に乗って座席に座っても違和感がない(バイクバイクしたデザインではない)
・防水(雨でいちいちブーツカバーを履く・持ち歩くのは面倒なので)
候補としては、クシタニ・フォーマ・ガエルネで検討していましたが、タイミングよくこちらが新製品で登場したので、購入致しました。
くるぶしの内・外側はもちろん、つま先にも硬質プロテクターが入ってるので、プロテクション性能に問題はないと思います。
またゴアテックス採用との事でしたので、浸水しないかテストを行いました(靴に重しを入れて、5時間ほど水につけました)が内側に沁みもなく履いても快適でした。
側面のジッパーも内側ではなく、外側についているので車体に擦れることもありません。
また防水のベロがジッパー開口部の上部にまで及んでいるので、脇から水が入ってしまうこともありません。
少し気になった点としては、つま先にプロテクターが入っている関係ですが、指先の幅が多少圧迫される感触があることと、紐が初期設定ではながく、左足はドライブスプロケットに接触してしまた点です。
ただ最上段まで紐を通せば、この点は解決出来ます。
外観にブランドロゴもないので、変に主張することもなく普通の靴としても十分に使用出来ます。
バイクと普段使いの併用で検討している方には自信を持っておススメ出来ます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
通気性に優れていて夏場のツーリングでも足の甲から風が当たりブーツの中が蒸れにくいです。くるぶしまでの高さがあるので守られている感もあり安心でデザインが気に入っています。
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4.8/5
相方の誕生日プレゼントに贈りました。
先ずはサイズ。adidas等は23.5�pを使用。ガルドシューズもそのままのサイズでいけました。
ロールオーバーするようなら、踵の成型された中敷きを使ってみましょう。
サーキットでレース経験のある相方は、先ず一言『軽い!』と。
テフロン加工された革、馴染みやすいとのこと。
甲と足首をベロクロで留めるタイプ。前後にシャーリング加工がされていて、前傾姿勢もなんのその。よく曲がる。
靴裏はヒールのないフラットなビフラムソール。(補修可能)
好き嫌いが分かれるところですが、ステップの上でいかようにも動かせ、しかもダイレクトに感触が伝わってくるという。
このダイレクトさがポイントです。
大陸間横断のようなシフトチェンジをせずに走るなら、この靴底は勿体ないですね。
アップダウンの多い峠道、スタート&ストップ、頻繁にシフトチェンジするような場面で、この靴底は活かされてきます。
手入れをすれば10年単位で長持ちすると思います。
値段相応、良いシューズだと思いました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
以前使用していた、アルパインスターのオフロードブーツがダメになってしまったので、入れ替えで購入。
履き心地がよく、バックルも締めるのが楽チンで良い。
プロテクション性能は、まだ、ころんだことないのでわかりませんが、もともとがテック4だったので、十分な性能と言えます。
見た目もカッコイイので、お気に入りです。
あとは、長く使い続けられれば言うことなし!
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れということは全くありません。
むしろ良い商品だと思います。
もうちょっとここをというところはありますので後程レビューします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とても良い商品だと思いますが小さな不満をいくつか。
ダイヤルをBOAというのでしょうか?緩めて脱ぐときに少しだけダイヤルの線が止まる(ひっかかるような感触)で脱ぐ作業が一瞬とまるのでもっとスムーズにできたらいいと思いました。
個人的な見解ですが、色がもう少し暗くて材質がもっと高級感がでたらいいと思います。
【比較した商品はありますか?】
クシタニのシューズです。
同じようなダイヤル式で価格も同程度でしたがデザインでタイチの商品にしました。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
ダイヤル式で防水シューズであり、どんなバイクにもマッチしそうなデザイン。複数台所有の方はほとんどのバイクに合うと思います。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
脱ぐとき以外はかなりスムーズで紐やファスナーでのシューズにはもう戻れないくらい快適です。脱ぐときといってもほとんど気にならない程度なので素晴らしいと思います。
また、見た目はちょっと重く感じますが非常に軽く疲れにくいと思います。
【取付は難しかったですか?】
まったくむつかしくありません。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
シューズはメーカーによってサイズにばらつきがあり、0.5cm?1cm大きいものを買うこともありますが、このシューズは普段の大きさでよいと思います。フィット感もダイヤルで調整できるので本当に楽になりました。いちいち紐でやるのが億劫になりました。
【ポケット数やプレテクターの有無】
ちょうどいい箇所にシフトパッドも付いていてシフトチェンジもスムーズです。
【ベンチレーションや風切り音など】
10月からの着用ですので季節的には感じにくい季節でした。蒸れは来年に確認しますが、現在まで使用した感覚では蒸れはなく通気性は良いと思います。
【その他】
デザインや形は好みなので人それぞれです。機能はしっかりしているのでダイヤル式を使用したことがない方はぜひ購入をオススメします。
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