他の方のレビューにもありますが、ガエルネのシューズはサイズ選びが難しいと感じました。できたら量販店等での事前試着をおすすめします。

ガエルネのHP(japex)の「サイズについて」の項目(http://www.japex.net/gaerne/size.html)に記載がありますが、「小さいサイズを加工調整するのは難しいですが、大きめのサイズを小さい足にフィットさせる方法はたくさんあります。迷ったら一つ大きめのサイズを選ぶようにしてください」とありますが、これが良いアドバイスになりました。

その結果、私は試着をしても散々迷いましたが結局冬場にインナーソックス(ソックスの上に履く防寒インナー)を履くことを想定して2サイズアップとしました。

以前のシューズが厳寒期にインナーソックスを履くとつま先が痛くなっていましたが解消できました。(因みに気温10℃前後ではインナーソックスは不要でした。防寒性はあると思います)

2サイズアップしましたが、当シューズは各部の調整機能が充実しており、「ストラップ側での3mm単位の微調整に加え、バックルレバー側でも2段階8mmの調整が可能。バックルベースも2段階(22mm移動)に調整可」となっており、実際細かい調整がライディングシチュエーションや歩行時などの各シーンに応じての調整が可能でした。

またバックルレバーの二段階の調整機能が結構便利で、降車時に休憩する時や、ちょっと歩く時に締め付けがきついと感じた時にバックルレバーの調整機能で簡単に緩める事ができますのでクイックに足を楽にできます。
ただし、調整に慣れないうちは結構足のどこかが痛くなったりしましたので、自分の足に完全に合わせるには結構な調整を繰り返しました。

最後に当製品を選ぶに当たって最後まで迷ったのが完全防水性のあるシューズとの比較でしたが、結果的にガエルネにしました。

防水性に不安を持ちながらロングツーリングに出かけたのですが、狙ったように雨が降ったりやんだりとなりました…。
レビューにするつもりであえてブーツカバーは付けずに走行を続けましたが、レインウエアは必要になる程度の雨の量になっても結果的にシューズ内に雨水が侵入することはありませんでした。

ただし小雨程度でしたのでご参考程度に。
簡易的な防水性はあるのではないかと個人的には感じました。

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少々お高いですが、非常に丁寧に造られているのが素人の自分でも解ります。大事に使えばおそらく10年以上は余裕で履けそうです。油分を含ませておけば、多少の雨でしたら浸水しません。サイズは普段の靴と同じサイズでピッタリでした。ただ、やっぱり重たいので、長距離を歩く気にはなれません。また、靴紐が異常に長いので短めの紐を買って来て、それを使ってます。

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脱ぎ履きは非常に楽で、3箇所のマジックテープを脱着するだけで脱ぐときはガバっと口が開き、履いたあとはガッチリと固定できます。
踝はしっかりガードされているし、作りもしっかりしていますので安心して履けます。アキレス腱側はざっくりえぐれていますので歩行するときも楽に歩けます。
ダクトの開閉機構がありますので、通気性もそこそこいいです。デザインも気に入ってます。買って損はない商品です。

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ゴテゴテした、いかにもなライディングシューズとは一線を画したシンプルなデザインです。ややスリムな形状なので、普段の靴より0.5cm大きいサイズのものを購入しました。サイドジッパー式なので、着脱も比較的容易です。ソールもアッパーも薄めで、ギアシフトの邪魔になりません。

通気性は確かに高いのですが、ゴアテックスには一歩及ばない印象です。レッドだからかも知れませんが、踵側のスエード風の部分(特に踝の内側)が汚れ易いのが欠点と言えば欠点です。

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【2012あったか】

25.5cmでMサイズ買いましたが、指が少しきついかな。後ろは伸びる素材だが、前面はそうは行かないのでしょうがないのかも。歩くとつま先が窮屈に感じる。厚手じゃないので他の部分はきつくなく快適なんですが。
防寒性には問題なし。汗もこもらず快適です。さすがゴアテックス！

ただ、この後に電熱ソックスを買ってしまったので、今はお蔵入り…

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アルパインスターのシューズということで、作りはさすがにしっかりしており、特にバイクで転倒時に怪我をする確率が高いかかと部分が頑丈に作られております。ですが、スライダー部分ばプラスチックでできているため、この部分でバンク角度を確認して走るような場合は、あっという間に削れて無くなってしまいます。できれば、スライダー部分は、レーシングブーツのような丈夫さが欲しいところです。
また、サイズについてですが、私の普段の靴のサイズは26.0cmですので、レーシングブーツなどは、ヨーロッパサイズで43を選定しておりますが、このシューズは43では大きく、ソールインナーを入れて履いてます。たぶん42サイズでジャストだと思います。

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ゴールドウィンのブーツを使用しているのですが、
冬季はさすがに足が冷たくなってくるので、購入してみました
もともと付いていたインソールと交換するだけで簡単です
効果はじんわりと暖かくなり、履きごこちもいいです
これからの季節は手放せないアイテムになりそうです

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レーシングブーツにありがちな足へのストレスがありません。ですので、バイクを降りて歩いても、歩きやすいです。またエアーベンチレーションの効果も抜群で、足の保護部分は信頼できるものです。実際、サーキットで2回転倒してしまいましたが、足へのダメージは全くありませんでした。
ただ、トゥースライダーや、ヒールガードを止めているビスねじや、バンドを止めているねじなどが緩んできてしまいますので、都度確認をしておく必要があります。実際に、ヒールスライダーのねじが無くなって、部品（ねじ）の注文をしたところ、メーカーで供給していないとのことで、仕方なくヒールスライダーを別途購入し、付属しているねじを使って補修しました。またバンド部分がプラスティックでできており、転倒した時に、削れてしまうなど、材質を改善していただけたらと思います。
総じて、かっこいいです。保安機能も申し分ないと思いますが、もう少しコストが低ければ最高です。

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アルパインスターのワン・オー・ワンを6年近く使用してきましたが、寿命が来たため、買い替えです。
他のブランドにしようか、色々検討した結果、やはりアルパインスターに決定しました。
皆さん黒のカラーの方が好みのようですが私は、バイクの色に合わせて、白調のこちらのカラーにしました。
履き心地ですが、適度な、絞まり感があり、私の足にはジャストフィットですね。
あと写真を見て頂きたいのですが靴の裏ですが、何も溝ありません・・・雨天走行してませんが、チョット不安ですね。
重量級のマシンに乗っているとなおさらです。あと、こちらの商品紐靴です。
縛った、残りの紐はどこに格納するのか？私は無理やりマジックテープのなかに押し込んでいますが、紐の輪っかが、シフトペダルに絡んで立ちゴケ。。。とか想像したくないですね。
なので星4つにさせて頂きます。

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【Webikeモニター】
ED-Proで使っています。
良くのびるクリームですが。値段はちょっと高く感じます。
最近雨には降られていないので、防水性能は分かりません。
ガエルネブーツには必須のようです。

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