購入したサイズはS／M。
シューズのサイズは26センチ。
サイズはぴったり。足裏の滑り止めが踏ん張りに効く。
適度な締め付けがあり、ずれにくい。

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膝上までの長さが有り膝とニーシンガードが擦れるのを保護してくれて快適です。しっかりとした厚みが有りそれでいて蒸れることも無く優秀な商品だと思います。

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値段もそこそこに、非常によいシューズだと思います。
私は普段、本革のブーツでバイクに乗っていましたが、通勤に使うにあたり、安全、快適、脱ぎ履きしやすく、少々の防水、以上の要素を求めてこのシューズを購入しました。
安全については転けてないのでなんとも、ですがクルブシが守られているのでスニーカーより断然良いでしょう。爪先にもパットがついています。
快適さについてはサイズ選びが重要です。
他の方のレビューにもありますが、作りは小さめ。
私は普段26.5の靴をはきます。幅も広目でスニーカー選びではメーカーによってはどうしても履けないメーカーがあります。
このシューズは27.5を購入し、ぴったりでした。
なので、幅広な足の方は普段靴よりも2つほどサイズが大きい方が快適だと思います。
問題は2つあり、1つは靴紐です。
このシューズを履いて想ったのは、靴紐が邪魔だと感じました。できればそれ以外の方法でホールドしたい。
もう1つは見た目が良くないこと。コミネクオリティという事ですかね。
コスパ、町乗りでの性能では私は文句ありません。

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防水でシューズタイプなのが気に入って購入しました。
とても履きやすいし、歩きやすいシューズです。
まだ雨天の走行はしていないので防水効果の方はわかりませんが、ゴールドウインの製品なので大丈夫だろうと思っています。
足のサイズは27センチなので同じサイズの27センチを購入しましたが丁度よかったです。

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このブーツは本当にしっくりきます、

日本人の足型に合わせているのか、窮屈な感じはまったくありません。店頭で見かけられたらぜひ一度試着することをオススメします。

脛部分のプロテクターにはしっかりと厚みがあり、ひき逃げの時に、脚をバイク（車重約200kg）の下敷きにしてしまいましたが、骨折どころか打ち身のあとさえありませんでした。もちろん過信はいけませんが、防護性能は信頼に足るものだと思います。

また、サイドファスナーが足裏近くまで降ろす事ができるので非常に脱ぎ履きもしやすく、かといってファスナーとベルクロでの固定はガッチリとしており、これもまた安心感に寄与している部分でもあります。

個人的には今後もこのブーツを履きつづけることになるだろうかと予想しているぐらい、気に入る逸品となりました、

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FASTBACKと迷いましたが、林道ツーリング9：コース1なので、ビブラムソールを優先してED-PROにしました。外側にはプロテクターがほとんどありませんが、皮がかなり頑丈で、そこそこプロテクトしてくれると期待しています。

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見た目はバイク用っぽくなく普段履いたとしても違和感無さそうです
それもあってブーツの様に長くは無いのでパンツによっては靴下が見えますね＾＾；

あと靴紐を使ってるので紐の通し方でお洒落することも可能！
まぁ、そういう靴じゃないけども…

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カッコいいです。
サイズも普段履いているスニーカーのサイズで注文しましたが、丁度良かったです。
バイクを降りて街中を歩いても、さほどゴツゴツ感がないので、気になりません。
いい買い物をしました。

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別に持っているレーシングブーツと比較し、足に全く無理がかかっていません。

重さを除けば、ツーリング先で、ブラブラしても全く問題ないですし、そのためのビブラムソールなのでしょう。

リアエントリーは、脱ぎ履きの際に、体を変な方向に向け、力を入れなくても、ごく自然に履くことができます。

それでいて、履くことによって得られる安心感やカッチリ感は、さすが老舗のカドヤと唸ってしまいます。

シフト部分は、当然擦り減って色落ちしてきますが、
そこは、ワックス等で手入れをすることで味とします。

スラックスを履いて、ブーツアウトにしていれば、一見ビジネスシューズ。

発売からの年月を考慮すれば、逸品としての位置づけでよいのではないでしょうか。

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使ってみたところシフト操作が、かなり楽になりました。

最初は常に足のマッサージを受けているような違和感がありましたが、バイクには凄く最適なソールでした。

もちろん普段使いも問題はありませんし、お勧めできます。

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