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フットウェアのインプレッション (全 2284 件中 951 - 960 件)

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ミロさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グロム | MT-09 )

4.2/5

★★★★★

FORMAのICEPRO FLOWを持っていますがもう少しゴツく無いパンチング仕様のと思い購入してみました。今回納期は約3週間待ちでした。値段はかなり安い部類ですがそれなりにしっかりした作りでデザインも良いのでコスパは凄く良いと思います。ただ、個人的に気になった点はパンチングの密度が写真とは違いかなり粗い間隔で空いているので安ぽく見えてしまう。トゥースライダーの銀色の部分は実は金属では無くプラスチック製。後、1番気になった事はジッパーは下からブーツの約半分までしか無く、後の半分はマジックテープだけの固定になりジッパーの終わり部分とマジックテープになる境部分がふくらはぎにくい込み多少違和感があります。まぁ値段が安いのでしょうがない部分もありますがそれなりな満足しています。後、周りの誰も使ってないのがいいですね。参考までにサイズ感は普段履き(国内メーカー)27cmで44でよかったです。

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投稿日付: 2019/05/31 21:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

DAINESEのデザインがかっこよくて一目惚れして買いました。
ほかのサイトよりは3000円ほど安いと思いますし、皆様も買ってみてはどうでしょうか。

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投稿日付: 2019/05/20 14:35

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andouyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-8S | NMAX )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

普段26.5センチですが、27センチで丁度良かったです。ホールド感も高く、降りてから散策する場合でも、かかと側が開いており歩きやすいです。夏場の使用での通気性がまだ試せていないので、これからが楽しみです。

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投稿日付: 2019/05/20 13:47
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マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

今までマディーの時にブーツ内に泥が入っていたので、その対策として付けてます。
汚れ対策にはなると思います。あとは耐久性ですが数年もてばいいでしょ。

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投稿日付: 2019/05/19 18:46

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サッシさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | ダックス125 | 海外メーカー その他 )

4.6/5

★★★★★

バイクを購入時に以前から興味があったクシタニ製品を物色中、発見。革製品だから防水ではないのかなと思っていたらまさかの防水使用可能な製品。見た目も好みだし防水使用できるしソールもビブラムソールだしということで即購入。シフトガードのパッド?は同梱されていてブーツの革の色と全く同じ質感。さすがです。使用してみると思っていた以上に柔らかく歩き易く、足にフィットします。バイクのシフト操作もしやすいです。長時間使用しても足が痛くならないし、蒸れなどもひどくないです。耐久性ですが、現在、週1から2回のツーリングに2年ほど使用して、少々の擦れ傷は有りますが、性能面は全く問題ありません。むしろ味が出てきたと思います。使用感、装着感は個人差があるので実物を手に取り試着した方がいいでしょう。お高いし。

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投稿日付: 2019/05/14 22:04

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
履き心地 5

バイクをVストロームにしたので、ツーリング用のブーツとして購入しました。

履いてみると、思ったよりもスネ部分が長いです。モトクロスブーツとまではいきませんが、かなりスネまでガードしてくれます。

それまで履いていたのがガエルネのタフギアフラットだったので、比較するとだいぶブーツ感があります。

操作性はガエルネのタフギアよりは劣りますが、モトクロスブーツよりは操作性が良いです。
オンロードスポーツバイクで頻繁にシフトチェンジを繰り返すようなライディングには向いてないと感じました。

とはいえブーツとしての安心感は高いですし、最初から柔らかくて履きやすいのは特筆です。ソールもフラットではないので、足場が悪いところでも歩きやすいです。履き心地は柔らかいので、アスファルトでもゴツゴツ感はないです

何よりアドベンチャーバイクに見た目があっているので、履いていると何となくそれっぽく見えるのが良いですね。

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投稿日付: 2019/05/14 11:18
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

写真の通り、足首のベルクロの下で穴が終わっているのでそのままだとヒラヒラしてしまいます
そこでキャタピランというゴムの結ばなくても良い靴紐に交換して脱着も楽になりフィット感も良好
夏用に購入したのでニット部分の通気性が心配でしたが、直接風を感じるほどではないが外気が入ってくるのを感じます
サイズは普段27cmで27cmにしましたがちょうどでした、他のアルパインは26.5cmの次が27.5cmなので27.5cmを選択してちょうどでしたがこの製品は0.5cm刻みなので普段のサイズで良いと思います。

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投稿日付: 2019/04/25 22:18
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カポラルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: PV50 | ダックス | スーパーカブ90 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使用してまだ2週間程ですが、履き心地も良くシフト操作もしやすいです。
シフトガード部は大分汚れます。
私の場合は普段履いている靴が24.5cmですが同じサイズで丁度良かった。

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投稿日付: 2019/04/21 15:45

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

デザインアワードを取っただけあり、カッコいいです。
不満点は、足首回りが硬いことと、靴底が厚いことです。
良い点は、靴ヒモを一切使っておらず、気にしなくて良いところかと。

車の運転には使わない方が良いです。ペダル感覚が違います。
靴底が厚いのでペダルに引っ掛けやすいです。
履き馴れていないうちは、注意です。


柔らかさや、気軽さなら、スポーツカーに乗るひとには、イクサ11をおすすめします。
靴底も薄く、アクセルワークが親指で行えますし!
ヒールアンドトゥも問題なしでした。

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投稿日付: 2019/04/20 19:58
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おいたんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 200DUKE | チョイノリ | グロム )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5
  • 開封直後の写真です

    開封直後の写真です

  • チャックの掴むところはマジックテープに挟んで留められるようになってる

    チャックの掴むところはマジックテープに挟んで留められるようになってる

サイズ表記が7-41となっていましたが日本人的には25.5-26.0といった感じらしく分かりづらい感じでした。
普段厚手のソックスを履いているのですが丁度よい感じです。
自分のサイズは25.5になります。
足の形は長さがピッタリですが幅は細く肉付きが少ないので丁度良かったのかもしれません。
たくましい足で25.5の方は大きめを選ぶ方が良いですね。

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投稿日付: 2019/04/16 13:00

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