5年目でソールが剥がれて買い替えました
ツーリング、街歩き、軽登山など万能にこなしてくれます
ツーリング特化のシューズと違いソールの形がゴツゴツしてるためキャンツーや北海道ツーリングなどでも使いやすいと思います

欠点は浸水レベルでビショビショに濡れたらそう簡単に乾かないことです
それとベルトみたいなとこが合皮らしく使ってるうちにボロボロ剥がれてきます

レッドウイングなどと違い３~４年スパンで買い換える商品だと割り切って使うほうがいいです

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WILDWING厚底ファルコンに装着しました。
内部での足の浮きが無くなり、土踏まずもしっかりサポートしてくれるので満足です。
歩くのも楽になりました。
しっかりグリップするのはいいのですが、滑らないので脱ぎ履きがし難くなりました。
オリジナルの状態でピッタリの方は装着すると足の甲がきつくなるかもしれません。

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ミニバイクサーキット走行で使用するため、安くて、柔らかいブーツを探していました。
高級品のプロテクターや革、ソールががしっかりしすぎてるブーツだと、
動きが阻害されてしまいます。また路面に擦ってしまうので、消耗が激しく、高価なものだとコスパが
悪いのです。
　こちらをはじめて買って、使ってみましたが、柔らかく、シフトチェンジやステップワークも
やりやすくミニバイクサーキット走行にはかなり良好です。

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ニーブレイス使用時や、ふくらはぎの太い人には有ると助かるパーツです。

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オフロードを洗い終わったあと、逆さまにして乾かしていましたが、この商品を使うとブーツが型崩れせず乾かすことができます。
これにセットしたまま高圧洗浄機で洗う事も出来ます。
若干ぐらつきがありますので、高圧洗浄機を横から倒れてしまいます。上から当てると良い感じです。
自作すると時間と材料費でこの金額を超えてしまう気がするのでコスパは良いと思っています。

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今まで、色々なメーカーのライディングシューズを使って来ました。それぞれに特徴があり、デザインやバイクに合わせたカラーリングで選んで使用して来ました。
エルフのシューズは何回か購入して来ましたがどのモデルも壊れにくくて、使用感が良く安心して使えます。
ただ一つ注文が有るとしたら、自分のバイクに合わせたブルーの差し色が入ったカラーリングがあったら良かったかなぁ?！！っと思いました。

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サイズもピッタリで履き心地も良いです。

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履きやすく、脱ぎやすい。幅広のため足の痛みもなく、この冬より大活躍。買って良かった。

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HYOD のブーツの樹脂製シフトガードが経年変化(加水分解？)でボロボロに剥がれてしまったのできれいに取り除きそのまま履いてみたけど案の定指先がちょいと痛い。メーカーに補修対応の確認したらソール剥がさないと作業出来ないためソール交換と同時になるとのこと。ソール交換となると当然両足になり料金も送料まで含めると¥15,000程かかり、納期は受注後1ヶ月以上との回答。ソールはまだ交換要するほど減ってないしどうしたものか思案。取り敢えず後付けのシフトガードを物色してこの製品にたどり着きました。

�@革製で形がブーツに馴染みそうな感じだった
�A紐なしブーツに装着できる脱落防止ホルダー(ラフアンドロード製)と併用できそう
�B ブーツのトゥスライダーを外さなくてもいけそう
�C靴裏部の耐久性がありそう

以上をふまえてこの製品とラフアンドロードのホルダーとついでにセット品のシフトガードも購入。
大正解！写真のとおりジャストフィット。形状もこのブーツとよく馴染んでてトゥスライダーに上手く引っかかるのでホルダーなしでも落としにくそうな感じですが邪魔になりそうでもないので念のためホルダー装着で使っていこうと思います。
これでこのブーツをしまい込まなくてすみました。
耐久性はまだわかりませんがこの価格ならワンシーズン保てば御の字です。シフトガードのない他のブーツやシューズにも使い回せます。
すべてのブーツやシューズにピッタリフィットするかはわかりませんが汎用性が高く、外れにくい形状だとは思います。レザーで質感も高いのでコスパはいいと思います。スニーカーやタウンブーツで乗ることが多い方、シフトガードなしのレザーブーツ等傷つけたくない方にはおススメの一品です。

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初めてのオフブーツ選びでした。
めちゃくちゃ悩みまして、ガエルネがオススメという事で確定はしたのですが、サイファーJかED PROか決まらずでした。

そこで色々インプレッションや記事を見ていると、サイファーJは日本人に合わせてソールやふくらはぎ部分を調整したモデルだそうで。それでいてオフブーツといえど柔軟性と軽さを兼ね備えているらしいではありませんか。
自分はオンロードブーツもそういう考えで共感出来ますし、ガチ勢では不足かもしれませんが、初心者の自分にとってはベストなんじゃないか!ということで購入しました。

まずデザインがとても格好良いですよね。さすがイタリア。カラーも汚れるだろうけどもスマートなホワイトにしました。
また、サイズは26.5cmのEUROの42にしました。
現物が無いためED PROの試着で参考に。
ビジネスシューズは25.5cmでスニーカーは26.5cmか27.0cmを普段選んでいます。分厚目の靴下やニーシンガードを着けるためサイズ感は気を付けました。

実際コースを走ってみましたが、オフブーツが初めての為シフト操作に苦労し本当にこれで軽量なのかと最初は思いました。
ただ、何回か使っていると足に馴染んできまして今は非常に使いやすいです。
他の人の物と比べても軽く柔軟性も有りとても履きやすいです。
サイズ感はバッチリで、コースの下見で歩くときも困ることはありません。

モトクロスコースデビューの自分にとっては、失敗無く選ぶことが出来たと思います。おすすめします。

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