【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず、後ろ側が面ファスナーで大きく開くので、濡れた地面の上でも靴を履いたままサッと装着できるのが非常に便利です。実際に走ってみると、靴底がハーフソール仕様になっているおかげで、ステップに足を乗せたときや信号待ちで足を着いたときも滑りにくく、安心感がありました。

【フィット感はどうでしたか？】

1時間ほどのライディングでしたが、中のスニーカーは一切濡れておらず、防水性能は期待通りです。ただ、足首周りのフィット感をしっかり調整しておかないと、高速走行時に少しバタつきが気になるかもしれません。使い終わった後はコンパクトに折りたためるので、ツーリング時の雨対策としてシート下やリュックに1つ入れておくと本当に重宝するアイテムだと実感しました。

【使ってみていかがでしたか？】

これまで『靴の上から被せるタイプは脱ぎ履きが面倒そう』という先入観がありましたが、実際は後ろ側が面ファスナーでガバッと大きく開くため、ライディングシューズを履いたままでも一瞬で装着完了。雨宿りする場所がない路肩でも、手際よくスムーズに準備ができたのは本当に助かりました。

【期待外れな点はありましたか？】

走り出してみて一番驚いたのは、その『歩きやすさ』と『操作性』です。一般的な靴底まで全部覆うタイプと違い、土踏まずからかかとにかけての靴底が露出するハーフソール仕様になっているため、ステップに足を乗せたときのダイレクト感が損なわれません。信号待ちで濡れたアスファルトに足を着いたときも、自分の靴のソールがしっかり地面を捉えてくれるので、滑ってヒヤッとする場面が一切ありませんでした。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

約1時間半、激しい雨の中を走り続けましたが、目的地に到着してカバーを脱ぐと中のスニーカーは一滴も濡れておらず、完璧にサラサラな状態をキープ。防水性の高さはさすがの一言です。また、左足の甲にはシフトパッドがしっかり装備されているため、何度もギアチェンジを行ってもカバーが破れる心配がなく、安心してライディングに集中できました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
唯一気になった点を挙げるなら、走行中の風圧によるバタつきです。足首の絞りや面ファスナーを少し緩めに留めてしまうと、高速域でバタバタと風をはらんでしまうため、装着時は少しキツめに、隙間なくピタッとフィットさせるのがコツだと感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

使い終わった後は、水滴をサッと拭き取って丸めれば非常にコンパクトになります。天候が読めない長距離ツーリングはもちろん、毎日の通勤・通学のリュックに常備しておくだけで、雨の日の安心感が格段に変わる傑作アイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

コミネのRK-033ネオレインブーツカバーロングは、雨の日のバイク走行における足元の不快感を完全に解消してくれる非常に実用的なアイテムです。実際に手にとって装着してみると、背面がベルクロで大きく開く設計になっているため、ゴツめのライディングシューズやブーツを履いたままでもストレスなくスムーズに足を滑り込ませることができます。急な雨に見舞われた際にも、路肩にバイクを止めて数分で素早く装着できる手軽さは大きな強みです。

【フィット感はどうでしたか？】
膝下近くまでカバーするロング丈なので、激しい雨の中を高速道路で巡航しても、前走車が跳ね上げる水飛沫やカウルを伝って落ちてくる雨水がズボンの裾から侵入してくる心配がありません。一般的な簡易カバーにありがちな、走行風によるバタつきもほとんど感じられず、ふくらはぎ部分のフィット感をベルクロで細かく調整できるため、走行に集中することができます。

【使ってみていかがでしたか？】
特に優れたポイントは、つま先部分にしっかりとしたラバー製のシフトパッドが標準装備されている点です。これにより、何度もシフトチェンジを繰り返してもカバー自体が擦り切れる気配がなく、耐久性の高さを実感できます。また、靴底には耐久性のあるTPRソールが採用されているため、雨で濡れた滑りやすいアスファルトや白線の上、ガソリンスタンドの床面に足を着いたときでも、滑ることなくしっかりと地面をグリップしてくれる安心感があります。

【期待外れな点はありましたか？】
底面が完全に覆われているタイプであるため、歩行を多く挟むツーリングではソールが摩耗しやすいことや、使用後にしっかり乾燥させないと内部に湿気がこもりやすいことくらいです。それらを差し引いても、高い防水性能と耐久性、そして着脱のしやすさを兼ね備えたこのカバーは、ツーリング先での突然の豪雨対策として常にシート下やバッグに忍ばせておきたい、雨天走行の心強い味方です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
つま先部分には、厚みのあるラバーモールド製のシフトパッドが装備されています。ギアチェンジ時の度重なる摩擦や圧力から、中に履いているお気に入りのスニーカーやレザーブーツの甲を傷からしっかりと守る（プロテクトする）役割を果たします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
かかと部分にリフレクターテープ（反射素材）が配置されています。視界が著しく悪化する雨天時の夜間走行において、後続車のライトを反射してライダーの存在をアピールし、追突される危険性を軽減する安全機能を担っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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林道ツーリングから帰るとブーツの中に枯れ葉やら木くず、砂利、ドロなど入っているので購入しました！フィット感も良くて効果は抜群です！春や夏の林道はダニやヒルの侵入も防いでくれそうですね！

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オフロード走行での、ブーツの上側からの侵入を防げます。
ブーツを履く前に脚にはめておいてから、ブーツを履き、ブーツゲイターをブーツの上に被せるタイプなので、走行中に外れる心配も無く、無くてはならないアイテムです。

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脱着はかなりしやすい。防水性能も申し分なし。
これがないとブーツが浸水して本当に気持ち悪いことになる。

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急な雨降りはもちろん、防寒にも最適です。

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5年近く使っていた「RSタイチ」の「レインバスター レインブーツカバー」が経年劣化で浸水してきたので、同品を購入しようと思ったのですが、販売終了だったために、同じような物としてこちらを選びました。
　実物を見てみるとやはり「値段なり」な部分が結構見えちゃいますね。
　生地も薄目でPVCコーティングも薄く耐久性は期待できなさそうです。さらに、面ファスナーがよくある「中華製」のフック部分がポロポロ落ちるようなタイプ。
　多分もって3年くらいって感じですかね。
　装着感は、レーシングブーツだと、少々甲の高さが足りない感じがあり、つま先がキチンと収まらないのは気になりますが、装着のしやすさと長さは問題なさそうです。
　もう2000円高くても良いからシッカリした物があると良いですね。

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ブーツの中が汚れないのでブーツを洗う手間が半減します。
複数回転んでも破れたり穴が空いたりはありませんでした。
ただし、夏場はかなり蒸れます。
今回２回目の購入ですが、前回のものは２年くらいもちました。

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トランポ運用時のブーツ運搬に購入。
右左とばらけてしまうブーツをまとめて運べるのと、ドロドロのブーツの汚れが車内に散らかなくて良きです。
天面のメッシュも、ブーツへの蒸れ防止にもよさそう。
見た目や程度は価格相応かな。
耐久力はこれから使って試してみて、ですが、じっくり使い込むと取ってが取れたり、ファスナー辺りから壊れそう。

もう少し価格上がってもいいので、取っ手・ファスナーが強化されると嬉しいかも。

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水溜まりなどに突っ込むと必ずブーツの中に水が入っていたが一切入らなくなった。
雨だけでなくサンドでも転倒で砂が入ったりしていたがこれをつけてると入らないのでブーツの手入れが楽になった。

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