5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
すり減ったトウキャップを交換。つま先が甦ると、とても気持ちが良いものです。左右もあり、ネジ穴も同じなので、接着剤兼用で、ガッチリ装着しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ブーツストラップが日に焼けてしまったので新品のストラップに交換しました。新品に交換すると、もともとのプラの色がこんなに違うのかと驚きますね。
ブーツソールの張り換えなどのような高価なものではないので、お手軽に交換できるので少しブーツがくたびれたなー、って人に朗報のパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ブーツストラップがヤレてしまったので新品交換にして気分一新しました。値段も安いので、手軽に交換できる商品です。ただ、ストラップサイズが分かり難いので、きちんと自分のブーツのストラップサイズを測ってから購入しましょう。首下●cmとか書いてありますが、どこからが首下なのか難しいので全長の長さに統一してほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイファーJで使用。
ニーシンガードを入れて履くと一番上のストラップがギリギリ、、、結局落としてなくしたので購入しました。
もともとのストラップに比べて長いのは期待したとおりなのですが、長すぎです。一番長くしてしまうとブーツに隙間ができます。ここまで長くなくてもいいんじゃあ?
ただ、長いからといってブーツの中に収めてしまえば、特にゴロゴロして気になるなどということはなく、普通に使えます。
元々のストラップがあと1センチ長ければ問題なく使えたし、この商品も「あ、特殊サイズだな」で納得できるのですが。標準が短すぎるねん。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
EDプロを履いてますが、ノーマルのバックルリングはツイストされてなく、走行中に何かに引っ掛かったりすると、外れてる事がタマにありました。
このツイストリングに換えてから、ほとんど外れることが無くなり満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
愛用してたブーツ(エンデューロプロ)も
7年過ぎ、ついにストラップが老化して、
切れてしまったんで、補修部品があり、
助かりました。
これで、また履き続けることができそうです。
新品の白が目立ちますが(苦笑)
補修パーツがしっかりあるガエルネは、安心ですね!
ただ、少し高め?かな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に!「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25&R3、翼を授かる! ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
コメント(全0件 )