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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28520件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 66 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

サイズ:26.5cm
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりした作りで完成度は高い。ファスナー部もしっかりしていて、丁寧に扱えば壊れそうにない感じがする。ファスナーがある分、脱ぎ履きはしやすいが、固い感じはする。徐々に馴染んで来るとは思う。表面に艶があるが、ない方が良かった。冬は紐靴のため、風が入り寒い。幅は普通か、やや狭いため、長時間の歩行には向いてない感じがする。

【フィット感はどうでしたか?】
見た目は無難ではありますが、ちょっと安っぽさはあるかな、と思います。しかし、普段使いの革靴としても安い12000円という価格で、バイク用に最適化されている機能性を備えている(=ニーズが限られる)、ということを考えれば、十分にお買い得な製品だと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
オーソドックスなデザインに、モーターサイクル用として必要な機能をつめ込んだライディングブーツ。
ダークブラウンはハトメなどにシックなアンティークブラウンの金具を採用。
靴の雰囲気を左右するウェルトも革製にしました。
レースアップでオーソドックスなデザインのショートブーツ。
レザーの色に合わせたシューレースカラーでシックな見た目に。

【期待外れな点はありましたか?】
・シフトパッド内蔵
・滑り止め加工
・サイドジップタイプ
・くるぶしパッド
・ファスナーカバー
・裏地付き
【素材】
・アッパー部分:牛革、内装:ポリエステル
・ソール部分:合成ラバー

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
100均インソール追加でしっかりとした強めのフィット感になりました。サイズ感は足の幅、甲の高さ、求める履き心地など人によっても変わるので、正直なんとも言い難い。
参考になるかわかりませんが、私の素足は踵から足の人差し指(一番長い指)までの長さが24cm、甲の高さは約6.5cm、甲の外周は約23cm、足の幅の一番広い部分(小指の付け根から親指の付け根)が10.5cmでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
まだ一度も外で履いていません。慣らしのために室内で履こうと思ったら、右側がちぎれました。よく見たら左側も怪しいです。靴紐の色も気に入らないので取り替えて、クリームも塗ったのに残念です。ただ見た目はすごく良い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/26 20:14

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すーこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:25.0cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

普段24.5または25.0を履いている女ですが、
バイク用品店に商品がないので試着できず…
25.0からメンズサイズとのことで、悩みつつ25.0を購入。
試し履きしてたら25.5にしてたかな?と思うくらいぴったりですが、靴的につま先にそこそこの厚みがあり、慣れるまでシフトペダル操作にもたついたので、25.0にして良かったかも。
走っているとジッパーのカバーが自然と外れてしまうのと、シフトカバーが内側なのでその部分だけ皮が損傷しやすく、一度のツーリングでかなりの傷が(もけもけ?気をつけて操作しないと穴が空きそうな感じ)。そこに気をつけて乗りたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/10 18:47

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うまざわさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: V7 Stone
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 左足の後ろ部分です。

    左足の後ろ部分です。

お気に入りの先代ブーツの底が剥がれてしまい、満を持して2代目として購入。
見た目で一目惚れ。ぼくが購入した時は¥23,000くらいだった。

ただ意外に革の質感がとてもデリケートっぽい?
でもかっこいいからニコニコ顔でツーリングに愛用!

ある日デリケートっぽい革は想定外の箇所が裂けてきているのに気がついた。
左足の後ろ側。(画像参照) クラッチ操作で負荷がかかるところ?

使用開始から1年9ヶ月ほど。
消耗品とはいえ・・・???
それでお値段も下がった?

というより、後部がヒダヒダのブーツはぼくの場合、合ってないのかも知れないね。
いい勉強になったということで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/04 17:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安っぽい革靴ではなく、満足です。
革靴は店頭で購入するものだと思ってましたが、
お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/03 21:18

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フルタニアンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR125 )

サイズ:27.0cm
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 足先は痛みませんが、底が少し削れました。

    足先は痛みませんが、底が少し削れました。

  • バッチリとヒールホールドできます。

    バッチリとヒールホールドできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り。最初はちょっと硬いかと思いましたが、しばらくしていい感じになりました。

【フィット感はどうでしたか?】
履く時は少しキツいですが、足先には余裕があり、ちょうどよい。
少し厚めの靴下にも対応できる程度でした。

【使ってみていかがでしたか?】
とても快適です。底が少し厚いので足つきがよくなります。反面、シフトペダルを少し上げる必要がありました。
1500kmほど走った限りですが、シフトペダルの当たる部分はまったく傷んでません。
ヒールの部分は黒くなりましたが、ちゃんとヒールホールドできた結果だと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
XSR125のフットレスト鉄ムキ出しのせいか、底の凹んだ部分がちょっと削れてしまいました。
底が柔らかいのは、履き心地とのトレードオフで仕方ないですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/23 23:08
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Kazu-Riderさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FXST Softail Standard (2020-) )

利用車種: FXST Softail Standard (2020-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コスパ最強と思います。革の質も良いですし、丈夫そうです。サイズは少し大きめだと思います。通常のスニーカーサイズの一つ下のサイズでバッチリかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/13 09:56

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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

サイズ:26.0cm
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カジュアルな感じに乗る時ように購入。履いた感じは、ブーツに厚みがある感じがします。ソールも厚くステップのどこに足を載せているかわからない感じがします。つま先も厚く、スニーカーとかで乗ってた人は、シフトペダルの調整が必要になります。オンロードブーツよりは履きやすく、スニーカーより履きにくいという感じです。足つきはよくなります。見た目質感も値段を考えるといいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 10:57

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sagawamotomotoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

相変わらずウェビックさんの梱包には大満足。
普段のスニーカー26.5
皆さんのレビュー参加にワンサイズ下げて26.0を購入。
ピッタリでした。
いい買い物が出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/08 17:53

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マツさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • デザインいいです。

    デザインいいです。

  • グリップ感あっていいです。

    グリップ感あっていいです。

  • 写真だとわかりにくいですけど、質感こんな感じです。

    写真だとわかりにくいですけど、質感こんな感じです。

まず革の感じは本革っぽくないです。軽くていいのですが革の質感が合皮っぽいです。
脱いだり履いたりはしやすいでがやはりレザーのブーツなので歩いてると足の裏が痛くなってくるのでインソールは
入れた方がいいです。
サイズ感はスニーカーなどに比べると大き目ですかね。
自分の好み的には重くて固くいいかにもレザーのブーツが好きなのですが、全体的にコスパ良くて軽くて扱いやすくて
いいと思います。
革の質感だけちょっとって感じがありますけど値段考えてたら全然満足です。
自分は足が大きいのでもうワンサイズ大きいのあればよかったなと思います。(大きいサイズあればクッション性の良いインソール入れれたのにな?と。)
ソールはグリップ感があり停車中に踏ん張りがききいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/26 17:28

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なべさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:26.0cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

履き心地、サイズともに最高でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 20:00

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