ユーザーによる AVIREX:アヴィレックス のブランド評価
ミリタリーに起源を持つアヴィレックスは、機能的なデザインが醸し出す特有の美しさに支えられている。その個性的な表情は、映画「インディー・ジョーンズ」などのスクリーンでも活躍。本物だけが持つことができる、確かな存在感。米国空軍50周年記念A-2ジャケットを制作していることも何より本物の証し。その魅力ある表情は、時を経ても色褪せることはない。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価153件 (詳細インプレ数:153件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 66 | |
| おおむね期待通り: | 60 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 17 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 3 | |
5.0/5
普段履いているサイズよりもワンサイズアップにしました
人それぞれと思いますが、ワンサイズ上でちょうどいい感じかも
購入される方は実際に履いてみてね
新品は堅いですが、ショップから履いて帰ってきましたが
違和感なくギアチェンジもできました
サイドジッパーで脱ぎ易いのでお勧めです!
ゴツゴツしたイメージですが意外と軽いですよ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
このブーツ、とにかくデザインがかっこよく、気に入ったので購入しました。革もしっかりしていて、サイドジップにより履くのも楽です。ただ、革や靴底が厚めなためシフトチェンジの感触が鈍いのでその点はマイナスポイントです。あと、残念ながら私のものには左足にシフトペダルによるシミができてしまいました。しかし、全体的に完成度の高い商品であると思います。デザインが気に入ったら買って損はないと思います。
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4.0/5
つま先にアテがあるのが昔から欲しかったので、何かの雑誌で見て一目惚れ!すぐに購入しました。
かなり存在感のあるかっこよさです。
バイクのときはもちろん、普段はミニスカートに合わせています。
(一応、女なので‥)
革が馴染むまでの靴擦れは我慢しました。
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3.0/5
アメリカンぽいブーツが欲しくてこの商品を買いました。ズボンの裾から足が見えるのがイヤだったので、丁度よさそうな長さだったのと、いかにもライダー的なデザインでないところが、購入の決め手。あと価格が安かったのもありますね。
履き始めて半年ほどたった時点では、足にもそこそこ馴染んできたし、履いていて不快な点もあまりなし。しかし、寿命は短そうです。
おそらく味がでてくる前にマジックテープが終わりそう。
ソールが出っ張っていて、ヒールグリップしずらい。
スポーツバイクよりも、アメリカン向きかな。デザインからして。
セカンドブーツには、最適な感じだとおもいますよ。
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5.0/5
この値段でこの出来なら安い買物だと思います。バイクに乗るときだけでなく普段も履いてます。お気に入りブーツです。
普段私はスニーカー等は26?を履いているので同じサイズにしたのですが少し大きかったです。足の幅が広い私でも問題ありませんでした。甲高の方も十分入ると思います。私は甲高でもないので靴の中で足が少し遊んでいる状態です。見た目よりも重さは軽く感じます。バイクの足つきもかなり楽に付くようになりました。
ただ、ステップペグとシフトペダルの間隔が狭いとギアチェンジの際、つま先が引っかかって操作しずらいかもしれません。
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4.0/5
長年履いていたお気に入りのブーツがいい加減限界に近づいてきたのでブーツを探していたところ、このYAMATOに出会いました。以前はブラックだけだったのですが、ブラウンが出たのでこれは買いだ!と思ったのですが、求めている色とは違いました。ところがオイルを塗り込んだら意外と良い色に!?デザイン的には気に入っているのでスチールトゥーだったらさらに良かったと思います。履き心地も良い方だと私は思います。
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4.0/5
安全面を考え、ブーツの購入を考えてましたが、普段もはけるようなスタイリッシュなものを探していました。
このブーツはデザインもなかなか。サイドジッパーではきやすいです。
サイズは28センチを選びましたが、横はぴったりだと縦が若干ぶかぶかです。
なぜか右の甲にもシフト対策がされています(笑)
バイク乗ってます!っていかにもなブーツじゃなく、街でもはけるスタイリッシュなバイク用ブーツです。
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3.0/5
履いていたブーツが華麗に穴が開いたので買いました。
カッコよく!リーズナブル!という二つを掲げ探した結果このAVIREX:アビレックス ライダースブーツ【YAMATO】に出会いました。
他ならこの様な形で2~3万するのではないか?と思うゴツサ。つかゴツ過ぎ。
写真よりゴツいです。ブーツのつま先付近がでかくUSA産アニメキャラの靴みたいです。(想像力を駆使して思い描け)
つま先もアレですが、全体的にごついのでステップに土踏まずを置き踏ん張るとギアを落としそうになるので、落とさない様にそして踏ん張る様に!とやってみましたが無理。足がイテェ。
クラッチとブレーキペダルを調整しました。
それと、ブーツ全面の紐の内側のぺろーんってなる奴(想像力をry)の上下の縫い目が足首のスジにコリコリあたり続けてイテェ!(右足だけ)
よくわからんインプレッションかと思いますが、内装は履き慣らさば大丈夫と思います。つま先がアレなので☆三つなのです。
サイズに関してインプレッションでワンサイズ下がイイ!と書いてありましたが、これには同意します。
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3.0/5
別のところで購入したのですが、感想を。
・かなり柔らかめの革。履いてる内に体温とエンジンの熱で
どんどん柔らかくなります。
・シフトパッドが何故か両足についています。
・結構幅広です。2Eとのこと。
私は足幅が狭いので、シフトアップ後につま先抜こうとして
ミスシフト連発・・・結局友人に譲ってしまいました。
足にさえ合えばよい靴だと思います。価格も良心的だし。
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5.0/5
何より見た目がかっこいいので買いました。
足首を保護してくれるし、寒くない。
ただ、サイズを間違えてしまったためかわからないのですが
ジッパーが両方とも壊れてしまい、現在マジックテープのみです。
あまりジッパーに力をかけない方がいいかも。
でもとにかくかっこいいので☆5つです。
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