普段の靴は26センチで、この商品も26センチを購入しました。サイズは問題ありませんでした。
シフトチェンジはやり易く良かったです。
革は少し硬い感じがしますが、馴染んでくると思われます。
デザインもいいので、いいブーツです。

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街乗り、ツーリング用途にファルコン（27.0cm）を持っています。
今回夏場の通勤&ツーリング用途にパンチングレザーで丈の短いスワローを購入。通勤やツーリング先での脱ぎ履きがしやすく、どんなバイクにもあうシックなデザインに満足しています！

パンチング加工は風の流れを感じ涼しいです。しかし靴下や乗車ポジションにも左右されますが、他のメッシュブーツの方が涼しいレベルです。非パンチングのモデルに比べたら快適ですが、風が流れている！メッシュブーツだ！という感動をより感じたいなら他社のナイロンなどで出来た製品が良いです。ただ、路面との対擦過性やエイジングによる表情の変化という点では革に分があるのでご自身が何に重きを置くかで選ばれるのが良いと思います。

それから650cc?くらいで足元に大きな排熱がくるバイクに乗られるライダーさんにはオススメしにくいです。
夏場の涼しさを求めて購入すると思いますが、涼しい風よりもマシンからの排熱ばかり感じることになるかもしれません。要注意です！

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僕が勝手に西のクシタニ、東のカドヤと呼んでいる革ジャン、ブーツの革専門店ですが、前にブログったカドヤの「G2-RD BOOTS」です

対比として、オーソドックスなブーツ上段と、今どきのツーリングブーツ下段の画像です。上段左がカドヤ「G2-RD」、右はクシタニ「K-6304Z COMFORT」。下段左はクシタニ「K-4535 NEO」、右はガエルネ「G.Prestige」で、ツーリングブーツは足首・ふくらはぎ周りに余裕があり、履いたり脱いだりは楽です

バイクに乗っている分には何の不満も無いですが、中で足が遊んでしまうのでグラグラ。ツーリング先で歩き回るには不向きかな(凄く立派なふくらはぎ・足首の人とか、ブーツインなら話は別でしょうが)

ツーリングブーツはライディングには適してますが、ゴボウのような足の僕では、足首上が遊ぶので歩きにくいのが難点。「G2-RD」とクシタニ「K-6304Z COMFORT」はオーソドックスなスタイル(オジサン風？)で、共に足首が絞られてますから「足入れ」は良くなく、慣れるまで履きにくいと思いますが、直ぐに慣れると思います

足首は絞られてますが、その分、履いてしまえば足首がピタリと固定され、実に歩きやすい。今どきののツーリングブーツと比べると、ふくらはぎも足首の絞られたデザインは、マッチ棒並みの脚の僕にはピッタリです

足首からふくらはぎにかけて、余計な遊び部分が無いのは、バイクで転倒した時にブーツの中で足首が遊ばないから、もしかしたら骨折、捻りに強いかもしれません (ただの感覚として)

なんでこんなに歩きやすいのか考えてみましたところ、赤丸の所が足の動きに追随してよく曲がってくれるのです

クシタニとか国産メーカーのこういう靴は履いたことが無いのですが、外国メーカーのスネの下の蛇腹はただのデザイン？ってくらい曲がりません。つま先はだいたいTPUシフトパッドで覆われていますから、足の曲がる挙動に付いて行かなので、スキーブーツの様に固いんですね

素材は表：牛革1.7mm厚裏：ピッグスキンソール(中敷きですね)。シフトパッドも革ですのでしなやか。割れることも無いので安心です

重さはは26cmサイズで597gとロングブーツにしては軽く、脚にピタリと追随するから、うんと軽く感じます。ちなみに、上のダイネーゼのは618g。実際の差は21gですが、それ以上に重く感じます

サイズ感ですが、日本製の靴にしては細身で、細身のビジネスシューズと同じ感じです。私は裸足で24.5cm、余裕をみて靴はは25.5?26cm?を履いていますが、
「G2-RD BOOTS」は26cmでつま先に余裕があり、靴全体の幅、甲の高さも丁度良い感じで、中敷きで、厚い靴下から薄い靴下まで調整するようにしています

「G2-RD」は防水でないのが弱点ですが、逆に言えば補修は楽です。まあ、ミンクオイルをたっぷり摺り混んであげたら、多少の雨なら耐えてくれるでしょう

プロテクターは「すねとくるぶしにウレタンパッド」が付いている、一般的なツーリングブーツと同じでしょうか。ファスナーはYKKで下まで伸びており、スムーズに上げ下げできます。開口部は広く僕の華奢な足ならセーフですが、太い足の人の足入れはキビしいか？　後付けの中敷きは無くて、クッションのある中敷きを革で包んだ足底です (このため、中敷きは要らないかな?という感じですね)

フラットなソールはライディングに邪魔にならない厚さとパターンで、踵が斜めにカットされているので歩きやすさプラスです (ハイキングレベルの登山ではこのフラットソールは滑るかな)

カドヤは東京下町に工場があり、そこで製造されるものと、ブーツは昔から登山靴で超有名な「安藤製靴」に生産依頼をして作ってます。作ってました、と過去形なのは、安藤製靴は熟練の職人さんの加齢引退もあって、2024/6に廃業して、最後の出荷は？ 9月半ばだったそうです

カドヤの革製品は「東京の下町で職人が作る日本製」というイメージがありますが、現在のブーツのラインナップ品で日本製は赤枠の2点だけで、
他は中国で製造されています。各製品の生産国をみれば「日本製」か「中国製」かわかります

これはどうも３代目の社長が今どきだからということで、中国に製造所を作ったらしいのです。今どきのグローバル化、製造費の安い海外で作るのは時代の流れで仕方ないのでしょうね

熟練職人さんがどんどん引退していますから、いつまでこのクオリティーで、日本生産品がいつまで供給できるかも不明の「G2-RD」

買うならお早めにどうぞ。

補足

このブーツですが、立派な脚の方には不向き？と言う、かなり履き手を選ぶブーツかもしれないです。試し履きしたら、ふくらはぎキツ過ぎてムリというブログを散見しました

★が4なのは、防水ではない事です。ただ、防水ブーツの補修は大変で、費用も高額になりますので、防水ブーツが史上という考えは捨てました

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最初は硬く感じますが２・３度履けばだいぶ履きやすくなります。
ズボンを靴の中に入れるような感じで履けるので、バイクに乗っても靴下が見えないのが良き。
これよりも安いブーツもありますが、このくらいのものを選んでおいた方が長く使えると思います。
自分は甲が高く、普段は26.5ｃｍの靴を履いています。
厚めの靴下を履けばジャストフィットかな。靴底が硬めなので中敷きを入れようと思いましたが、
中敷きを入れるときつくて履けませんでした。

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初めての革靴なので比較は出来ませんが、デザインはとてもカッコいいです！
価格もお手頃で重量も全く気になりません。
足つきも非常に良くなり安心感がとてもありますが、底が厚い分シフトチェンジも慣れが必要です。
ワンサイズ大きめ購入しましたが、少し大きいので普段履きと同じで良かったのかなと。
靴紐をキツめにすると、足首を曲げれなくなるので、緩めにしてます。
革靴なので蒸れは諦めるしかないのでしょうか。

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普段26.5cmの靴を履いていて、同サイズを注文したらわずかに大きくて靴擦れしましたが、同社の「疲れなインソール」を追加したらちょうどよくなり全く痛くなくなりました。これは標準装備すべきです。

厚底だからといって乗りにくいなんてことはありませんでした。いつもわずかにかかとが浮く状態だったのが厚底にしたおかげで、しっかりと安定するようになりました。足首がグネることもありません。

パンチングレザーなだけに風も通って涼しいです。ただ夕立は怖いので、防水カバーを買うべきですね。

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普段のスニーカーは26cm,ですがこのブーツは25.5cmで購入しました
同じ商品を１０年くらい履いていましたが、気に入っていたのでリピートで購入しました。
シフトガードあり、ジッパーカバー付きのサイドジップありで
バイカーらしい機能性とデザインですが、
そこまでとんがっていないので街中を歩いても十分イケてます。
シフトガードが右足側にもあって、左右対称デザインなのがいいです。

良くないところは
前回もそうでしたが合皮の部分が半年くらいで剥がれてきます。
３,４年も使えば完全にボロボロ取れてきます。
なのでガムテとブラシで取れるところは全部取りました。
内側なので剥がれても見た目は変わらないです。
いっそ合皮は使わずに下の布地剥き出しでも構わないと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り


【フィット感はどうでしたか？】
　フィット感は高いと思います。


【使ってみていかがでしたか？】
　４Ｅは横幅にゆとりがあって良い
　重さが軽い
　もしゆるく感じるなら、靴底へ下地を入れると良いかも

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　ジッパーが鉄製じゃないとのことですので、長期間使うと
　壊れる話を聞いている。気をつけて使おうと思う


【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較が南海のブーツとＥＬＦですが、南海のブーツよりは使い勝手がよい。
　南海のはジッパーのベリベリが縦長なので、非常に手間取る（いろいろなところにひっつく）


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

　当方、田舎なので故障したさいに修理サービスがあると聞きますが、遠方すぎて期待できないのかなと思っています。

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足の甲の部分がチョット高かったのでインソールを入れ解決。全体のホールド感も良いし脱ぎ着し易いブーツです。　皮も多分2~3回ツーリングに行けばかなり馴染むと思います。　真夏は暑そうなので今までのバイク用シューズを履く予定です。

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過去2回足首の靭帯を損傷しているので足首ガッチリホールドは安心感があります。
足首が捻れる左右にはほとんど動かず、上下には多少動くかなという感じなので、履いてすぐ走り出したらギアが上げられず焦りました。
シフトペダルとブレーキペダルの調整は必須です。

サイズ感はスニーカーと同じく27.5でピッタリ、足先ウォーマーを履くとキツイので28でも良かったかなと。
パンツをブーツインすると足首のカバー？（マジックテープで留める部分）が短くギリギリなのでもうちょっと長ければなーとは思います。
ウォータープルーフだしとにかくカッコイイので総じて満足です。

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