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カジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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DuoDuoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KLX230 )

サイズ:26.0cm
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

夏場のライディングシューズを物色、今回こちらにたどり着きました。
サイズ感は、通常のサイズでぴったりの感じです。
普段から、はいている、レザーブーツと比較すると、軽い、合皮みたい、っていう感じで、質感はあまり高くないかもしれません。はきこごちも、オプションのソールがないと、余りよくないかも、硬い感じです。
あと、レザーメンテ時、クリームタイプは、パンチングの目詰まりが発生するので不向きですね。液体尾いるメンテで対応しましょう。他のライディングシューズと比較した時に、くるぶし部分など皮が薄いので少々心配ですね。
色々書きましたが、夏の暑い時期に涼しいライディングレザーシューズであることは間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/22 10:44

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勝蔵さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL883R | スーパーカブ110 )

サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

バイクを降りたあとでも、バイク用と分からず気に入ってましたが、あっという間にシフトペダルが当たる部分に穴が空きました、気に入っていただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/05 19:01

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サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • チェンジレバーが当たる箇所がガードの縫い目部分あたりとなっている

    チェンジレバーが当たる箇所がガードの縫い目部分あたりとなっている

左ブーツのチェンジレバーガードの位置が悪く、もう少しつま先よりにしてあれば☆5つでしたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/11 14:54
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パディさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 0

ツーリング使用で数回。
金具が2箇所取れました。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/10 14:14
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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

デザインが良く購入しましたが、ファスナーのしまりが片方悪かったり、ファスナーを閉めたときに圧迫感があり、足が痛くなりました。 長距離ツーリングには不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/05 22:34
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ネコネコアザラシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR250 | VTR1000Fファイアストーム )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

皮のライダースにデニムパンツのとき、このブーツを合わせています。ライディングジャケットにツーリングパンツなどの「いかにもツーリング」って時はアルパインやタイチのライディングブーツの方がいいかもしれません。バイクで走る為の機能としてはそちらの方が優れているからです。
ただそういった格好だとツーリング先で観光する時は浮いてしまうので、まったり観光ツーリングの時はジーパンとカジュアルなこのブーツをチョイスしています。質感もデザインも最高に気に入ってます。
サイズは皆さん仰る通り大きめで、普段27.5ですが26.5でもやや大きいかなという感じです。幅狭甲低なので、もうワンサイズ下でも良かったかもしれません。皮は履いているうちに足型に伸びてくれるので思い切って小さめを選んだ方が良さそうです。
それと靴紐が長いのでもっと短くして欲しいです。以前、紐がステップに引っかかって転倒したことがあるので、輪っかの部分は中にしまっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/04 21:21

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hyanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL1000R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

歩いた感じは革が柔らかく、クッションの良いサイドゴアブーツに似ていると思いました。
バイクのシフトチェンジについては、レーシングブーツには劣りますが、充分やりやすく、スーパースポーツも大丈夫だと思います。
アメカジ基準のエンジニアブーツとは全く違う物です。
私は26.0を購入しました。他の靴のサイズは、クシタニ26.5、Drマーチン7・1/2、ナイキ26.5、プーマ26.0です。
価格と品質については、色々と開発している事を考えると良いバランスだと思います。
カジュアルで履き心地が良く、良い買い物が出来たと思います。
メーカーの電話対応も丁寧で分かりやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/06 18:49
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タケちゃんマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | W800 | ZRX1200ダエグ )

2.4/5

★★★★★

納期連絡では11月1日頃とあり更に10日くらいになりますと納期の連絡が入りました。実際は10月中に納品された。あの連絡はなんだったんだ。
試着すると脹脛がやや細身の人向け。
紐で調整するタイプのはずが紐はデザインと化して意味を持たない。。
また、紐通しの穴の金具のバリ処理がダメ、指先を切ってしまった。
PL法に触れるのではという程品質に問題あり。
もう少し安い国産を買って壊れたら買い換えを繰り返した方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/30 05:59
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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 245件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

普段履きは30センチ、幅も広いためナイキやコンバースだと32センチじゃないと履けなかったりします。
このブーツは47が30センチか30.5センチ辺りです。若干幅が狭めでしたが、履いているうちになじんでくれればと思います。

写真ではわかりにくいですが、サイドジップがあるのでぬいだり履いたりが簡単です。ジッパーが勝手に緩んだりとかは今のとこありませんが、上下すると少し噛む感じがしてそこは残念です。革製品特有の皺などはありましたが許容範囲、気になる方は現物を見て購入するのが無難かと思います。

革なので仕方ないですが蒸れそうです。まだ雨での使用はしていないので防水性は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/08 21:13

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LOVEFRONTAさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

購入後、一年半ほど経ちました。最初は革が固く、シフトチェンジをするのがやりづらかったですが、2~3ケ月で革が馴染み、とてもはきやすくなりました。もちろん、レッドウィングとか、ホワイツとか、予算に余裕があれば、そちらの方が良いのはわかりますが、月一ツーリングと町乗り主体という私の用途では、この商品で十分でした。内側のジッパーがやや弱そうな感じがするので、丁寧に開け閉めした方が良さそうです。
一足目は黒を買ったので、二足目には茶色を狙っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/12 11:39
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