実はバイクで履くための自分用ではなく、ウチの奥様が普段履きのために買ったもので、バイクに乗らない女性も街中で履けるおしゃれなライダーブーツです。

ウチの奥様がYAMATOに決めたポイントは、カッコ良くて皮がしっかりしていて、23cmサイズが用意されていたこと。ちょっと大きめなサイズになっているようですが、紐とベルトでしっかり足首を固定でき、ジッパーによって脱ぎ履きがしやすいこともポイントのようです。

ウチの奥様が履いているのを見て、自分用にも欲しくなるくらい、とてもいいブーツです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最高です！
スタイルはライダーブーツの域をこえ街履きでジーンズ、カーゴパンツと合わせてもお洒落！
機能的にはサイドジップがあるので脱ぎ履きしやすく、ライダーブーツとしても良いと思います。
この価格で手に入るなら　もう一足べつのカラーを買ってもいいかも。

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かなりデザインが良いのではないでしょうか？これを履いて鏡を見たら、5割増しでかっこよく映っている自分がいましたw
このブーツは、ファッション方面でも人気があり、このブーツを取り扱っているショップがあります。これを履いてショップ(ヒステリックグラマーやナンバーナインなどを取り扱っている)に行ってみたところ、店員さんの評判が良かったです。また、webikeではカラー展開が2色ですが、ネットで検索してみたところ、実際は4色ほどありました。
ところで、バイクブーツとしての評価ですが、つま先の革が二枚重ねられていたり、ソールが交換できたりする点は良いと思います。ただ、私はネイキッドに乗っていますが、足を楽な状態でステップにのせると、つま先がシフトペダルとブレーキペダルを少し踏んだ状態になったので、両ペダルの位置を下げる必要がありました。また、長い時間履いていると(私の脚の形が悪いのか？)両ブーツのタンが外側にいってしまった点はマイナス評価です。
サイズに関してですが、個人差があるのでなんとも言えません。サイズが大きかった場合は、中敷を入れることでそれなりの対処ができますね。

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ロードバイクでハードに峠を攻めたり、オフ車で激しく川原を走ったりしない限り、普通は日常生活の中でゴツいレーシングブーツなんか履いたりはしないはずです。

殺気立った混合交通の中を走る通勤が危険なのは承知していますし、事故に会った際にスニーカーとレーシングブーツでは結果に相当な差が出る事も容易に想像できますが、それでも毎日レーシングブーツを履いて通勤する気にならないのは、もちろん理由があるからです。

その理由とは！それはもちろん面倒臭いから！！

本格的なレーシングブーツは、当然ですがくるぶしよりちょっと上までのショートブーツなワケは無いので、必ず履きにくく、通勤で使おうとすると毎朝玄関先で片足でピョンピョン跳ねながら履く事になり、近所の子供からウサギおじさんとか言われたり、雨の日にバランスを崩してソックス側の足を接地してしまったりと、ロクな事にならない事は容易に想像できます。

しかしだからと言って、普通のスニーカーでバイクに乗るのは抵抗があります・・・

それは過去にスニーカーで乗っていて、ヒドイ目に会った経験から来ています。
具体的にはコケた時にクツが脱げて、どこかに飛んでいって無くなったり、倒れてきたバイクと路面に挟まれてゴリ・・・　→　ギャー！　などなど。

では各社から発売されているライディングシューズで通勤すれば良いかと言うと、それもなかなか適わなかったりします。

それは出勤した後、そのクツのまま出かける必要があったりするので、いかにもバイク用です！みたいなクツだと街中を歩いてて変だったりするからです。

それにお金も無いですから通勤用のクツは普段も履くクツだったりするのですが、普段着でも違和感の無いライディングシューズはなかなか無いものです。

履きやすく、普段履きでもあまり違和感が無く、あんまりバイクオタクっぽく無く、頑丈で、プロテクション機能も充実しているクツ・・・
これらの条件をバッチリ適えてくれるワークブーツがコレです！

驚くべき事ですが、現在自分の履いているものは購入してから19年履き続けた歴戦の勇士で、数々の転倒にもメゲず現在も使用中という恐るべき耐久性を誇ります。

なぜそんなに持つかと言うと、超頑丈な高級皮革を使っているのか、表面がガビガビに風化した現在も局所的に破れそうな気配も無い皮と、グッドイヤーウェルト製法という、本格的ブーツと同じ製法で作られている為にソールの交換が効くからです。

最初は高く感じる価格設定ですが、19年の連続使用に耐えたこの信じられない耐久性を知ってしまえば納得しまくりの価格となります。
いや、購入当時は非常にフトコロが痛かったのですけどね・・・

履き始めた最初は少し硬く感じるかもしれませんし、足も少し痛くなるかもしれませんが、なぁに、1ヶ月も履けば自分の足が超頑丈になってビブラムソールが生えてきたように感じるくらい馴染みますから！

いやー、実にいい買い物でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

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普段26.5cmの靴を履いているので26.5を購入。
サイズはぴったりでした。
思っていたよりも履きやすく、いろいろなシーンで履けそうです！

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履き始めて2週間目でのインプレです。
まず、とにかくモノがイイです！
良い革を使って、丁寧に作られていることがよく分かります。
それだけにまだ革はガチガチですが、シフトチェンジに苦労するようなことはありません。
すでに小雨に打たれましたが、その程度では浸水もありませんでした。

私は、普段履いている靴と同じサイズを選びました。まだ小指が当たる感じがありますが、これは馴染んでくれば解消されるレベルだろうと予想しています。
ただ、つま先には防護カップが入っていて、この部分の革が伸びることは期待できませんので、サイズ選びは慎重に行った方がいいでしょう。メーカーHPには、詳しいサイズの選び方もありますので、参考にされるといいかと思います。

ちなみに、付属の靴ひも、長いです（実測155センチ）。かなり余る上に結びにくいので、市販の靴ひも（120センチ）に替えました。これで十分。

ともかく、使い込むのが楽しみなブーツです。

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ライダーブーツの購入を検討。

実際使用してみた感想は
1.バイクに乗らない時も普通に履けカッコイイ！
2.サイドジッパーにより履き易く脱ぎ易い！
3.見た目はゴツイけどギアチェンジも問題なくできる！

インプレッションにあるように私もワンサイズ下のものを購入したところジャストフィットでした。(通常26.5→購入25.5)
私は通常バイクに乗らない時は脱ぎ易さを優先しジッパーを開けっ放しにしていますが問題なく歩けます。
安くかっこいいブーツを探している方にはおすすめの一品です。
（やぼ）

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普段履いているサイズよりもワンサイズアップにしました
人それぞれと思いますが、ワンサイズ上でちょうどいい感じかも
購入される方は実際に履いてみてね
新品は堅いですが、ショップから履いて帰ってきましたが
違和感なくギアチェンジもできました
サイドジッパーで脱ぎ易いのでお勧めです！
ゴツゴツしたイメージですが意外と軽いですよ

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この値段でこの出来なら安い買物だと思います。バイクに乗るときだけでなく普段も履いてます。お気に入りブーツです。
普段私はスニーカー等は26?を履いているので同じサイズにしたのですが少し大きかったです。足の幅が広い私でも問題ありませんでした。甲高の方も十分入ると思います。私は甲高でもないので靴の中で足が少し遊んでいる状態です。見た目よりも重さは軽く感じます。バイクの足つきもかなり楽に付くようになりました。
ただ、ステップペグとシフトペダルの間隔が狭いとギアチェンジの際、つま先が引っかかって操作しずらいかもしれません。

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何より見た目がかっこいいので買いました。
足首を保護してくれるし、寒くない。
ただ、サイズを間違えてしまったためかわからないのですが
ジッパーが両方とも壊れてしまい、現在マジックテープのみです。
あまりジッパーに力をかけない方がいいかも。
でもとにかくかっこいいので☆５つです。

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