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インナーソールのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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ザキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250R SP | ブリヂストン その他 | ハンターカブCT110 )

サイズ:L(26.5-28cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ノーマルのソールから変えたのですが、余計に蒸れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/01 02:27

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ずっちさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ヒンヤリするような効果を期待しての購入でしたが、そこは残念でした。また、シューズを履くときも脱ぐときもずれてしまうため面倒でした。とは言え、ムレは軽減されているかなと感じており、今年の夏は活躍してもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/03 13:57

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vale46さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ポッケ | 4RT COTA )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

以前ガエルネMXブーツ用に購入して履き心地が良かったので、ダイネーゼ ロードブーツ用に再度購入しました。
以前購入したものは写真の商品でしたが、今回届いた商品は土踏まずとつま先のクッションが無くなっており、ダイネーゼ 標準のインソールと変わりありませんでした。
他店でジャペックスさんに確認してもらったところ、仕様変更されていました。
「仕様変更の場合がある」との記載があるので仕方ないですが、商品写真が変わっていれば購入しませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/20 23:31
3人のライダーが役に立ったと考えています

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夏男さん(インプレ投稿数: 7件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

バイク走行以外の使用は耐久性に難ありです

メッシュ形状の中敷きの稼働カ所が切れてしまいチーン

靴下に悪影響がでそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/25 22:49

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Blue Bonzoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | XMAX 250 )

1.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

クッション性は良いと思います。
いい点はそこだけです。

サイズに合わせてカットするように目盛りが書いてあります。
が、長さだけです。幅はどうするの?
幅はかなり広めですので、ごく一般的な靴に入れようとしても入りません。
厚みもあるので、無理に入れると横が盛り上がりますね。
というか、ブーツに入れることすらできませんでした。
最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/13 17:36
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