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インナーソールのインプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

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M4さん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M (25.0-26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

別メーカーのシューズ用に購入しました。踵が高過ぎて違和感があったので、クシタニのインナーソールに交換。フラットでいい感じです。シューズとサイズに合わせて自分でカットしないといけませんが、大きめな製品なので問題ありません。カット用の線がプリントされていますが、あまり正確ではないようです。

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投稿日付: 2021/04/12 18:03

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブラックアンクルにずっと装着きたまま通年を通しての使用。適度な厚みと硬さがありブーツに馴染んでくれました。ブーツの剛性を邪魔せずに振動や衝撃を和らげて疲労を軽減してくます。27.5cmのブーツにLsizeでピッタリでした。将来の買い換えもこの組み合わせで揃えるつもりです。

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投稿日付: 2020/07/23 16:06
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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: M1000R | PCX125 )

3.7/5

★★★★★

ガルドシューズ標準
フィットインナーソール K-4369
インナーソール K-4370
の比較をしてみました。
標準付属のインナーソールは、いたって普通ですがこれだけ使っていれば全く不満はありません。
K-4370と比較し、機能は少ないですが、K-4369には標準インナーと比べ、ウレタンが追加されており、クッション性が向上しています。
履いてみた感覚も、標準インナーに近く、大きくフィーリングは変化しません。
あくまで標準品の交換用といった感じで購入したほうがよさそうです。



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投稿日付: 2020/04/23 18:02
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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: M1000R | PCX125 )

4.3/5

★★★★★

クシタニのガルドシューズに使用してみました。
ガルドシューズ標準のインナーソールと比較し、2倍以上分厚い感じでした。
これブーツに入るのか?と心配になりましたが、無事に入りました。
かかと部分が厚くなっているため、心持ち、バイクの足つき性が向上しました。
最初は少し違和感がありましたが、数時間で馴染んでいい感じです。
もともとガルドシューズは履き心地と歩き心地が良いシューズですが、このインナーでさらに快適になりました。
インナーソールとしては、比較的低価格な部類ですのでお勧めです。
サイズカットも簡単にできました。

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投稿日付: 2020/04/21 10:53

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ひなにこふさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

xpdのブーツにこちらのインソールを4cm仕込んでます。つま先ちょんちょんでしたが、このインソールのおかげで片足ベタ足になりました。
ブーツは大きめサイズのため、インソールの違和感がありません。
ズレたりもしないのでおすすめです。

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投稿日付: 2020/04/20 23:38

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

革靴の中に入れるだけで効果があるスゴイ発明品です!
足先の冷たさがなくなり、温かく感じます。
また、この細かな網目模様が、足の裏を程よく刺激してくれます。
イメージとして、健康サンダルを履いている感じに近いです。

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投稿日付: 2020/03/09 22:25
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ヨッシーさん 

入れるだけです。

ラーメンライダーさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 上コミネ 下純正品

    上コミネ 下純正品

ガエルネのオンロードブーツのサイズ調整の目的で購入しました。
使用してみると、
違和感なくブーツの履き心地も向上し満足しています。
触ってみるとぷよぷよしていて、足裏に対してのダメージ低減に役立ちそうですね。
純正の中敷は通気性のあるペラペラなものだったのですが、
この商品は通気性に関して言えば純正品より劣る感じですが、穴あけ加工等の対策はしてあるようです。

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投稿日付: 2019/02/10 12:34
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

250CC5速の単気筒で高速を走ると、足への振動がびりびりするのでかどやの物を長年使っていましたが、へたれてきたので値段が高い分いいものか試しに買ってみました。
靴屋で売っている物は踵とつま先のみ耐震構造なので、ステップからの土踏まずへの振動がもろにきますが、この製品は足の裏全体に吸収材がはってあり、ブレーキペダルやシフトを踏むときもソフトに感じますし、裏側の踵とつま先部分が強化されていて、つぶれにくくなっていました。
サイズが大きく、長さが32?幅が10?ぐらいあるので、足が大きい方にも十分対応しています。ちなみに25?の私はサイズに切り取るなが太い輪ゴムを切るようで大変でした。
性能的には、二層構造になっており、今までエアークッション製など5種類ほど使用した中で、一番振動を軽減し運転が楽でした。少々お値段がはりますが値段的には納得できる商品でした。また、リピートしようと思います。

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投稿日付: 2016/07/22 07:07

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ひろさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品が届いてプラスチックケースから商品を取り出した瞬間いい香りが。
日帰りツーリング400km(日中の気温33度)を走り帰ってきて靴を脱いだ瞬間もいい香りが。
これは消臭・抗菌が効いてそう。また通気性が非常に良く蒸れる事もなく、ゲルのクッションの履き心地が気持ち良い。またフリーサイズでどこのメーカーの靴にも合わせてカットできるのが良い。
もう1個買って他の靴にも使おうと思う。

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投稿日付: 2016/07/19 19:36
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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

3.0/5

★★★★★

 カドヤの商品を好んで使用しています。
 バイク乗りにとってライディング用のブーツ等って大事ですが、難点として歩きにくい(シューズと比べて)ことがあげられますが、この商品をブーツに敷くことで靴と足の間にクッションを入れられます。
 また、インソールを入れることによって、夏場の薄い靴下を履いてもブーツとの隙間を失くすことでしっかりとした履き心地を得られます。
 近年は、100円ショップでもインソールが販売されていますので、カドヤブランドとしても千円を超える価格設定ですので3☆としました。
 一つの手として、百円ショップで短期間でインソールを換えていくの考えられますが、バイク乗りの拘りってやつでよろしく哀愁(-_-)/~~~

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投稿日付: 2016/06/09 21:12

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