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シフトガードのインプレッション (全 61 件中 11 - 20 件)

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whoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER1100EVO )

サイズ:L
利用車種: MONSTER1100EVO
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

初めてのバイクで、バッシュで運転するので購入してみました。
取り付けは簡単で調整も可能。
難点は私の足幅が広いためか、前にずれてきます。
ズレ防止のためのストラップもありますが、ソールの方からずれてきて
抜けそうになります。
これから調整をして見ようと思いますが、使用感は
ツーリング時でも靴を傷めることもなく快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/07 18:48

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

カラー:タン-都桜
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

でぐなーは小物作るのが上手ですね。
これもなかなか良い商品です。
グリップも良いです。
靴の汚れ防止で使ってますが、あんまり汚したくないシフトガードです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 21:59

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ちょっとずれやすいので裁縫してずれないよう加工してます。
装飾が気に入ってるのでたまに使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 21:58

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

カラー:タン
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ずれにくいところが良いです。
色も多少選べるので、目立たない色を選びました。
サラサラしてる割にグリップします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 21:57

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

見た目も良く使いやすいです。
靴が汚れることが減ったのでよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 21:55

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ktok1991さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R69S | R100GS | R100GS )

サイズ:S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

シフトチェンジのガードがない、スニーカーやブーツには簡単に見栄え良くマッチングします??
但し、裏面の補強用の革は1度使っただけで、取れてしまいました??トイレやサービスエリアのみしか、歩いてないのですが。とりあえず、G17で圧着固定しました。おそらく、使う度に確認、固定する必要ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 06:59

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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • スニーカーには必須です。

    スニーカーには必須です。

  • おチビksr80

    おチビksr80

  • KLX250

    KLX250

デイトナの同様の商品が1年半ほどで底ゴムが切れたので、いろいろ試してみようと購入。中華製のは嫌なので革製品で有名なバギーのを買ってみました。
28.5と足が大きい方なので取り付けは無理矢理な感じがしたが大丈夫そうに思う。
茶系が欲しかったが納期が遅いのとちょっと高いので、取り敢えず黒を買ってみる。
バイクに乗るのに3足くらい靴を履くのでこれで試してみて茶系も買ってみようと思います。
耐久性は歩く事が多いと底ゴムが切れるのは当たり前なので消耗品的に考えているのと歩く時はなるべく外せばいいかな。

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投稿日付: 2022/04/30 11:58
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

シフトガードカラー:ブラック | サイズ:M
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ラフアンドロードのセット品装着状態

    ラフアンドロードのセット品装着状態

  • トゥスライダー取付部をカットして穴あけ挟み込みました。

    トゥスライダー取付部をカットして穴あけ挟み込みました。

  • こちらは別途購入のデイトナシフトパッド。ホルダーは逆さにして使用。

    こちらは別途購入のデイトナシフトパッド。ホルダーは逆さにして使用。

  • デイトナパッドはちょうどよくスライダー取付部を逃げてくれました。

    デイトナパッドはちょうどよくスライダー取付部を逃げてくれました。

手持ちのブーツの樹脂製シフトガードが加水分解でボロボロになってしまいメーカーに補修見積してもらったら工程上ソール交換同時となり¥15000。納期も一か月以上かかるとのこと。ソールはそんなに減ってないので安い汎用のシフトガードを探しましたが、レビューやインプレ見ると外れやすくて、落としてしまったとの経験談多く、巻きつけるだけでなく脱落防止ベルトのあるタイプじゃないとダメみたいな感じ。
持ってるブーツ、シューズは全て紐なしなので脱落防止ベルトがあってもそのベルトを留めるところなし。
探しあてたのがこの商品。ホルダーは他メーカーのガードにも対応するようにできてるので試しに購入してみました。
やっぱりセットになってるシフトガードは商品写真のとおりワークブーツ系の厚めのスクエア形状にマッチする感じ。取り敢えず使用予定のブーツに装着してみましたがトゥスライダーと干渉してあまり上手くフィットしません。ゴムベルト部分をブーツとスライダーに挟み込みスライダー取付部はカットして付けてみました。これでスライダーがずれ防止になりホルダーなくても落ちない感じですが、シフトガードの形状がブーツと合わずしっくりこない!靴裏が平らにならず先細り気味のブーツの場合爪先に向かってガードがブーツから浮いてしまい収まりが悪いのです。
こんなこともあろうかと別にデイトナの「外れにくいシフトパッド」も買っておきました。
ホルダーは逆さにして利用、シフトガードだけデイトナにしてみたらジャストマッチ!写真のとおりです。

今回はセットを購入しましたがセット品のシフトガードは甲部とつま先部分の外周に差の少ないワークブーツ系向きかな。
先細り型のレーシングブーツ系にはデイトナのパッドのほうがカタチ的に収まりが良く馴染みます。
いずれにしてもホルダーは汎用性があるようですので
紐なしブーツ用にはおすすめです。
セット品は紐なしシフトガードなしのスクエア形状のワークブーツに傷つけたくない方やペダルの当たりが痛い方には買って間違いない商品かと。
耐久性は使い方にもよるので判断は人それぞれですが
私的には良さそうな感じがします。コスパはいいと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/04 13:10

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

エルフのパッドを使用していますが、スニーカーにもつけようとしたところ見つからず、こちらの商品を使っています。
ゴムですが柔らかすぎず固すぎずでハサミで切れる硬さなのがいいですね。引っ掛かりがある場合はカットして使えますね。
自分は靴紐用の穴を2つあけ、バンドは外して使っています。基本的に取り外しとかは考えていないので、取り外しを頻繁にする方はバンドは付けたままのほうがよいでしょう。

アマゾンで中華製品を買いたくなかったのでこちらで購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/19 12:43
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むださん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: シャドウ400 )

カラー:ブラック
利用車種: シャドウ400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ピッタリ
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとガードしてくれる
【期待外れな点はありましたか?】
使用してると多少ズレてくる

デグナー製とデザインが気にいり購入、マジックテープとバンドの固定で前後のズレはないが、使用してると先の方が回転してきて歩いてるとゴムの部分がすれてきてしまう。
多少気をつければ問題は無いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/11 17:24
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