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ソックス・靴下のインプレッション (全 150 件中 1 - 10 件)

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piyoyoさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XXL (27.5cm-29cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

適度なクッション性ですが単純に厚めの生地で作られたのではなく場所に
よって厚みを変えていて、適度な締め付け感ですがこれも全体的ではなく
場所によって変化させています、どうなっているのかと思い裏返してみて
納得しました さすがGAERNEです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/27 12:48

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

サイズ:25-28
利用車種: R60
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 正面は厚い

    正面は厚い

まず一番気になる防寒性能ですが、正直に言うと、履いた瞬間に「足元がポカポカして熱い!」という魔法のような感覚はありません。しかし、ここが重要なのです極寒の中でライティングでは「寒くない」というフラットな状態を維持できます。

?タイツの場合: 何枚も重ね着しているため、SAや道の駅でのトイレがとにかく面倒。
?ハイソックスの場合、タイツを脱ぎ履きする手間がなく、圧倒的にスムーズ。
?この「トイレの行きやすさ」は、冷えでトイレが近くなりがちな冬のツーリングにおいて、想像以上に大きなメリットになります。

?バイク特有の「膝を曲げる」乗車姿勢。厚手のソックスだと、どうしても膝裏に生地が溜まってしまい、圧迫感や不快感を感じることが多いですよね。
?このソックスは裏側に高弾性のストレッチ素材が採用されているため、足を深く曲げても膝裏に嫌な「たわみ」ができにくい設計になっています。
?
膝裏がゴワつかないので、血流を阻害される感覚がなく、ステップワークやニーグリップに集中できるのが非常にラクでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/22 16:16

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • アルパインスター

    アルパインスター

新しいソックスのレビュー:DFGエアーフローソックスからの買い替え

使い込んでくたびれてきたDFGのエアーフローソックスの買い替えとして、こちらの商品を購入しました。

生地と通気性

生地は若干薄く、通気性は良いと感じましたが、ごく一般的なソックスという印象です。以前使用していたDFGのソックスは生地が厚く、ブーツ内でのクッション性に優れていました。また、クールマックス素材が使用されており、清涼感があった点もDFGのソックスの利点でした。

デザイン

オフロード製品らしいデザインは良いと思いました。


サイズ
普段スニーカーは25cm、裸足の実寸24cmですがこちらはMサイズでも少し大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/25 05:04

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

最初はキツイかな?って思っていたけど、着圧感が程よく浮腫みづらい感じです

足裏のシリコンゴムの滑り止めのおかげで、バイクから降りて歩く際に靴の中で足が動かず歩きやすい

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投稿日付: 2025/06/09 16:39
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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L/XL (26cm-29cm)
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ニーブレイスなどを巻く時に直接、地肌に巻くよりこの長さの靴下があった方が快適な気がする。滑り落ちる事も今のところ無いし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 19:41

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kichimoccaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

長時間履いていても脱いだ後がベタつきもなくサラッとしています。
夏には重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 16:51

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CRFさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SM450R )

サイズ:L-XL(25.5cm-27.0cm)
利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】ミニサーキットのスポーツ走行で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【使ってみていかがでしたか?】思っていたほど締付感がなくて快適。

【注意すべきポイントを教えてください】選択するときにネットを使用した方が良いかな。

【他商品と比較してどうでしたか?】比較したことがない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/06 18:30

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だんごさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: エイプ100 )

サイズ:M(23-25cm)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

すごく寒いときは、あまり効果ないです。
レッグウォーマーと合わせて、使ってます。すそからの風が入るのを防いでくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 15:16

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おっとっとさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CTX700N | HAWK11 )

サイズ:L(26-28cm)
利用車種: CTX700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • かさばらない。
足裏全面すべり止め。

    かさばらない。 足裏全面すべり止め。

  • 見た目良し。

    見た目良し。

【使用状況を教えてください】
冬の晴れた日、気温5?10度で使用。
発熱系の薄い靴下の上に重ね履きで使用。
革ブーツを履きました。
靴はバギーのチャレンジャーブーツ26p。つま先の余裕が少ないタイプです。足サイズ25.5。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより品質の良いモノでした。
肌触りのいい生地でネオプレンを挟んだ構造。ぷにぷにしてる。3ミリって結構な厚みです。

【使ってみていかがでしたか?】
流石は専用品、断熱力が違う。吐いた瞬間から、類似品でこれ以上の性能の品はないだろうと感じました。
走行時の感想は「冷えにくい」。保温・断熱が目的の品ですので、発熱系靴下の上に履くと良いと思います。
厚い生地ですがストレッチが効いて、操作に問題ありませんでした。

タイトですが柔らかいので、履くのも苦ではありません。半分くらい裏返してから履きます。
ただ足裏が全面滑り止め生地で、靴は履きづらいですね。厚さがあるので、つま先の余裕が少ない靴だと尚更。

【注意すべきポイントを教えてください】
すっごくタイトフィットです。つま先が痺れてきます。長時間の着用は厳しいかもしれません。繰り返しの使用で足に合って多少緩和するとは思いますが。
サイズを選ぶ時は、この品物の下に履く靴下を吐いて足の寸法を測ってください。私の場合、冬用発熱靴下を履いて26pなのでLサイズを購入しました。
適切なサイズを選んでも、かなりタイトフィットです。ただこれは意図した設計だと思うのです。類似品と履き比べて感じたことですが、隙間をなくすことが走行時の足の防寒に必要なのかもしれません。

また、普段のちょうど良いサイズの靴だとつま先が更に締められるので、後で靴を選べるならこの品を履いた足のサイズで靴のサイズを選んだ方が良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
某コスパが売りのワークウェアブランドの保温ソックスや、ホームセンターにある長靴用クロロプレンソックスと比較すると断熱力はこちらの方が上です。タイトな分靴の中でごわついたり邪魔に感じたりしないのですが、履き心地の点では少し残念ですね。


[気になっている方へ】
私は生地と性能が気になったので購入しました。選択肢のひとつとして満足しています。個人的には良いモノだと思っています。
ただ、オススメはできません。つくりは専用品だよー!という紹介でした。参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/26 19:51

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MTRさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

走行1時間位は暖かいです。
その後は少し爪先から冷たくはなりますが、
我慢できる程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/01 15:59
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