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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30321件 (詳細インプレ数:29043件)
買ってよかった/最高:
13516
おおむね期待通り:
11138
普通/可もなく不可もない:
4182
もう少し/残念:
866
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナのライディングシューズのインプレッション (全 63 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハルさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

サイズ:23.0cm
利用車種: CB750 HORNET
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 重さはそれなりに

    重さはそれなりに

  • 分厚い底

    分厚い底

身長低い妻の要望で購入。
ワイルドウイングの定番のブーツ(伝われ)を履いていたのですが、これの革が伸びてきて合わなくなってきたため、更新のため選定。ちょうど発売直後でした。
6cmは伊達じゃなく、明らかにバイクの取り回しがうまくなってました。
引っかかりにくい窪みの設計も優秀なようです。
ただ、爪先部の厚みは慣れるまでシフトアップに手間取るとは妻談。
値段も安く機能もいいので定番になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 22:50
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betさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX )

サイズ:25.5cm
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 外観

    外観

  • かかと部外側の減り

    かかと部外側の減り

  • かかと部外側の減り

    かかと部外側の減り

  • 停車時につく左足つま先部の減り

    停車時につく左足つま先部の減り

  • ステップ部外側の剥がれ

    ステップ部外側の剥がれ

購入から2ヶ月、走行距離1500km、歩行距離25kmほどでのインプレになります。

日頃の通勤と月2回ほどのツーリングでの使用です。
まず1万円台前半でしっかりとした本革製のブーツが買えること。これが一番のメリットだ思います。
防水機能もよく、ちょっとした雨ならカバー無しで走行しても内部が濡れることはありませんでした。(もちろん表面のケアは必要ですが)

気になったのはソールの耐久性です。購入から1ヶ月ほどで既にかかと部外側が摩耗し始めました。
一般的なスニーカー等と比べてもちょっと早いかなと思います。
このインプレを書くにあたってあらためてソールを確認すると、他の方や他ECサイトでのインプレにもあった土踏まず部の剥がれも始まっていました。
社外ステップを使用していたその方々とは違い、私は純正ステップを使用していますがそれでも添付の画像のように剥がれが発生してしまいました。

今後の耐久性に若干の不安はありますが、お手頃価格で手にすることができるブーツとしては満足できるものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/08 17:53

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シンヤさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

サイズ:26.0
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ネットで靴を買うのは抵抗あったがセール対象という事で購入。
数回履いてツーリングに出掛けたが特に違和感無し。
初めてのライディングシューズなので比較のしようも無いのが正直なところなところ。笑
くるぶしまでの短い靴下を履いているとくるぶしとシューズの内側が擦れて痛くなる。

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投稿日付: 2026/09/02 18:01

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カップさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB400スーパーフォア(2026-) )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

縫製や質感など、作りの良さは期待以上でした。商品画像や紹介記事で見ていた印象よりも実物の方が遥かに質感が良く、満足しています。
普段、スニーカーは足幅が広いため28.0cm?28.5cmを選んでいます。この商品は最大サイズが28.0cmだったため、履き始めは少しキツく感じました。2週間ほど通勤で使用したことで少し馴染んできましたが、個人的にはハーフサイズ(0.5cm)大きめを選ぶのがおすすめだと思います。
シフト操作時に足尖へしっかり力を伝達してくれているのを実感でき、操作がかなり楽になりました。

投稿日付: 2026/07/26 19:06

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まもるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

サイズ:27.5cm
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りの質感です。

【フィット感はどうでしたか?】
 普段26.5cmを履いていますが、他の人のコメを見て2サイズアップの27.5cmしました。
 履いてみると長さは良し!甲周りがちょっと・・・きつめ。
 どうしようか迷って一旦馴染ませようと2日普段履きしましたが直ぐには馴染みそうにないので、
 某サイトでシューズストレッチャーが良いよ!って事で、同じく某サイトでシューズストレッチャーを購入。
 長さと甲周りを思いっきり拡張した状態で1週間放置して履いたら、丁度よいフィット感になり満足です。

【使ってみていかがでしたか?】
 フィット感が良くなってから使用してみましたが、シフトガードの位置も程よく、
 ソールのしなりも違和感無しです。ちょっと靴底は固めな感じですが、
 ちょっと歩くぶんには問題無しです。防水性能は試していないので分かりません。
 ちょっと観光も兼ねてツーリング先での散策や歩き回るには違和感のないデザインなので
 よい感じです。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にないですが、甲周りは2Eなのは、日本人向けに販売するなら3Eでしょ?って思っちゃいます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 右足のシフトガードっぽいのはダミーです。気にはなりませんが。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 正直デザインはAVIREXやTICHIやアルパインスターが良いな?とは思いましたが、
 お値段と相談してこちらを購入。
 BOAシステムで無く、サイドジップなのでバイクシューズっぽく無くて良し!
 写真と違い実物のデザインも結構良いな?!って感じなので満足です。

【メーカーへのお願い・要望】
 ジャパンフィットで3Eや4Eで販売してくだされ!!

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投稿日付: 2026/07/22 22:51

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hirobouさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

サイズ:25.0cm
利用車種: FE350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • Husqvarna FE350のワイドステップでも入ります。

    Husqvarna FE350のワイドステップでも入ります。

ロードバイクより、オフロードバイクのシート高対応で購入。
ありそうでなかったオリジナルソールの採用に期待してwebikeで購入。

Husqvarna TE250i・FE350とも、前後サスローダウン、フロントサス突き出し、ローダウンリンク、シートあんこ抜きまでして各車総額10万円程度改造してもまだつま先立ちでしたが、さらにこのシューズを履くと踵まで付いて、セローのような安心感になりました。心配していたシフトフィーリングも全く違和感なし。これは「買い」です。

このシリーズでオフロードブーツが出たら、絶対に買います!

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投稿日付: 2026/07/19 13:44

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Kazuya-Tさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8R | YZF-R25 )

サイズ:26.0cm
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普段履きのサイズと同じ26.5センチを購入しましたが、確実にワンサイズ小さいです。
履けない訳では無いので、そのまま使用しようと思います。
デイトナの商品が全て小さく出来てるとは思いたくないのですが、一度検証して貰えれば良いのでは

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投稿日付: 2026/07/15 17:39

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kazu_km2001さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:26.0
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
BOAシステムとアンクルベルトでジャストフィット

【使ってみていかがでしたか?】
厚底なので、足つき性もUP!

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

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投稿日付: 2026/07/13 22:55

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RYOさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | FXDL-I Dyna Low Rider )

サイズ:25.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

足の幅が大きい方なのでサイズで迷ってたけど、生地が柔らかく伸びるので普段履きサイズで十分だった。動き易く長く歩っても疲れなさそう。メッシュの風通しも程々で十分

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/12 18:38

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tty_stnさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: モンキー125 | Z900RS CAFE )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗りメインてす。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り。質感が低くなどの意見もあるようですが、価格も価格ですので充分だと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
これだけの厚底だと、普段母指球あたりの足着きが踵までべったり着くので安心感が違います。
またシフト、ブレーキ共操作性は最初違和感ごありますが、すぐ慣れると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ感は少し細身なので、試着はした方が良いです。
あとブレーキですが、モンキーなどの足型のペダルカバーを取り付けていると、土踏まずにステップを置いたら自然にブレーキを踏んでしまうので気を付けて下さい。


【他商品と比較してどうでしたか?】
比較した商品は無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/12 07:57

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