ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1305件 (詳細インプレ数:1170件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 606 | |
| おおむね期待通り: | 500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 135 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 29 | |
alpinestars:アルパインスターズ : CR-8 GORE-TEX(R) SHOE[シーアールエイト ゴアテックス シューズ ブラック/ダークグレイ/ペトロールブルー]ライディングシューズ
¥38,190 (税込)
サイズ:US10.5(28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分、ファッションに少し趣きがあると思っているですが、このシューズはサロロンの 11 by Boris Bidjan Saberi にかなりデザインが似ています。Adidas にも TERREX FREE HIKER 2 C.RDYというトレイルシューズがありますが、こいつも元ネタは上述のものかなと勝手に思ってます。
で、Alpinestarsのこの商品は上記のトレイルシューズのようにゴアテックス+オーソライト+バイク向けのCE規格(くるぶし、かかと、つま先)取得済みという豪華仕様。値段もトレイルシューズと比べて高すぎないしむしろ安いくらいです。
ずっとサロモンのそれに憧れていたので、このデザインを見た途端購入を決意。
ただ、近隣店舗には置いてなく、さらにWeb上の商品レビューでサイズ感について賛否両論があるため、サイズ選びがかなり重要な課題でした。
これについては実店舗でAlpinestarsのFaster3や4を試着後、US 10.5(JP 28.0cm)を購入。
今のところ問題なく履けてます。
AlpinestarsのFaster-3、4ではUS 10でも十分に履けましたが、夕方足がむくむことを考慮すると10.5かなという感じでした。なのでFaster-3のサイズ感がそのままCR-8のサイズ感だと思って良いと思います。
甲の高さや横幅で選ぶとかかとに指2本ほどかかとに入るようになってしまうと思うので、気になる方は かかとパッドを 貼ると良いと思います。
私の足と他のシューズの組み合わせこんな感じです。
足のサイズ: 約27cm
足の幅: 2E(やや幅広)
足の形: ギリシャ型
甲の高さ: 普通
普段履いてるスニーカー(普段から大きめを履いてます)
NIKE: 28.0cm → 1サイズ大きめ
New Balance: 27.5cm → 0.5大きめ
Adidas: 27.5cmか28.0cm → 0.5?1大きめ
HOKA: 28.0cm
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらはdr-z4smで、コース走行以外、公道(雨天時とお気楽ツーリング用)でお気楽ツーリング用に購入しました。
ガッツリコース走行にはやはり、プロテクション重視でfastbackやSG12、GP-1 がしっくりきます。
しかしワインディングを含めて普通にツーリングに使うのであればオンロードの快適性と程好いソールの剛性とグリップ、さらには防水機能が欲しいですよね。
最近ALPINESTARS cusco drystar ジャケットとパンツを購入したので、ウェアのデザインと合わせてAndes v2 ブーツが最も似合う事が一番の理由で購入しました。
履いてみたところ、トゥスライダーが無くて、ヒールに大きな樹脂プロテクター等がないだけでほとんどALPINESTARS smx レーシングブーツシリーズと履き心地がほぼ変わりません。ヒールグリップもソールグリップ、剛性ともに好みです。
サイズ感はレーシングブーツであるsmxシリーズより少し横幅等余裕が大きいなあという感じです。
私は普段スニーカーは全て27センチ
ガエルネ fastback SG10 12 G-midland ED-PRO GP-1 は27センチ
ALPINESTARS smx6-v3 V2 sms はeu43 JP27,5がジャストです。
Andes v2 ブーツは少しフィットが緩いなあと感じます。
厚手の靴下で履けば緩さは気にならないです。
レーシングユースではなく、アドベンチャーや、ツーリング用途なので恐らく若干余裕のある造りだと思います。
耐久性はガエルネには及ばないことは百も承知ですが、二年程度で更新すると考えれば充分なのでは無いでしょうか。
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alpinestars:アルパインスターズ : AXIOM BOA WATERPROOF SHOE *ASIA[アクショムボア ウォータープルーフ シューズ ブラック/ホワイト]ライディングシューズ
¥22,135 (税込)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗りに使用します
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
まだ若干硬さを感じますが履き込んで行けば足にフィットしそうです
【使ってみていかがでしたか?】
防水ですが蒸れも感じず快適でした。
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サイズ:44(28.5cm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
私が求めてたドストライクのブーツ。
履き心地も良い。
幅は狭いのでワンサイズ大きめを購入。
一つ難点。
サイドジッパーの開け閉めが固い。
履いて締めるのが一苦労です。
馴染めばマシになるのかな?
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サイズ:9インチ(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
今まで使っていたライディングシューズがボロくなってしまったため買い替えです。
ツーリング、ワインディングに使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
まずは軽いです。普段履きしたとしても疲れないため良いです。バイク降りてから歩くの意外とバイクシューズって疲れるのですが、これなら旅先でもそのまま履いて観光できます。
また、さすがアルパインスターズといったところ。ライディングすると違和感なく走ることができます。
デザインも派手?地味?人によって違いますが、さりげなくロゴがオレンジで目立ちます笑
脱ぎ履きもベロクロなので簡単です。
【注意すべきポイントを教えてください】
防水ではないため、雨の日は注意が必要です。今まで使っていたガエルネのシューズは防水であったので雨も気にせずカッパ着てしまえばよかったのですが、この靴はシューズカバー履くなど必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今回特価商品として売っていたためお試しに買ってみました。定価だと手出しづらいですが、お安くなっているようですので、この機会に履いてみてはいかがでしょうか?
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alpinestars:アルパインスターズ : AXIOM BOA WATERPROOF SHOE *ASIA[アクショムボア ウォータープルーフ シューズ ブラック/ホワイト]ライディングシューズ
¥22,135 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ASIAN FITだけあって、履き心地が良く、運転もしやすいです。靴底に土踏まずがあるので、ステップに載せやすいのが、購入の決め手でした。アッパーも適度な厚さで、シフト操作も良好です。BOAも脱ぎ履きがしやすくて良いです。防水なせいか、少し蒸れるのだけがマイナスですね。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ レッド/ブラック]ライディングシューズ
¥26,503 (税込)
サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
街乗りにもツーリングにも使えます
ちゃんとした機能もあります
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alpinestars:アルパインスターズ : AXIOM BOA WATERPROOF SHOE *ASIA[アクショムボア ウォータープルーフ シューズ ブラック/ホワイト]ライディングシューズ
¥22,135 (税込)
サイズ:10.5(28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RSタイチDRYMASTER-FIT HOOP SHOES、コミネのBK-088 ウォータープルーフライディングシューズと比較しましたがこのスニーカーが自分には一番合っていました。
耐久性: AXIOM>>BK-088=HOOP
防雨性:AXIOM=BK-088>>>>>HOOP
操作性:HOOP>AXIOM>>>>>BL-088
保護性能:AXIOM=HOOP>>>>>BK-088
快適性:HOOP=AXIOM>>>>>BK-088
歩きやすさ:HOOP>AXIOM>>>BK-088
といった評価で操作性・快適性は断トツでHOOP、ただし防水を謳っているくせに毎回雨が染み込みメーカー対応し交換してもらったがその製品もすぐ雨が染み込む仕様でした。
BK-088は踵の保護性能が最悪でかつ脱ぎ履ぎも面倒でした。
AXIOMはすべてにバランス良く雨天使用も考慮してのシューズならこの製品が一番だと思いました。
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サイズ:8インチ(25.5cm)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デザインも良く、手持ちのヘルメットのグラフィックともマッチしていたので即購入!
サイズは普段スニーカーを26でゆったり目にはいているので、足長通りの25.5にしてみました。
幅はぴったり、長さは少し余る程度で良いフィッティングでした。
フラット目のソールが好みなのでこの点も気に入っています。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ レッド/ブラック]ライディングシューズ
¥26,503 (税込)
サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目もよくバイクを乗っている時は安心感がある
降りて街中をブラブラする時は普段使いの靴みたいで歩きやすい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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補足です。ジップで締めるゲイター付きのこれ系のシューズは、Salomon outpath progtxが原点らしいです。