alpinestars:アルパインスターズ

【使用状況を教えてください】
DRYMASTER BOA ライディングシューズからの買い替えです。
中・長距離ツーリングに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りにスニーカーのようなデザインでツーリング先の街歩きにも違和感はありません。今まで街歩き用シューズを持って行くことがありましたが、このシューズだけで大丈夫そうです。

【使ってみていかがでしたか？】
ソールが厚く足つきが良くなり、グリップが良くてバイクの押し歩きが楽になりました。
ソールが適度に固くシフトダウン、ブレーキングがしっかり操作出来ます。雨の中30分ほど走行しましたが防水性も問題ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは、0.5-1cmアップが良いようです。
私はタイチから1cmアップしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
シフトハードが薄くシフトアップ時にちょっと足が痛いです。
BOAに比べて1アクションで靴紐が締められますが余ったコードをしまうのが手間です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

憧れのシューズとして購入し早速履いてみたがただただ最高！
シフトペダルも上げ下げしやすいしくるぶしも隠れるため万が一の時も安心！靴紐なので引っ掛けないように工夫は必要だが歩きやすさ諸々から考えても買いしかないです！

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今まで、レザー製のカジュアル系ブーツでライディングしていましたが、夏場の蒸れと、雨の際に水がすぐに浸透してしまうため、気楽に使える、かしこまり過ぎないブーツを探していました。このブーツの特徴は、非常に軽いということ。足にすごくフィットしているのと、ソールとステップの食いつきが非常に高いことがいえます。ただ、あまりにグリップが良いため、私のように爪先立ちライディングの人は、ソールがスライド出来ずに、チェンジペダルやリアブレーキを空振りしてしまうかもしれません。あくまで最初のうちだけですが・・・デザインもスポーティなのにカジュアルさもあり、値段も比較的安いので、おすすめのライディングブーツだと思います。

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満足している点
・見た目がちょうどいい（スポーティだがゴリゴリサーキットっぽくもない）
・防水
・靴底がフラット

注意点
・足の幅、指先部分の高さは、外観通りスリムで薄いので、試着してからのほうが安心（大きめのサイズを買って靴紐とマジックテープで調整の方がいいかも）
自分の場合は長さと幅はピッタリだったが、親指の爪が上から抑えつけられてる状態になった。（履けなくはないレベル）

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赤いレザーの鮮やかな色と質感がいい感じの目立ち具合です。
サイズ感はアジアンフィットの為に足囲はDかEほどあり、同社の他の靴に比べるとかなり余裕があります。
長さは表記通りな感じです。
通気口の無いレザー表皮で蒸れやすいと思いますが、気温20度の日に試走したところ
足囲Cの自分は足の甲に若干空間があるせいかベロの隙間から風が入り涼しかったです。
次はインナーソールを厚めに変更して試走する予定ですが、その時は恐らく蒸れます。
バスケットシューズからインスパイアと謳っているいる通り、普段履きにバッシュを使うのと
同じ感覚で使用すればよいのではないかと思います。

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まず皆さんが気になってるであろう「サイズ感」ですが普段のスニーカーや
ブーツと同じサイズで大丈夫だと思います。

真夏も真冬も雨の日も履きましたが、流石ゴアテックス！！一度ゴアテックスの
バイクブーツを履いてしまうともう普通のブーツには戻れません！！

とにかく蒸れないし寒くないし浸水しない！本当に楽！！
あとこのブーツの凄い所は小一時間位なら余裕で歩ける所…
そこらの安物スニーカーより快適です笑

唯一のウィークポイントは元々ついてる中敷きが安っぽいので４０００円位の
中敷きに変更しています。

６年間ガンガン履いてツーリングに行ってますがまだまだ使えますねぇ…
やはり良い物は長持ちします！オススメですよ！！

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普段はアディダスのスニーカーで28cmを履いています。皆さんのレビューを参考に0.5cmアップで注文してジャストでした。
防寒と防水の効果はまだわかりませんが、普段の靴と変わらず歩きやすかった。
アルパインスターズなので安心感がある笑

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防水仕様ですが透湿効果は高いと思います。
歩いた感じもソールがしっかりしているのに硬くないのでツーリング先で観光に歩く時にも良いと思います。
使い初めはスピードレースの余った分の収納に少し悩むかも知れませんが慣れます。
ある程度長く使えるなら買い替える時に同じモデルかスピードレースの後継モデルが第一候補ですね。

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ステップを踏み込んだときのグリップやヒールガードへの密着も満足のいくレベルです。
これまではAVIREXやALPHAのミリタリーブーツの使用が多かったので、もう少し軽くて操作性の高いものを探していました。バイクから降りたあとの歩きやすさやファッションも考えたとき、トータルでポイントが高かったのでこのCR-X。特にこの差し色の黄色が決定的でした！バイクが黒いのでなおさらでした。
アウトソールのゴムが波型になっていたので、初めは安定するのか心配でしたが杞憂に終わりました。そこまで柔らかすぎないので、耐久性もあるのではないでしょうか。締め紐については賛否両論ありますが、紐を引っ張れば締まりますしシュータンを起こせば簡単に緩みます。足の入り口も広がるようになっているので、脱ぎ履きはスムーズにできます。サイズはNIKEやReebokではいつもハーフサイズ上げて履いていますが、CD-Xでもハーフサイズアップ程度で問題ないです。つま先が少し狭い感じではありますが。

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ライディングシューズは好みと足の形に合う合わないで決める必要があると考えています。
記載できるコメントとしては、ソールが平です。
リアブレーキの操作に私は支障ありませんが、ステップに土踏まず部分を引掛けて運転する方には向かないです。

商品写真が１枚目以降異なるので注意が必要です。（ソール部分は白です。）

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