alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ ブラック/ブラック]ライディングシューズ
¥26,503 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段履きの靴は25.0cmのEEEですが、8.5インチ/26cmを購入。幅はちょうどですがやや大きめなので中敷きを一枚入れて調整しました。少しクッションのある中敷きにしたので、ツーリング先で歩き回るのも快適です。
脱ぎ履きもし易く、スライダー式の靴ひももリール式より面倒かと思いましたが、さほど気にならないです。
もう少し安ければ嬉しかったかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
身長低い妻の要望で購入。
ワイルドウイングの定番のブーツ(伝われ)を履いていたのですが、これの革が伸びてきて合わなくなってきたため、更新のため選定。ちょうど発売直後でした。
6cmは伊達じゃなく、明らかにバイクの取り回しがうまくなってました。
引っかかりにくい窪みの設計も優秀なようです。
ただ、爪先部の厚みは慣れるまでシフトアップに手間取るとは妻談。
値段も安く機能もいいので定番になりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
私は普段のスニーカーは、25?25.5を履いています。
Gロケットは、2足目になります。前回に購入したのが26.0でしたが、日本人特有な足で少し幅広で、ほぼピッタリ。厚めの靴下をはいたら窮屈感を感じるくらいでした。そこで、今回27.0を購入しましたが幅的には正解でした。指先は、さすがにあまり、縦方向も余裕があったので、そこは中敷きを2枚にしたりして履いてますが全く問題ありません。結局2サイズアップになりました。身長も160と小柄なので、靴を大きくする事により、足つきの改善にもなりました。参考になったら嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2012年に購入したものは、2025年まで使用。雨の日の対策は、以前のインプレッションに書いた通り。内側は問題なかったが、10年目くらいから、靴底とソール部分が少しずつ剥がたり、靴底がすり減ったりした。剥がれたところをボンドで接着したり、グーシューで底を補修したりして使っていたが、昨年に廃棄(つま先の靴底が削れ、グーシューで補修したが、毎日2回、30分程度の犬の散歩で履いていると、すぐに削れ、もういいかと思い…。)
今回、以前の感覚で履いてみる。すると、かかとにボコッとした膨らみを感じ、何?と思い、中敷きを見ると、空気が入った所があるのに気づく。これ、中敷きの進化?。この中敷きの効果は、犬の散歩でわかった。かかとから前方の3本の前の排気口へ空気が移動するとき、クッションの働きをする役目があると感じた。歩きやすさは、以前のものと変わらない。
ベルクロなので、脱着が楽なのは、以前のまま。継続した購入なので、以前のように10年くらいはもつかな?と思っている(靴底のすり減りとソール部分と靴底の剥離は、覚悟の上で…。それ以外、生地は、あまり手入れしなくても大丈夫だった。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ロードバイクより、オフロードバイクのシート高対応で購入。
ありそうでなかったオリジナルソールの採用に期待してwebikeで購入。
Husqvarna TE250i・FE350とも、前後サスローダウン、フロントサス突き出し、ローダウンリンク、シートあんこ抜きまでして各車総額10万円程度改造してもまだつま先立ちでしたが、さらにこのシューズを履くと踵まで付いて、セローのような安心感になりました。心配していたシフトフィーリングも全く違和感なし。これは「買い」です。
このシリーズでオフロードブーツが出たら、絶対に買います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本日届きました。
エルフはシンテーゼ14を10年履きました。流石にくたびれてきたので、買い換えました。
ブラックかブルーで迷いましたが、新色のブルーにして正解でした。明るいブルーではなく、落ち着いた青で
カッコ良いです。また10年履けたらシンテーゼをリピートしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
BOAシステムとアンクルベルトでジャストフィット
【使ってみていかがでしたか?】
厚底なので、足つき性もUP!
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
足の幅が大きい方なのでサイズで迷ってたけど、生地が柔らかく伸びるので普段履きサイズで十分だった。動き易く長く歩っても疲れなさそう。メッシュの風通しも程々で十分
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サイズ:25.5cm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段の靴サイズ25.5cm
購入サイズも同じだったが0.5cm
大きめの方が良かったかも。
それ以外は問題無し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ixon!!やってくれました!!
とにかく足が幅広く甲高で29cm?30cmの靴難民。
他のメーカーシューズだと、45を履いてもキツく感じて
もうソレ以上は国内取扱無く……
安物海外製の、なんちゃってシューズなら46や47が有るので泣く泣く気に入っても無いのに買うしかなく他の人達のブランド品を指を咥えて悔しく眺めてました(笑)
良い物が買え無いんじゃナイやいっ!サイズが無いからなんだぞっ!と。どうせ履けないだろうと試着したら……エッ…ixonなら44が普通に履ける!隣のアル◯インは45でも入らないのに!!もうixonで全部揃えたい位にお気に入り!足デカな人!ixon良いよー!
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