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ライディングシューズのインプレッション (全 1214 件中 101 - 110 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:27.0cm
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

こちらは通勤に使うために購入しました。

冬はマイナス七度にもなる過酷な峠を含む片道30キロの通勤ですのでハードかつ防水、ソールのグリップが重要です。
こいつは流石ガエルネです。

台風の豪雨クラスのババ雨でも防水パンツを履いていると足は濡れません。
しかも雪道でもしっかりとグリップ、防寒性能もバッチリです。
真夏もロングオフブーツと比較するとかなり涼しくて快適。
通勤にはこれですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/08 15:47
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へたれぇさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

はっきり言って高いです。もっと安くて必要な機能を持ったバイク用シューズはたくさんあります。コスパを求める方はそちらを購入した方が幸せになれます。
最初はデザインに惹かれて購入しました。カッコよくて飽きがこないいいシューズです。しばらく使ってみてこのシューズの真髄は付加価値だと思いました。買ってよかったと心の奥底から思える
プロテクターやシフトガードは当然として、それら必要不可欠な機能に加えて質感の良さ、使えば使うほど体に馴染んでいく作りの良さ、BOAシステムとマグネットを組み合わせて脱ぎ履きしやすい着脱システム、シフト操作のしやすさや停車時のグリップ感は安いバイク用シューズでは得られません。
そう言った"所有して使っている人にしか理解できない良さ"を強く感じるシューズだと思います。そう言う部分が付加価値として載ってる分のこの価格でしょう。コストパフォーマンスでは測れない幸せを得ることができます。
初めてハイエンド帯のバイクギアを購入しましたが、価格以上の価値がありました。

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投稿日付: 2025/10/05 21:29
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NOBU-Gさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | スーパーカブ110 )

サイズ:8.5
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 見た目も含めてスニーカーみたい。

    見た目も含めてスニーカーみたい。

  • ゴツさはないので歩き安いです。

    ゴツさはないので歩き安いです。

普段履くスニーカーが26から26.5で、
今回アジアフィットの8.5を手に入れました。
サイズ感はとても良好で、
つま先、足の甲、足幅も気になるタイト感は皆無です。
ボアダイヤルの締め付けにより、
全体的に包み込む様なフィット感も非常に好印象。
頑丈なライディングブーツに比べると、
素材は薄めで華奢な感じは否めませんが、
その分ステップワークは軽快です。
まだ使い始めた(ワインディング多めのツーリングで200キロほど)ばかりで耐久性はこれからの話しになりますが、
スポーツライディングシューズとして、
とても優秀だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 09:22
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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

サイズ:26.5
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クリクリが心地よい

    クリクリが心地よい

ツーリングの時はエンジニアを履いていましたが、途中で散策する時に歩きづらかった。年齢のせいもあって、軽い靴にしようと何にするか迷っていたところ、カジュアルなこの商品を見つけました。
 履き心地は悪くないし、軽いし、少し厚底なので身長の低い私には思ってみなかった恩恵がありました。
 見た目も悪くないが、クラッチペダルが当たる部分は黒くなってしまうので、最初から黒と白のツートンカラーがあれば良いなと思いました。

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投稿日付: 2025/10/03 22:59

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QPさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

7~8年使ったRSタイチのシューズが流石にボロボロになったので交換。
最近のRSタイチのシューズが幅狭で、同じ靴を買っても合わない為、折角ならクシタニのシューズが欲しいなという事で購入。

RSタイチの26.5cmは幅が狭くて履けないが、こちらは問題無かった。

この色も他メーカーではあまり無く、気に入っている。
まだそこまで履いていないので、長距離・長期間履いてどうか追って確認したい。

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投稿日付: 2025/09/24 21:12

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

価格や履き心地は特に違和感はありませんでした。かかと部分が白いモデルでしたが次第に汚れが落ちにくくなってきます。またチェンジパッドは経年で劣化しひびが入ります。EXA 11の方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/22 23:23

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shinさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: W230 )

サイズ:27.0
利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズ27cmをチョイス、フィット感は丁度良い感じ。
ただ、足首のベルトのベルクロが少し短めなので、結構キツめに締めないと届かない。
そこだけ残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/20 19:07

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たまごかけライダーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R15 )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • カッコ良き!

    カッコ良き!

サイズ26.5センチを選択、若干横幅が狭いので普段履きスニより0.5センチアップを購入で自分的には正解でした。
デザインや品質、履き心地も申し分ありません。街履きでもお洒落で大変良いと思います。まず一番の良きはシフト操作の容易さです。自分は常につま先ステップですが、足の出し入れが引っかかりなく出来るで0.5アップでも問題はありません。次の良きは足の蒸れが感じられず快適に乗るこてができます。
カラバリも豊富で楽しいです。気になるところは、紐引きタイプなので最後の一引きが少し甘いかな、と引き紐の処置が少しメンドウなところです。アルパインスターは知る人ぞ知る有名ブランドですが、総合的にこのシューズのコスパは大変良きだと思います。買って良かった◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/20 07:57

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にしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 250 DUKE )

サイズ:25.5
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・普段カジュアル目の服装でツーリングに行くのでぴったり

【フィット感はどうでしたか?】
・よし。が、自分は小さい頃から結構なO脚なので、くるぶしから少し上まで守れる設計のため、足が外に湾曲してる人にはかなり痛くなるのかなと

【使ってみていかがでしたか?】
・作りがしっかりしていて転倒時は安心できる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 23:38

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

サイズ:28.0cm
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ソールは踵がないフラットなタイプ

    ソールは踵がないフラットなタイプ

同社のアローシューズを1年ほど使用していましたが、GB350のシーソーペダルにかかとの突起が引っかかるのが気になりだしました。
今回下取りサービスも利用してブレイクシューズへ買い替えてみました。

良くなった点は、
・冒頭の引っ掛かりがなくなった、BOAが横についたためか誤動作(勝手に開放)がなくなった
気になった点は、
・かかと後ろがハイカットとなり、脱ぎ履きがしづらくなった

重さや歩きやすさは変わりなく、万一の時の安心感も高まりました。
しかし「ゴツいブーツではなくカジュアルなシューズで乗りたい」というかたにとっては、”ほぼブーツ”の分類に入ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/14 16:12

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