安全なプロテクションを確保しながら足首周辺はギアチェンジ操作がやり易い柔らかい形状となっています。素早く動かす事が出来てライディングが上手になった気がします。思い込みの自己満足ですが！
また脱ぎ履きがとにかく簡単。今まで使っていたものとは比較になりません。なにげにここが1番気に入っている所です。
最後に夏用として「涼しいのか」についてですが、「涼しくはないが風の取り込みは感じる」という感じ。

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X ZERO R のH2OUTを履いているのですが、
先々週のひどい雨だと、靴中浸水しちゃうので（笑）
ロングブーツを買いました。

もち、adventureはレザーなので、そっちの方が良いのですが、
値段も良いので（笑）ad無しにしてみました（笑）

冬場はVR6.2を履いてまして、結構長く使ってますが特に問題もないので、あ。雨の日は浸水しますが（笑）
素材的にも長持ちするんじゃないかと。
多分使わないで置いておくと、加水分解しちゃうんでしょうけどね（笑）

水が入りにくいような作りです（笑）
ということで、雨でも乗りますから、
期待してます（笑）

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夏の炎天下で暫く使っていますが、数ある夏用バイクシューズの中で最も通気性能が高いシューズだと感じます。

メッシュ素材の面積が広くクシタニ製フローシューズの1.5?2倍風を通します。本当に蒸れません。

そもそもクシタニのフローシューズ,メッシュモデルのネオブーツ,モカシンブーツ、RSタイチのフープエアーシューズといい、夏用の非防水バイクシューズというものは基本的に皮にパンチング加工を施して通気性を確保しているモデルが殆どであり、メッシュ素材を採用しているシューズというものはほぼ選択肢がありません。(BULL 2 AIRとElf製EL015くらい？)


通気性が高いガエルネのライディングソックスと組み合わせると夏のライディングが超快適になります。 お陰で夏に一日バイクシューズを履き、帰ってきたら汗疹で足が炎症して寝れなくなるという悩みをようやく解決することができました。


FIDROCKシステムはクセが強く、左足は反時計回り,右足は時計回りで締め込みます。履いている状態で調整しやすいようにそうされていると思います。 逆は空回りするだけです。 開放するには磁石でくっついているダイヤルを本体から外して緩めるだけです。慣れればなんら問題はありませんが、ここはBOAシステムに軍配が上がると感じました。(締め込み量もBOAより倍くらい多め)


サイズ感について、普段は27.5でゆとりを持たせたい時は28を履いています。クシタニのフローシューズは27.5でこちらもJP27.5(EU42)でジャストフィットでした。2りんかんにたまたま寄った際に42,43を試着しましたが43は大きすぎました。


注意点ですが、商品写真の最後のサイズチャートの一番下はGサイズ(裸足で測った際の実寸)であり、下から2番目のJPサイズを参照して下さい。(見間違えてサイズを誤るとこでした)

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デイトナがバイク操作にもバイクを降りても使えるシューズとして発売したライディングシューズ。
シフトペダル部分とシューズが当たる部分どうかなと思ったけど違和感無。
厚底なのでステップとシューズの設置感が良いです。
ライディングシューズを履いてレース観戦した日は1日雨でした。
雨の中約11000歩歩きました。
歩いても足に違和感はなく足も痛くない。
バイクから降りても使えるシューズです。

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着脱めっちゃ楽ですありがたいです。
サイズもちょうどいいです。上記の着脱機構も貢献してると思います。

上げ底というのか厚底についてはおもったほどではなかったですが違和感なく歩けるという意味ではいいのかな。

でもタイトルに書いたように雨の時滑るような？
足付き悪い状態で乗ってるから余計にそう感じるのかもしれませんが
いややっぱり手持ちの普通の靴より滑る気がするな
それだけが残念です。

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普通の靴だとシフトアップ時に親指が痛くて購入。
BOAダイヤルで着脱楽チンで見た目もCOOL！

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バイクを降りて歩いても疲れない靴を探していたらこれを見つけました。
購入後バイクで使わず車の運転をしたり出先で歩いたりして1日使用。
特に違和感なく足の疲れも無。
その後バイクで使用しました。
シフトペダル部分が少し心配でしたが足も痛くならずでした。
靴底が暑いのも良いです。
防水性も高いとか。
この値段ではそこそこ高性能かなと思いました。

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【使用状況を教えてください】
今まで使っていたライディングシューズがボロくなってしまったため買い替えです。
ツーリング、ワインディングに使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
まずは軽いです。普段履きしたとしても疲れないため良いです。バイク降りてから歩くの意外とバイクシューズって疲れるのですが、これなら旅先でもそのまま履いて観光できます。
また、さすがアルパインスターズといったところ。ライディングすると違和感なく走ることができます。
デザインも派手？地味？人によって違いますが、さりげなくロゴがオレンジで目立ちます笑
脱ぎ履きもベロクロなので簡単です。

【注意すべきポイントを教えてください】
防水ではないため、雨の日は注意が必要です。今まで使っていたガエルネのシューズは防水であったので雨も気にせずカッパ着てしまえばよかったのですが、この靴はシューズカバー履くなど必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今回特価商品として売っていたためお試しに買ってみました。定価だと手出しづらいですが、お安くなっているようですので、この機会に履いてみてはいかがでしょうか？

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タイチの「ＡＤＶシリーズ」と言う新機軸のライディングウェアーからのシューズ。タウンユースも視野に入った軽めのライディングシューズ。

実際に軽いし、履き心地も優しい印象、DRYMASTER コンバットシューズ（RSS010 ）の4色展開中の私が選んだのは、SUEDE BROWNと言う明るめのブラウンカラーで、スウェード調のもの。
アッパー内部にはTAICHIオリジナルの防水・透湿素材"ドライマスター"を使用し、悪天候にも快適な履き心地を実現し、SUEDEの２種にはメンテナンスも容易な人工皮革“Clarino®”を採用。
靴裏は悪路でのグリップに優れたTAICHIオリジナル成型のビブラムソールを採用し、左足のシフトガードや、各所に配置されたプロテクターにより安心感を覚えるデザインも秀逸。

そして着脱に便利なBOAダイヤルは大型タイプで、グローブを装着したままでもロックとリリースの操作を容易に行うことができて、わたくし個人的に結構敬遠してきたギミックではありますが
使えば思いの外軽快で使いやすいモノでした。食わず嫌いとは良く言ったもので、カチカチと操作するだけで脱ぎ履きは非常にラクチンでしたね。
デザインは色の配置なども相まってゴツゴツしているように見せてはいますが、なかなかに歩き易くもあり、一見すると普通のライディングシューズのような気分にもなれますし
かる?いＡＤＶ（→正直本気には荷が重いと考えますけど・・・^^;）からタウンユース迄、幅の広?い守備範囲を備えた、かなりの優良モデルでした。

当方26.5cmの足に甲高＆幅のかなり大きいヒトですが、正直ジャストサイズでも履けなくないゆったり差ですが、幅が若干窮屈そうに感じた為、ワンサイズ大き目の27.0cmを使用。
欠点を感じず、守備範囲も広い、見た目と裏腹な軽快モデルと言う事で、使い手にも幅広く使用してもらえるように感じますので、皆様にもおススメですが、唯一難点とまでは言いませんが・・・
タウン?ＡＤＶ系までと言う事で、完全オンロードのバリバリの方には別の選択肢がある為、そこまでの守備は持ち合わせていないとは考えますね、まー、当たり前ですかね？（笑）

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サイズ感は、イメージ通りでした。
質感も満足しています。
履いた感じは、少し硬めに感じたのでもう少し使って馴染んでくれたら文句なしのライディングブーツだと思います。
何より見た目がカッコいいですね。
まだ、雨天での使用は無いのですが、他のレビュー通りだと期待しています。

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