「レーシングブーツとツーリングブーツの融合」というキャッチフレーズに引かれて購入。そのうたい文句どおり、通常のレーシングブーツよりも足首やふくらはぎサイド部分にシャーリングが施してあるので、動かしやすいのが特徴です。

さすがに純粋なツーリングブーツと比べると硬いですが、ツーリング先で少し歩く程度であればそれほど気になりません。それよりも乗車中のフィーリングはレーシングブーツそのものなので乗りやすさは抜群です。デザインも良いですし、コストパフォーマンスも高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新しく出たということではじめてのバイクブーツとして購入。

・シフトチェンジしやすい
・グリップが良い
・軽い
・歩きやすい
・シンプルデザイン

お気に入りです。

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暫く遠ざかっていたバイクに乗るにあたり不安が募りライディングシューズを初購入。
あまりゴツくなくてそれなりにガードしてくれそうなので選びました。
しっかりガードしてくれる安心感、足を付いたときにグニャっとしないフィット感はいいですね。
足首のカカト側に切れ込みがあり、前側の大きなマジックテープを外せば、降りて歩くときもそれほど疲れを感じませんでした。
靴底にあるエアポンプで、歩く時にカカトがムニュっとするけど正直効果があまり実感できてません。無いと蒸れるんだろか。
靴底のカカトにもう少しだけ段差がついてた方がよかったかな。
総合的にはかなり満足してます。

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近場ツーばかりであまり履いてなかったのですが、馴染んでいないまま九州ロングツーリングで使用しました。
丸々1日履いてすっかり馴染み、ゴアテックスなので雨でももちろん浸水なし！
一度馴染んでしまえば、操作性もよく、とても気に入りました。
ただ、筒の部分が割と細めな作りなのか・・・ファスナーが上がりきりませんでした。(特に足が太いという訳ではないのですが)
なので、★1つマイナスで。

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　購入して3ヶ月使いました。初めてのシューズで比較は出来ませんが感想と思って聞いてください。FORZA乗りですが安全と思って購入しました。春に沖縄に行ってレンタルバイクに乗るのにと思って履いていきました。歩くのにもそんなに重くなく足に負担もかからず問題無です。乗っては靴底が厚く足つきが良くなっていいと思います。滑りませんし少し蒸れますが通気性もあり足の角度を変えると風が通るのが分かります。第一の目的の安全という点ではくるぶしの近くまでカバーされて、でも足の動きが束縛されず安心です。他のシューズを知らないのでもっと良いシューズはあると思いますがこの値段で考えれば★4つです。

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アルパインスターのオフブーツがぼろぼろとなり購入を検討。
オフを走ることも減ったけどある程度のプロテクション効果が期待できるショートブーツを探していてこちらの商品を発見。
ショートブーツにしてはしっかり足首が守られてると思います。
ブーツの底がせりあがっているので平地を歩くのは違和感があるかと思いますがもともと徒歩用のものではないので許容範囲です。
林道などを走るとやはり安心感が違います。

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バイクを降りた時にも違和感の無い物を、と思って探していたところ、これを見つけて購入しました。
履き始めは堅く感じましたが、今ではもう慣れました。

・全体的にカッチリしている
以前使っていたライディングシューズより、作りが固めです。
なので、シフトチェンジやリアブレーキ操作には最初は戸惑いました。
反面、安心感があり、くるぶしグリップもしやすいです。

・意外に歩きやすい
デザイン重視で購入しましたが、意外にソールにクッションが効いていて歩きやすいです。
アルパインスターのデザインは格好良く、街でも全く違和感がありません。

・通気性
これまではゴアテックスブーティのシューズを履いていたため、このシューズにしてからは走行中に風が入ってくるのを感じます。
なので蒸れには強いと思います。
防水性は期待できない為、春~秋の晴天用として使っています。

・欠点
欠点と言うほどではありませんが、若干脱ぎ履きがしにくいです。（もちろんブーツに比べれば気軽に履けます。）
また、甲高の足の人は窮屈に感じる場合もあるかもしれません。
個人的には、もう少しソールの薄いのが好みのため、★4つにしました。

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雨天時にブーツカバーを使用していましたが、面倒なので、防水のしっかりしたシューズをさがしていました。以前NANKAIの安いものを買ったのですが、すぐに雨がしみこむようになってしまったので、多少値が張っても、キチンと防水してくれるものがほしかったので、これにしました。
購入して1月ほどたちましたが、防水性能には満足しています。デザインもかっこよくて気に入ってますが、そのまま街を歩くにはちょっとゴツい感じだと思います。
私は普段26cmの靴をはいているので、同サイズを注文しましたが、きつくてぜんぜんはけなかったので、1サイズ上と交換してもらいました。それも少しきつい感じがしましたが、そこは皮製品なので、もうかなり足になじんできました。靴のWebショップを見ると、ユーロサイズはサイズによっては1サイズ上を推奨しているところもありました。普段より少し大きめがいいかもしれません。今回は割引期間中に購入したので、ちょうど交換にかかった送料が助かったような形になりましたが、サイズ交換で送料がかかるのはつらいので、注意しましょう。
アパレル商品は、インプレにできるだけサイズのことを書いてくれるとお互い助かるなと思いました。
内くるぶしのところが面ファスナーになっていますが、繰り返し使用すると早く痛んできそうな予感がするので、星を4つにしましたが、特に不満はありません。

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　FORZA乗りですが安全を考えてライディングピットシューズを買いました。重くも無く通気性もそれなりで満足です。靴底も厚いので足つきも良くなりました。黒を買ったのですがもう少しワンポイントの派手さがあっても良かったかと思いました。今度靴紐を黄色にでも変えてみたいなと思っています。初めてのライディングシューズなので比較は出来ませんが自分なりには満足です。買って3ヶ月たちますが破れ等の不具合もありません。

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＜良い点＞
・仰々しくないカジュアルなデザイン
・シューズが柔らかく、軽い
・踵の保護性
・コストパフォーマンス
・峠道が楽しくなる

＜悪い点＞
・甲高の作りになっているからか、少しシフトアップがしにくい
（シフトアップ時にサイドスタンドに干渉してしまう。シューズサイズは２８センチ、車種はXJR1200です）
・甲部分のマジックテープが頼りない。足首部分のマジックテープと同様の作りだったら…

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