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ライディングシューズのインプレッション (全 66 件中 11 - 20 件)

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モロにぃさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

くるぶしを保護するようにハイカットになっている部分の素材がめちゃくちゃ硬い。
ツーリング先で1km以上歩くのがキツイのでうろつくのを躊躇するレベル。
そしてマジックテープのベルトをきちん締めると足首の角度の融通がなくなり
緩めないとバイクに乗っていられない。ゆるめるとベルトが短い。

しかし全体的に硬く馴染むまでは履き心地が悪い。馴染むかどうか分からないので
買いたての野球のグローブのように揉みほぐしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/28 10:18

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あおちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

バイク用シューズは使用した事がなく、全くの初心者。あまり本格的なのは気が引けるし、普段使いに支障が無い製品を物色。ネットでちょうどこの商品を見つけ、普通の靴に見えるし普段使いにも気兼ねなく使えそうなので、これに決定。
 商品が届き開封してみると、きちんと収納箱に入っているし、見た目も色も綺麗だったので安心。
 靴紐を通して見ると、紐を通す金物のカシメがきちんと出来てない部分があり、紐が引っ掛かってしまう。仕方ないので、ペンチを使用して自分でカシメ直しを行う。
 でも、ずべてうまく出来ないので、今だに靴紐が引っかかる箇所かがり、そこがちょっと残念。
 まあ、メンドイン中華だから、こんな物かなとひとり納得。
 ちょっと、その部分が品質イメージを減点している。
 良い製品なのに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 20:19

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 前景

    前景

  • SMX-6 V2 BOOTとの比較。つま先側だけでなくかかと側もしっかりしてます

    SMX-6 V2 BOOTとの比較。つま先側だけでなくかかと側もしっかりしてます

  • デニムに合わせてもいい感じ

    デニムに合わせてもいい感じ

  • カジュアルなパンツに合わせても余り浮きません

    カジュアルなパンツに合わせても余り浮きません

  • ブーツアウトタイプのレザーパンツにも合います

    ブーツアウトタイプのレザーパンツにも合います

  • ブーツインタイプのレザーパンツもいけますが・・・格好悪い(笑)

    ブーツインタイプのレザーパンツもいけますが・・・格好悪い(笑)

ZX-6Rに乗り替え、SS系に合うライディングシューズという事で、夏用のライディングシューズをどうしようかと思った際に、トゥースライダーが交換可能な物という事でこれ一択でした

カラーは車体色に寄せてホワイトが入ったものにしました

パンチングレザー部のあるタイプではありますが、気温20℃を少し切るくらいの状況でもSSのライディングポジションではあまり風通しは良くなく、真夏はちょっと蒸れそうな気がします

言い方を変えると真冬以外は通年で履けそうな気がしてます

ただ、SMX-6 V2 BOOTと比較しても、丈が短いライディングブーツといってもいい感じにしっかり作られているので安心感は強いです

ベロクロは緩めても締めても余り履き心地への影響は無く感じ、ほぼ飾りなのかなぁと思ってます

サイズ感としては、自分はアルパインスターズのシューズ類はEU42(36.5cm)で程よい感じですが、初めて購入する場合は必ず試着してみることをお勧めします

手持ちのライディングパンツでコーディネートしてみましたのでご参考までに

ブーツインタイプのレザーパンツもいけますがやる人はおらんでしょうね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 12:58

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keisukeさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: VERSYS 1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

初めてツーリングで使用したときはだいぶ硬めの革?生地?と感じました。そのため、守られてる感じはすごくしますが、その反面、シフトやブレーキ時に足首が痛くなりました。
使い込んでくうちに馴染んでくることを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/24 17:32

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Blowerさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:11(28.5cm)
利用車種: STREET TRIPLE R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

突然ではありますが、自分にとって最も理想的なサイズ感・履き心地の靴はアシックスの安全靴なんです…。
仕事ではこの靴は履いてはいますが、流石に普段やバイクに乗る時にもとなると一日中というか一生安全靴で過ごす事になるわけで、それはちょっと色んな意味で重いかなと…

そこで思いっきって憧れのアルパインスターズのシューズを購入することにしました。ですが自分にとって高嶺の花だったので躊躇していたところ最安値の価格帯のこのシューズを知りました。
自分は先ほど話題に上げたアシックスの安全靴は28センチ、ナイキ・アディダスといった海外メーカー製品は29センチを履いているいわゆるギリシャ型の偏平足です。このシューズはアジアンフィットとの事でしたが、イタリヤメーカー製はかなり靴幅が細いというのは過去に購入をしたシューズで経験済みでしたので、28.5センチを購入しました。
実際のサイズ感はもしかしたら28センチでも良かったかも?と感じるぐらいの靴長・靴幅でした。
シューズの質感は流石にバイク用なだけありしっかりした剛性感でつま先部のシフトパットもあり痛みが出る事もありません。
ですが総合的な評価はちょっと残念な感じですね。
防水性があるわけでも無いのに非常に蒸れやすいです。
上部にレトロバスケットボールシューズを模したベルクロがついてますが、体重80キロ近い自分でも位置合わせが出来ないくらいに無駄に長いです。このベルクロを使いこなせる方はプロレスラーか力士ぐらいではないでしょうか。
取り外し出来るインソールが本当に『ただの板』でこれでもこのメーカーは登山靴メーカーから発祥したのかと疑いたくなる程チープな作りです。(とどめにインソールとシューズのサイズがあっておらず、シューズの中で若干つま先に段差が出来る)
意地悪なことを書き込みましたが、パッと見ではシンプルな見た目で良いシューズですが、価格の半分近くはブランド料かなと感じました。
この金額を出すなら他メーカーでも良いと思います。
次回はもう少し上の価格帯のシューズを購入してみたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/19 22:23
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EBさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレス125 | XL883L )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

普段26.5でこちらは27.0で丁度でした、流石に高額商品なだけあり形状、履き心地も抜群です。
ただ、マジックバンドの使用感がイマイチバランスが悪く毎回の脱ぎ履きに手間取ります、紐は普通にバンドで押さえれば気にならないです。
通気性は、期待しない方が良いので夏用ならニット、が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 21:54

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yantaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

サイズ:26.5cm
利用車種: XL400Vトランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

靴なので、一番重要なのはフィット感なのだが、自分の足には少し合わなかったようで、つま先が細めの作りになっていて、履くとつま先が窮屈で少し痛く、長く歩くにはちょっと向かない。ライディング中は問題ないが、トレッキングシューズ的な外観から、結構山も歩けるかなと期待したことからすると、残念・・・

他に追記する点としては、
冬場の使用でも寒くない。
防水性は、ない。

といったところか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/30 18:13
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Dr. Gさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1200RT )

サイズ:26.5cm
利用車種: R1200RT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

見た目,履き心地等の評価は高いですが,耐久性に難ありです.踵の内張りの布があっという間に擦り切れて,気が付いたら構造材が内側に飛び出していました.おかげさまで現在,持っているすべての靴下の踵に穴が開いています.elf のシューズは何足も履き替えているのに,こんなことは初めてです.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/09 16:15

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KENJIさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:26.0cm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

【使用状況を教えてください】
コミネ プロテクトスポーツショートライディングブーツ ブラック BK-067の履き替え用として購入。
足首を痛め易くなってきたので、ホールド感があって且つ歩きやすそうなシューズを選択したつもりでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目より結構分厚くて頑丈そうです。ホールド感も高そうです。
【使ってみていかがでしたか?】
カッチリした履き心地で包まれ感は高いです。但し、バイクを降りてからはスニーカー感覚で歩くのは厳しいです。(ブーツに近いです)
なお、風通しはほぼ無いので夏場は履けそうにないですね。(秋冬用ですね)
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは少し大きめを買った方が良いですね。特に幅広の足の方はファスナーが上がり難くなると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネ プロテクトスポーツショートライディングブーツ ブラック BK-067より頑丈です。
その他の商品比較はしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 11:42

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NOBU-Gさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | スーパーカブ110 )

サイズ:27cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

街乗りから晴れの日限定のショートツーリングまで気軽に使えると思います。
サイズ感は普段履きのスニーカーと同じ。
ただ人によっては小指の外側が、
この靴特有と思われる屈曲による圧迫感を感じるかも知れません。
馴染めば軽減或いは無くなると良いのですが。。。
ワンサイズ大きめを購入し、
厚手の靴下を履けば一時しのぎにはなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/10 12:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

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