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ライディングシューズのインプレッション (全 266 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

かっこいい。
でも履きにくい。しかしかっこいいので我慢。
普段26ですがサイズは1サイズあげてちょうどぽい。

ソールの部分が黒く汚れているのは汚し加工ぽいけど、磨いてきれいにしちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 21:39

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mahooさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S )

3.4/5

★★★★★

アウトドライ仕様のネオブーツを前回購入して味を占めってしまった私。
「クシタニの靴っていいかもしんない」などと思い
雨の日の通勤靴としてアウトドライ仕様【じゃない】アドーネシューズ を購入。

試着したさいはネオブーツ同様のサイズ感で3Eワイズ程度の幅広めで好印象。
BOAシステムは初めてでしたが無茶苦茶脱ぎ剥ぎしやすい!!
色は2色展開で2色とも黒系とか意味わかんない!!
まぁいいや!!
クシタニ店頭ではありますが即購入したのでありました。

その後バイクで使おうと思いBOAシステムでむっちゃ紐を絞ってみましたが
あら不思議、足首が曲がりません。
えっ?お前はライディングシューズなのに足首上下できなきゃ何者なの?
新興国のおしゃれですらないバッシュか何かなの?・・・

まぁ・・BOAシステムを緩めればギアチェンはできますが、
フィット感は大分失われます。
新品だから靴自体が固いって感じもあるのかもしれませんが。
足首周辺を柔らかい素材にしていただくとかしてほしかったですね。

期待の防水撥水性能は良し。だがしかし多少蒸れるよね。
歩き心地はネオブーツと同じソールパターンなので悪くはないと思うが
濡れたタイル系またはマンホール系は油断しない事。

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投稿日付: 2020/04/21 21:34

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あおさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XSR900 GP )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ベルクロの締め付けを調節してやれば、ネイキッドバイクなどでも足首の動きを制限されることはありません。下車後の歩行にあっても快適にこなすことが出来ます。しかしタンカラーはシフトパッドの汚れが目立つのが難点ですね。

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投稿日付: 2020/04/05 21:27

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-S1000 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

一年近くRSタイタチさんのドライマスターを使用していて、履き心地、機能性共に満足していたのですがアドベンチャー向けのモデルが出ると言うことで写真を見て一目惚れで購入を決めました。

前回もウェビックさんで購入したのですが、普段履きの靴は26cmで足幅が大きい訳でも甲高でもないので同じサイズを注文して、問題無く履けていたのですが今回は敢えて26.5cmを注文して正解でした。

何故なら若干小指が痛くなってしまい、いつも通りのサイズだったらまずい事になっていたからです。

写真で見る感じだと、足先も幅広で甲高も充分ありそうだったのですが、実際履いてみると結構タイトです。
かといって27を注文したら爪先や踵がガバガバになっていたと思うので26.5でまあ良かったと思います。

足の形やサイズは当然個人差があるので、どうこう言うつもりはありません。
ただ、これからはアパレル関係は試着してから購入を考えなきゃなと思いました。

商品に関しては、大変気に入ってます。
足首のホールド感、軽さ、BOA機構、デザイン、どれを取っても良い感じです。
ただ、雪国住なのでバイクに乗っての使用感はまだ試せていないので、来春が楽しみです。

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投稿日付: 2019/12/23 12:46
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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

購入後半年ぐらい、数回使用です。
概ね良いものですが、気になるところがありました。
まず甲の所のベロが足首内側の方にゴムで引っ張られている構造なのですが、このゴムが履くときに邪魔で履きにくい。履いた時もねじれていたりすると邪魔で履き直しが必要。
もう一つはバックル。一つで扱いやすいのですが、固定してあるネジが緩んで吹っ飛んでしまいました。数回使用で緩んでしまいまいた。それがツーリング先なので困りました。足首のベルクロでなんとか止まっていたので良かったですが。。。

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投稿日付: 2019/12/16 16:19
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たくさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FTR223 | CB1000R (2018-) )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

三年ほど使用していますが、まだまだ使えます。
基本的に真夏以外の週末ツーリングに使用していますが、いまだに防水性能は健在です。
以前他の方が書かれていたインプレに足首のストラップから水が浸入するという内容がありましたが、登山用のゲイターを使用すると防水性は高まります。
取り付けられるようにフックがあるので、メーカーもそれを前提としているのでしょう。
問題点があるとしたら全体的にモノが固くデカいので慣れるまでは辛いです。

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投稿日付: 2019/10/01 20:41

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ODYSSEYさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-12R | Z1000 (水冷) | モンキー )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ラチェット式の バックルが短い こんな 足首細い人 いるのかな??
デザインはライディングブーツの中で 一番 カッコいいけど 3泊ツーリングで使用して
足が とても痛くなる アルパインスターのブーツで 山登りも したことがありますが
このブーツは ライディング中も痛いから 普通に歩行など できません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/25 13:58
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里見千秋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WOLF50 [ウルフ] | AXIS90 [アクシス] | DR-Z400SM )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ボアシステムは履きやすくて良いですね。靴紐を縛るタイプだとどうしても上が締まって足先側が緩くなりがちですが(笑)、これはそういうことがありません。
パッドが痛みそうな部分をしっかりカバーしており、機能的でいいですね。
風通しも良くて足が蒸れないのも最高です。
ただ一転内装が綺麗な赤なんですが雨に会うと色落ちして靴下が内装色に(笑)
これ以外はこれまでのシューズで一番のお気に入りです!

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投稿日付: 2019/05/27 21:24

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里見千秋さん 

星付けるの忘れちゃいました。★4つです~

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★

・BOAシステムにより脱ぎ履きが楽。ワイヤーが切れるとかも半年の使用ではなかった。
・軽くて走れる。
・防水を謳っている
・シフトガード等のライディングに必要な物は揃っている


▲約半年の使用(7,000kmくらい?)で穴が空いた。恐らく使い方の問題だが革が一年でも空かなかったことを考えると耐久性は劣る。但しここが合皮かは不明。(画像1)
▲有名メーカのソールを使用しているらしいが、模倣品と思われるavirexのソールと同じような速度で普通に削れていく。(画像2)


ライディングシューズとしては軽いし使い易かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/06 06:34
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リノッカーさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ライディングシューズを履いていることを忘れそうなくらいなので、履き心地がいいんでしょうね。包まれている感が〇です。つま先の剛性が高いおかげでシフトチェンジが楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/09 23:19
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