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ライディングシューズのインプレッション (全 1216 件中 1141 - 1150 件)

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うに右衛門さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KLE400 )

4.0/5

★★★★★

それでも人気のシンテーゼ。

特に12はロングランの人気を誇るだけあって、安定した品質には満足しています。
シフトレバーの当たる部分(チェンジガードと言うそうな)や、靴底の感触は程良い感じで、確実な操作感を得られます。

足首のちょうどアキレス腱の部分は大きくえぐれていて、ブレーキやシフトチェンジの操作で足首を前後運動させる際にも、足首がどこかに触るような感じは無く、とても動きやすく、よく考えられてて感心します。

サイズの話。
私は通常28cmのサイズで、しかも甲高・幅広の典型的な日本人の足型です。
特に甲高が激しく、甲のサイズを調整できるスニーカーなどはともあれ、調整できない革靴などは29cmを履いていたりします。

シンテーゼ12では選択の余地も無く最大の28cmをチョイス。
やはり甲が少々きつめです。
マジックテープのバンドのため、調整ができるので特に問題は無いですが、テープが足りないのはちょっとカッコ悪いかな。
それでも輸入物に比べればはるかに日本人の足型に合っているとは思います。

価格も安めですし、初心者さんからベテランまで、安心して使える一足だと思います。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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noriさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

このシューズは3足目になります。毎日、通勤で使用しているので2年くらいで買い替えています。今回、買いに行く暇がなかったので、こちらで購入しました。

作りがしっかりしていて、日常での履きやすさ&脱ぎやすさを考慮して、このタイプにしました。それでもくるぶし辺りががっちりしていて、安心感があります。

別売りのシンテーゼ用インソールを買い忘れたので、次回、購入しようと思います

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投稿日付: 2013/03/15 17:26

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

4.0/5

★★★★★

なによりの利点は 簡単に脱着可能なことです!
履く時はダイヤルを締めるだけ 脱ぐときはダイヤルを引くだけ 
普通の靴よりもマジックテープよりも簡単です 紐靴とかもう論外ですね
色も 黒×黒 黒×赤 灰×オレンジ とありどれも綺麗でスタイリッシュです
私の周りのライダー達からも「俺も買おうかな」って声もありました

ただ不満点が2つ
・足首周りが(特にくるぶしの上辺り)がやや硬めで歩き続けるとスレて痛くなってくるので足首以上長さのある靴下必須です
・雨の日では ちょっとすべりやすいので注意が必要です

それくらいですね 
どちらも使用者の意識でどうにかなる事なので特に問題ないかと思います

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投稿日付: 2013/03/12 11:46
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ロア・キュークロプスさん 

追記雨天時の走行テストしてみました
流石に防水ではないので つま先の方から浸水しますね
しかしフッ素系の防水スプレーでコートしてやる事で雨天時でも快適に使えます
流石に土砂降りの中では浸水しますが・・・

Tatuさん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今回気軽く林道ツーリングで使いたくブーツ買いました。
サイズは通常26センチですが、みなさんのインプレ見て27センチにしました。
履いた感じはぴったりでした。
作りもしっかりしていて満足です。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

以前履いていた旧モデルがボロボロになってしまい、現行モデルへ買い替えです。

旧モデルと比べてタイトな履き心地になっています。足の甲の上をストラップが”巻きつけて”バックルに留める構造の為か締め付け感が強く、歩きにくいです。

ストラップ、バックルのアジャストが可能なので締め付け感の調整は出来ます。

プロテクトはつま先にカップを内蔵し、堅いソールと合いあって転倒時のダメージの軽減が期待できます。足首を固定するつくりなので、足首の”ひねり”や”ねじれ”に効果がありそうです。ペダル操作はこの堅い履き心地のためか、しっかりとした手ごたえを感じます。バックルの固定もしっかりとしており、外れにくくなっています。(旧モデルはよく外れた)いろんな意味で”硬い”シューズなのでタウンユース、ツーリングには辛いと思います。歩き易さとのバランスを取るならば、同社のフーガ、ナンバー145をおすすめします。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

オフロードツーリングに使えるショートブーツが欲しかったので購入致しました。
軽くてフィット感もよく作りも非常にしっかりしており流石はGAERNEです。ただし普段履いてる同社のED-PROとは形状が違っておりちょっとタイトな履き心地です。またサイズも普段のシューズ25.5cm、ED-PRO26cmでこのシューズも同じ26cm(41)を注文したのですが履いてみると非常にきつかったです。すぐにサイズ交換に対応して頂き届いた26.5cm(42)でピッタリでED-PRO26cmよりもちょっときつめです。サイズには普段履きの2サイズ上でも良い位なのでこの点だけは注意が必要です。

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投稿日付: 2013/03/11 20:33
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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

普段は25cm?25.5cmのサイズを履いていますが、他の方のインプレを参考に大き目のサイズ、26cm(EU-41.USA-7)を、1年ほど前のセール時に購入しました。

私の場合は、少し幅狭ながらもピッタリフィットでしたが、普段EEEを履かれていらっしゃる方は、更にもう一つ上のサイズが良いかもしれませんね。
それより心配したのは、私は足の甲が高い目なので足首の締め付けの方でした。
この商品はショートストラップとロングストラップの2本止めになっていまして、微調整は勿論の事。
ストラップを上下の入れ替えも出来ますし、バックルそのものも2段階調整が可能で、自分好みに調節出来ました。

乗車時は足首をしっかりホールドしつつ、休憩などの散策では歩きに妨げにならないという相反する要望に、しっかり応えた良いシューズだと思います。

しばらく使用した感想は、ビブラムソールは減りませんし、グリップも良好です。
重量も非常に軽く、合皮ですが傷みもなく縫合の解れもありません。
ちなみに防水とは謳ってませんが、足の甲の生地が重なった部分も布ではなく、薄めの合皮ですので、浸水性も低く完全防水とまでは行かなくとも撥水性に優れ、濡れ難いと思います。
逆を返すと、メッシュ素材の内装ですが夏場の通気性は低く、やや蒸れなくもないですが…合皮の割には非常に質感も良く、買って損はないと思います ^ ^b

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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よつきさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | XL883L )

4.0/5

★★★★★

後継モデルが出た後で安くなっていたので購入しました。
つま先とくるぶし付近に通気用の窓?があります。
デザインも良く、歩きやすいシューズなのでバイク以外でも普段履きとして利用しています(笑)
ただ、防水性はそれほど良くなく、また、冬場は通気穴から風が入って足が冷たくなるので、バイクに乗るときは寒くない時期に使われるのが良いかと思われます。

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投稿日付: 2013/02/12 19:57

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よつきさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | XL883L )

5.0/5

★★★★★

くるぶしまであるので夏場は暑そうですが、通気窓が3つあるので、蒸れることなく快適に使用できます。マジックテープなので着脱も簡単です。
また、くるぶしまであるおかげで、1回単独で転んだ時に膝を擦りむいた程度で足は無傷で済みました。
当然雨には弱いですが、防御性・快適性と見て最高のコスパだと思います・

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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M.Schumacherさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

防水のライディングシューズを探していろんなシューズを購入しましたが、このシューズほど完璧な防水はありませんでした。おかげで雨天時も靴の中は、快適です。完璧な防水・・・すなわち保温性も優れていて、冬季の使用にもGOODです。氷点下においての首都高走行時、快適にライディングできました。雨が降りそうな時のツーリングも足元は、SYNTHESE14を履いていれば、全く気になりません。しかもこのSYNTHESE14は、履きやすく、また、脱ぎやすく作られています。

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投稿日付: 2013/02/07 10:38
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