やわらかい履きごごちは普通のスニーカーとして履いても違和感無いほどでありながら、バイクに乗るためのプロテクションもしっかりしているという、まさに万能のライディングシューズです。靴ひもとステッチが黒でなく赤というのもおしゃれで（黒モデルも販売あり）、大のお気に入りでした。しかし、使用して半年、2台のバイクで約1万キロほど走ったところで、左足のシフトペダルを操作する部分に穴があいてきました。これくらいが耐用限度でしょうか…
普段使いにこれほどマッチしたシューズを他に知らないので、もう一度他のカラーのものを買おうと思ったのですが、なぜかフラッシュのカラーはサイズが25cmからしかありません。また同じレッドのカラーを買うか迷っていますが、以前販売されていたオレンジのカラーが再販されればすぐに買うんだけどなぁ…

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イエローコーンのシューズから6年ぶりに買い替えました。普段27cmですが同じサイズでは指先部分の幅が大きく遊びが大きかった為26.5cmにしました。若干、甲の部分がきつく感じますが調整も可能で新品でもあるので馴染めば問題無しかと思います。全体のフィット感は良く、程よい硬さもあり安心できます。
ただし蒸れを感じやすく夏場は少し不快かもです。

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　春夏用として、長年愛用したelf シンテーゼ12の代替で購入しました。同じelfのシンテーゼ13と迷ったんですが、こちらは靴紐タイプでより足にフィットさせやすい事と、足首に古傷があってハイカットタイプのほうが安心感があることからこちらを選択しました。
　使用しての感想ですが、ソールが薄い割には履き心地も良く、フィット感も満足いくものでした。シンテーゼ12/13のようにダクト等はありませんが、布(メッシュ?)部分が多いのでこちらの方が通気性は良いように思います。プロテクター類が付いていないので転倒時の保護性能は落ちるのでしょうが、その代わり操作性、歩きやすさは抜群に良いです。特に街乗りやショートツーリング向きだと思います。
　あと、このシューズのカタログコピーに、「バイク(2輪)と車(4輪)の6輪生活を楽しむユーザーへ」とあるように、ドライビングシューズとしての使用も考慮されているようです。車もMT車に乗っているで試してみましたが、靴全体がスマートで引っかかるような所が無い事、かかとへ大きく巻き込んだソール形状等から確かにペダル操作がやり易かったです。もっとも、本格的なドライビングシューズを履いた事が無いのでそのあたりは比較できませんが・・・。
　

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教習所の雨用長靴に嫌気がさし、このライディングブーツを購入！
剛性とフィット感に驚きです。もっと早く買っておけば良かった。雨の中は走ってないのでゴアテックスの効果はわかりません。

普段のスニーカーは国内メーカー26.5cm。このブーツも同サイズの26.5cmで、つま先ほんのチョイ余るぐらいの丁度良さでした。
足全体を締め付ける感じはありますが、これはブーツに慣れてないせいかと思います（ふくらはぎの太さに応じてちょっと調整できる機構もあります）。履いているうちに馴染んでくるかと。

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足入れが楽で、2本のバックルでワンタッチで脱ぎ履きができホルド感フィット感がとても良い。
ただ表示サイズと実際のサイズに乖離があり、私の場合通常の靴(スニーカー)だと24センチですがタフギアーでは26センチで中敷1枚でジャストフィットでした。
個人的な足型？登山などをやっていたため、ふくらはぎはやや太めでアルパインスターなどでは24センチで履くとチャックが締まらない。サイズのご参考になりますでしょうか。

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オフ車を購入後、短い脚をカバーする為に底の厚いこのシューズを購入。
予定通り足付きは良くなりました。
底が分厚い分扱いにくくなるかと思いましたが、今まで使用していたシューズと同じ様に違和感なく使用出来ます、
お値段も手頃ですし、お勧め出来る用品だと思います。

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普段の革靴のサイズはたいがい25.5cmで良いので同じサイズにしましたが、とてもきつくて長い時間はけそうもありませんでした。
BK-067 プロテクトスポーツショートライディングシューズを買い直しましたが、これはみなさんのインプレ通りワンサイズ小さめの25cmでちょうどでした。おなじコミネのブーツでも製品によりサイズに差があることがわかりました。

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インプレッションを見ると、1サイズ下が良さそうなのかと考えさせられつつ、普段靴の26.5と同サイズをチョイス。
大きければ脱臭の靴底とか入れればいいかなという感じで。
届いて履いてみたところ、何ともいえない微妙なサイズ、大きいと言われれば大きいし・・・使い慣れてくるとちょっとまた大きく感じでしまうのかもしれません、ちょっと余りがあるかなって気はするものの、ちょうどいいといえばちょうどいい感じです。
今までのライディングシューズよりも、防寒性能が上がったのが一番の良かった点。
悪かった点は、まだ使い慣れて無いのか、クラッチもブレーキもやりずらい点。
でも、総合的に買って良かったなというのが正直な感想。
サイズの良し悪しによるかもしれませんが、ジッパー上げてマジックテープで張るだけってのは簡単に履けて良い。
サイズさえ良ければ満足度大、値段に対しての品質も大満足のコミネ！
※ズボンはコミネのGK900です

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これまでもelfのシューズを愛用してきましたが、先代のシンテーゼ13が壊れたので購入。

13と比べて一番使い勝手が上がったのは、防水になったことでしょうか。
まだ雨に降られた経験がありませんが、少々の雨なら気にせず乗り続けられそうです。

全体的によくできた製品です。

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ダンロップのライディングシューズからの買い替えです。底部が耐油ラバーの物を探していました。雨の日でも滑りにくく安全だからです。このシューズは密閉性が高そうに見えますが、雨の日はつま先の方から水がすぐにしみ込むため、雨天走行には不向きです。通気性が悪く夏は履いているとかなり熱い。
その分冬は暖かいです。ライディングシューズの割には、つま先ガードも入っていなくて柔らかい。全体としては値段が高い割にはライディング」シューズとしてのレベルはかなり低い。良い所は履きやすい点とデザインだけです。
ダンロップのライディングシューズは価格はもっと安かったですが、レベルは高かったです。

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