3.0/5
履き心地が良く、圧迫感が無いのでお勧めです
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3.0/5
サイズはやはり少しだけ大きめかもしれない。
自分は甲高幅広なので、通常サイズでも横幅がちょうど当たらずに良かった。
普段履き使用が多い人は、あまりブカブカだと歩く時に気になるので0.5くらい小さいサイズでもよいかもしれない。
スチールトゥではないが、つま先は硬いもので覆われています。
インソールは固定されていて取れません。
下手に低反発素材なので、この上に入れるのも分厚くなりそう。
私はブカブカ気味なので1枚入れると良い感じになるかもですが。
冬期は厚手のソックスや保温中敷きを入れて使えるなと思ってます。
ただ、内部に内装の接着跡と思われる接着剤の跡(黄色)が派手にハミ出していたり、少し雑な部分も確かに見えます。
革はレッドウイングやカドヤなどと比べると、初めから驚くほど柔らかいので、慣れるのにほとんど時間を要さないだろう。これは良くも悪くもだが。
耐久性についてはまだ確認は出来ないが、そんなに悪くないかもしれない。
評判通りソールが剥がれたり、足首クッション部分の合皮がすぐ破れたりしないか、本革部以外の心配はあるが。
今のところは大丈夫そう。大事に使いたい。
(そりゃ高価な耐久性のあるモデルのようにガシガシ使ったら壊れるのも早いのは仕方ないと思う。)
ただ、いつも足の形がネックで靴選びに悩んでいた自分にとっては、(単にサイズが大きめだっただけなのかもしれないが)歩くのが楽だしそこの部分はクリア出来ていたので今のところ普通に満足しています。
ロゴとソールの色をを気にしなきゃ普段履きに使ってもなかなかナウく使えそうで、使用頻度が増えそうで楽しみ。というか割合が普段とバイクでは9:1くらいになりそう。
すぐにダメにならない事を祈ります(笑)。それならかなりコストパフォーマンスに優れたお買い得なアイテムになるので。
良くない評判は初期の頃のようだし、その後はマイナーチェンジを受けているような気がする。
私はビッグバイクに使うにはちと荷が重そうなのでシェルパとスクーターで使い、あとは街歩きで。
(意外とバイクも歩きも合わせた行動ってのは多いので。)
革ブーツは履きたいが硬い革を敬遠する人、ソールの交換なども難しそうだし所詮使い捨てと割り切って使う人などにはオススメです。
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シフトチェンジしやすいですか?
「し易さ」などという指標は人それぞれですが、私はしにくくはないです。ただお分かりになる通り、ブロックパターンソールだし機能第一に追求したモデルではありません。
味やあまり細かい事を気にする人はやめた方がいいでしょう。
価格が価格だし、その辺を理解してる人なら用途やコスパの高さが分かるかも。
先日オフ車で街走りに半日使いましたが、シフト辺りなど特にキズも付きませんでしたね。
この濃いブラウン色も嫌いじゃないです。革は初めから柔らかく馴染みやすいです。
革製は走ると冷たくなるので冬期の防寒性は低いです。厚めの靴下を推奨。
3.0/5
防水・防寒とデザイン・コストを重視してこれを選びました。
私個人の感想ですが参考にしてください。
サイズ
通常28cmを履いています。28cmを選択し違和感なく履けました。
履き心地
全体に硬め。踵がゆるくフィット感は乏しい。
一番上のマジックテープはしっかり締めないと事故ったとき脱げそう。
つま先はやや狭い形状。靴底硬く歩きにくい。
シフト・ブレーキ
ペダル操作にダイレクトな感触あり。気に入った。
防水
問題ありません。
防寒
まあまあです。値段なりの性能はあると思います。
その他
◎マジックテープなので着脱がとにかく楽です。
×ベルト素材が薄く貧弱、千切れそう。耐久性に不安あり。
◎くるぶし部分厚く硬めでプロテクション性は高い印象。
○地上では接地感ないが意外とツルツルの床でも滑りにくい。
落ち着いたデザインで安っぽく見えません。
価格を考えるとかなりお得だと思います。
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3.0/5
秋冬春と3シーズン使えます。
内部は暖かく風を通しません。
少々の雨なら浸水もしません。
夏場や気温の高い日はちょっと暑いかも・・。
登山靴のようなゴッツイ作りなので
シフトやブレーキの操作感はかなり薄いです。
使うバイクの種類を選ぶと思います。
とはいえ、価格と性能のバランスはとてもすばらしいです。
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3.0/5
良い点
・デザインが派手すぎない。
・防風性が高く、長時間高速を走っても足が冷えにくい。
・値段が安い
悪い点
・自分の使い方が悪かっただけかも知れませんが
帯紐を通すプラスチックのガイドが購入後すぐに割れたこと。
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3.0/5
ほとんどスニーカーな気分。ですかね。
かかとのま後ろ部分を削るようなデザインにこのelfはしたがるのですが、脱ぎ履きしやすい分、なにか安全性に不安を(気持ち的にですが)感じたりしたりしなかったり(笑)
蒸れとかはなく、臭くもなりにくいようですので、靴としては安心して利用できると思います。
ライディングシューズと言う観点からすると★三つです。
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3.0/5
防水ということになっていますし、他の方のインプレッションでは問題無しとなっていますが・・
30分もしないうちにつま先から浸水してきます。
過去に履いていたGWSのブーツは何年経っても浸水してくることはなかったのですが、まだ4ヶ月なのに・・
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3.0/5
テラ01がへたったため購入しました。
テラに比べて足が蒸れにくくなったような気がします。
履き心地も良いです。
防水機能も上から入らない限り大丈夫。
ただ個体差かもしれませんが、バックルに引っかけるベルトがよく外れます。
そのうち無くしそうです。
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3.0/5
購入の決め手は何と言ってもそのデザイン性の高さ。黒だけのものと迷いましたが、少しアクセントがあった方がいいと思って赤・黒・白にしました。結果的にはそのチョイスで正解だと思っています(まぁ個人的な趣味ですけど)。
履いてみた感じは悪くありません。私は足のサイズが27cmあって、ワンサイズ下をお勧めされていたこともあり迷ったのですが、27cmにして正解でした。実際のところ、26cmでも履けたのですが、少しきつめ、26.5cmでもOKでしたが、ゆとりは無い感じ。それで27cmに落ち着きました。とは言え、これは個人差もあるので、試着してみた方がよいと思います。
ウリのベンチレーションに関しては、足の薬指のあたりが少しひんやりする程度ですが、これから真夏ですので、その効果はまだこれからだと思います。無いよりはあった方がよい、という程度でしょうか。とは言え、冬は少し寒いかも。
靴底については、少し薄いかなぁという印象。例えて言うなら、「地下足袋」です。あと1.5mmぐらいの厚さがあってもよかったかとは思うのですが…。
それから靴底がかなり扁平になっていますが、これはおそらく意図的だと思われます。ですが、かかとのあたりにもうちょっと段差があってもよかったかなぁと思います。
くるぶしのあたりはしっかり保護してくれるので安心感もあります。ここまでしっかりできていれば、ブーツよりは安全性において劣るとは言いきれないと思います。
タウンユースでも違和感が無く、バイクに乗れば格好よく、マルチ・パーパスなシューズということで、私は気に入っています。これからの季節に街乗りが多い人にはお勧めです。
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3.0/5
ライディングシューズがヘタってきたので発売されたばかりのシンテーゼ14を購入しました。今まで履いてたテラ01との比較ですが、バックルを調整して足に合わせてピッタリ履ける所が良いです。足首をがっちりと固定してバイクに乗りたいときは、バックルをきつめに合わせればバイク用シューズらしく安心感がある履き心地になります。一方、バイクから降りればバックルを緩めにすればまるで普通のスニーカーのような柔らかさで歩きやすいです。ごつい外見にしてはソールも薄く、プロテクター位置もバイクの操作を考慮した位置にあってライディングシューズとしてはほぼ満点だと思います。ただ、今までのエルフの靴と比べて値段が高いのが難点です。エルフの靴は安い割に出来が良いので手をだしやすかったのですが、17000円あればちょっとしたレザーシューズにも目が移ります。
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