5月12日の夕方に「XPDブーツセール」を見つけました。
同社のZeroの40と41を持っていて、なかなか良かったのでONEもずっと気になっていたから、このセールは逃せない！！と、なぜかXP-3Sも一緒に41サイズをぽちっとしていました。
17日にはすでに職場で受け取っていて、夕方仕事終わりのぱんぱんの疲れた足を入れしてみました。
ショートですが足首はがっちり固定され、Zeroよりもしっかり感が有ります。
うろうろ歩きまわりましたが、歩きにくさはありませんでした。
実は今、手元には車検切れ2台と、3月末に手放したのが1台で、走れる車体が無いので、ライディングインプレッションはできません。
悪しからず.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シンテーゼ12からの履き替えです。
好みにもよると思いますが、デザインはこちらのほうがいいと
思います。
脱ぎ履きはシンテーゼのほうがし易いですね。ひもだからとかではなく、恐らくベルクロが折り返すタイプだからだと思います。
ベルクロを全て外せばそうでもありません。

ホールド性もシンテーゼのほうがいいように思います。かかとから足首までホールドしてくれますが、収まりが悪いというか・・・
また、ステップ上の収まりもあまり良くないかも？足首辺りの
生地の厚さが気になりました。

ペダル操作は馴れて来れば問題ないかと。ただ、アキレス腱の
切れ込みが浅いので若干窮屈かなと。
バイクを降りて歩き周っても普通のブーツと違和感ありません。

涼しさに至ってはタイチのほうが勝ってますね。なにしろほぼ
全てがメッシュですから。
結論を言えば、ホールド性があって、通気性も欲しいならシンテーゼ。
通気性重視ならタイチと言ったところでしょうか。

あくまでシンテーゼと比べての評価なので、タイチが劣ってると
いうことではありません。
むしろこれからはタイチ履いていきます。

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バイク歴約23年ですが正直ライディングシューズという物は形的にも抵抗があり、常に毛嫌いしていました。しかし何気なくいつもお世話になっているウェビックさんのページを見ていたら、この商品に”グッ”とくるものがあり、暇つぶしがてらショップへ出向き試着してきました。そこで、第一印象はライディングシューズとは思えないくらいにスマートで凄く軽い、履きやすい、という印象をもち直ぐに購入。実際に履いてみてバイクにまたがり走行したところ、これまたチェンジが”スコスコ”入り大変良いという好印象を持ちました。今まで毛嫌いしていたライディングシューズでしたが僕にとってのカルチャーショックです。あと、色はめちゃくちゃ悩んだ末ホワイトにしたのですが。。。。。まっ！所有のバイクの色がホワイトと”夏”ということで今は納得しています（笑）

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初めてのライディングシューズ購入と言う事で
同社のシンテーゼ13や他社の似たような商品と比較しましたが
値段がそこそこ安く、履き心地や防水性に優れた物だったので購入。
（購入当時、某店舗で15％引きで購入）

使用感としては
・ベルクロ部分とバックル部分の調整により足にフィットさせやすい。
　（バックル部分の付け根も動かせるのがGJ）
・足の甲のパッド部分が頑丈。
　（シフトアップ時に痛くない。）
・思いっきり水を被っても、滲みない。
　（信号待ち時に、左からすり抜けした原付に思いっきり水を
　足にかけられましたが、一切滲みなかった。）

初めてのライディングシューズですが、良い物にめぐり合えたと感じてます。

個人的にちょっと失敗したのは
バイクが白赤でウェアが赤黒だったので
ブーツも白赤か赤黒にすればよかったかな ・・・？
という点です。 (・x・；)ゝ

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XPDのシューズを履きつぶしたので、この商品を購入しました。

機能性とデザイン性を両立したシューズだと思います。
ベルクロがついているので足首のホールド性が高くバイクを操作するときに安心感があります。

かかとにはリフレクター、くるぶしにはパッドが取り付けられており安全性にも配慮しています。

通気性もよく、春夏に活躍してそうです。

シンプルなデザインでバイクから降りて街を歩くときにも違和感がなく気に入っております。
2足続けてXPDのシューズを買いましたが非常に満足しています。

唯一気になったのは、ベルクロのマジックテープに靴ひもがくっついて、脱着するのに手間取ることでしょうか。

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バイクのシューズなら防水がいい→GORE-TEX
デザインと価格のバランスが良いと思います。
プロテクション性も十分です。
ブーツでないのでバイクに乗るときから普段まで使えます。
重さはシューズより重くてブーツより軽いって感じです。
気になりはしませんね。
足首の角度がきついハイステップなバイクなどはマジックテープで留めるのが窮屈になってくると思います。

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シューズとしてはとても良くできているのは間違いありません。ただつま先がかなりブ厚いため、シフトチェンジがやりにくいです。自分だけかも知れませんので、参考程度にしていただければと思います。それを省けば表面の素材の良さや履き易さは価格以上のデキ具合だと思います。

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購入から半年ほど経ち、大分馴染んできたのでインプレさせて頂きます。
僕にとって初めてのバイク用ライディングシューズです。
やはりくるぶしまで覆われていると安心感がありますね。
スピードシューレースシステム採用と謳っているだけあり、とても履きやすく、そしてまた脱ぎやすいです。
見た目だけで選んだので、履き心地は正直期待していませんでしたが
普通のスニーカーとなんら遜色なく、歩行に際し違和感を感じる事はありませんでした。

ただ若干の不安点もあります・・・。
他の方も述べていますが、靴ヒモが細い事、それに付属するコードストッパーの作りが安っぽく耐久性が未知数だという事です。

ですがそれらを差し引いてもこの商品はいい物だと思います。
デザインに惹かれたのなら買いです。

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今まで使っていたelf terre01のチェンジパッド部分に穴が開いてしまったので購入しました。

今回購入するにあたってelf SYNTHESE14の他にalpinestars S-MX 2、GAERNE TOUGH GEAR FLAT、XPD X-ONEを購入候補として実際に試着しました。

しかしelf SYNTHESE14以外はサイズが合っていても全て足が入りませんでした。

どうやら私の足はヨーロッパのメーカーサイズとは微妙にサイズが違うようで、結局elf SYNTHESE14しか選択肢がありませんでした。

使ってみての感想は、けっこうカッチリとした造りでバックルが効いているのかツーリングブーツとしてはホールド感は高めだと思います。

チェンジパッドの造りもしっかりしていて耐久性が高そうで好印象です。

歩行に関しては、一昔前に流行ったNIKEのバスケットシューズの様な感覚で、普通に歩けるのでバイクを降りた後の散策等にも対応できます。

デザインも今までのelfのブーツよりもレーシーでスタイリッシュになったので、手頃な値段でツーリングブーツを探している方にはお勧めです。

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BOAシステムがウリのシューズ。耐久性や防水性についてはまだわからないが、着脱や締め付けは、本当に手軽にできる。以前は、面ファスナー3本ベルトのタイプを使っていた。通勤用に毎日使っていたら、折り返し点のプラスチック製リングが折れたり、面ファスナー自体がへたってきた。BOAなら、そんなこともないだろうと期待している。

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