RSタイチDRYMASTER-FIT HOOP SHOES、コミネのBK-088 ウォータープルーフライディングシューズと比較しましたがこのスニーカーが自分には一番合っていました。

耐久性： AXIOM>>BK-088=HOOP
防雨性：AXIOM=BK-088>>>>>HOOP
操作性：HOOP>AXIOM>>>>>BL-088
保護性能：AXIOM=HOOP>>>>>BK-088
快適性：HOOP=AXIOM>>>>>BK-088
歩きやすさ：HOOP>AXIOM>>>BK-088

といった評価で操作性・快適性は断トツでHOOP、ただし防水を謳っているくせに毎回雨が染み込みメーカー対応し交換してもらったがその製品もすぐ雨が染み込む仕様でした。

BK-088は踵の保護性能が最悪でかつ脱ぎ履ぎも面倒でした。

AXIOMはすべてにバランス良く雨天使用も考慮してのシューズならこの製品が一番だと思いました。

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デザイン、機能性は満足しています。
ペダル操作しやすくとても好印象！

ただし、サイズ展開に問題有り。
25.5cmの私にはちょうど良いサイズが無い。
26cmを選びましたが、我慢の限界値に近い程大きい。
普段、26cmの人でも少し余裕があるだろうと思う。
26cm以上の足サイズの方達なら、間違いなく良い商品だろうと思います。

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見た目がカジュアルなスニーカーで、かつ安全性がしっかりしているシューズが欲しくて購入。

見た目はちょっとゴツいスニーカーといったカンジですが、実際に履いてみるとそこまで気にならないと思います。

履いてみた感想としては、タイトル通りブーツ？と思える程しっかりした作りになっていて安心感がすごくありました。
適所に配置されたプロテクションパーツが良い仕事をしているんでしょうね笑

逆の視点で見ると、つま先部分に厚みがあるのでシフトアップの際少しやりづらく感じました。
シフトチェンジを素早く頻繁におこなう様なライディングをする場合だとタイミングが少し遅れてしまうので、もっとスポーツライディング向けのシューズを購入した方が良いのかもしれません^^;

ワタシの個人的な感想を下記に箇条書きにしておきます。
あくまでもワタシの場合…です(￣▽￣;)

■サイズ感
通常通りのサイズで問題ないと思います。

■フィーリング
どちらかと言うとモトクロスブーツみたいな感覚でした。
固めな作りでガッチリホールドされている安心感があり、でもその反面繊細な動きはやりづらいのかな…？と。

■BoAシステム
ガチガチに締め込まなければすぐに壊れる事はないと思います。
上述した通り固めな作りなので、軽く締めておけば脱げてしまうなんて事は無いハズです。

■ソール
厚くてしっかりしています。
コレも表裏一体な事で仕方ないんですが、ペグに体重をかける感覚を感じたい人には硬すぎるかもしれません笑

■履くシチュエーション
主にツーリングや街乗りになると思います。
ま、そりゃそうか^^;笑

■ドライマスター
良いですね！蒸れない！
また防水スプレーを吹きつけておかなくても、使用後にサッと水拭きするだけで汚れが落ちます。
ワタシが購入したのは白色なので、コレは非常に助かります。

■その他
ベロまで固くて、足首にあたって気になりました。
とは言え馴染んでくれば大丈夫でしょう。というレベルですが…笑

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いつもは26.5か27のサイズの靴を履いています。店頭で26.5を試着させてもらいましたが自分の足首が太いのかファスナーが閉められませんでした。なので27cmのサイズを購入しました、履き心地は普段履いているスニーカーよりも全然良く、歩いた時も全く楽に歩けました。
只、自分の乗り方だと、シフト操作の時に足の甲寄りの所でシフト操作をするのでたまに痛い時があります。もう少しつま先のカップが大きいが甲までの所を厚くしてもらえたらと思いました、けどここはシフトガードでも取り付ければ解決すると思います。総じて満足出来るシューズてした。

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履く、脱ぐのしやすさで購入しました。ほぼ満足しています
個人差はあると思いますがギアチェンジの際パッドにあたりません
一番下の紐の辺りにあたるので、そのうち紐切れるかも???

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バイクブーツだと思うと微妙ですが，長靴だと思えば結構見栄えが良いデザインです． 材質は柔らかめなので激しいライディングはできませんが，そもそもウエット用なので問題なし．
降水確率高目の日帰りにもってこいです．

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デザインも良く、手持ちのヘルメットのグラフィックともマッチしていたので即購入！
サイズは普段スニーカーを26でゆったり目にはいているので、足長通りの25.5にしてみました。
幅はぴったり、長さは少し余る程度で良いフィッティングでした。
フラット目のソールが好みなのでこの点も気に入っています。

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皆さん気になっているであろうサイズ感ですが、一般的なスニーカーより1cmほど大きいと思ってください
実際インソールの長さを手持ちの靴と比較したところ、+1cmほどあります(27cmが手持ちの28cmのスニーカーや他社製ライディングシューズとほぼ同じ長さだった)
私の場合、スニーカーサイズが27.5?28cmで27cmを試したところ長さはジャスト(つま先1cm弱あまり)でしたが、幅広甲高のため中指?小指が窮屈な状態になったため、つま先余るのを覚悟のうえで28cmを買いなおしました
元ネタのオー〇スターの特徴を調べると、履き慣らしてもつま先はあまり広がらない事、快適に歩くにはジャストより1サイズ大きめを選び、ヒモやインソールで調整するのが良いとの事だったのでそれにならいました

サイズで迷った時の選び方のポイントとして、つま先まで幅広な人(足指が太い人)や5本指靴下を履きたい人は大きい方を、足の細い人は小さい方を選ぶと良いかと
なお母指球-小指球の幅が広いだけなら靴紐の部分やシフトパッド部分は大きく開くので、足指部分さえクリアできれば4Eや5Eじゃないとダメって人でもイケると思います

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普段は28センチの靴を履いており、同サイズでぴったりでした。　甲高ではないですがやや幅広な足の形だと自認しています。　ボアシステム的なやつで脱ぎ履きがサッとできるのが良い点ですが、一ヶ所で締めるがゆえにダイヤルから遠いつま先方面はそこまできっちり締めれません。　なのでフィット感を重視する方にはおすすめしません。　THEバイク乗ってきました！みたいなシューズがイヤだったのでこれくらいのデザインでちょうどいいと感じてます、ソールも黒いから汚れも目立ちにくいです。

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ｅｌｆシューズは何足目か覚えていない位リピートしています。
4年目のシンテーゼ13の靴底かかと部分が削れてきており、某ネットモールで自分のサイズが在庫処分セールで販売していたこともあって購入しました。在庫処分セールなので色はコヨーテだけです。
ＢＯＡシステムはワイヤーが頼りないように思っていたため敬遠していましたが、ダイヤルのリリースは引っ張るだけで締め付けも容易にできたので、脱ぎ履きの便利さはマジックテープ式と余り変わらないように感じています。
シンテーゼ13より靴底が厚いので足つきは若干良くなりました。
造りもかなり確りしており、万一の時の安全性は高いと思いますが、ライディング重視の造りのせいか、歩き回るのは余り適していないように感じます。
シンテーゼ13や夏季用のEXA11に比べて甲が高いので、最初はシフトペダル操作に違和感があったものの、乗っているうちに慣れたので、慣れの問題かと思いました。
まだ、1度しか履いていないので他の方のインプレにもあるように、痛くなるほではないものの小指に当たる感じが強いように思いますが、使い込んでいくうちにフィットしていくことを期待しています。
あとは、ＢＯＡシステムがどれだけ持つかです。

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