軽くて履き心地が良いです。ソールがフラットなので、観光地での歩行も楽だと思います。
見た目は少し厚底なのかと思いましたが、違いましたね。普段履いてるスニーカーと同じサイズの25.5にしましたが、丁度ピッタリで良かったです。

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今まで冬用のツーリングシューズしか持っておらず夏の時期は足が蒸れて大変でした。
これを購入してからは足の風通しがかなり良くなり蒸れにくくなりました。
デザインも気に入っております。
サイズ感はちょうど良い感じでした。

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脱ぎ履きしやすく、デザインも秀逸。
スポーティなスタイリングの時にはこのシューズは完璧。
素材は堅牢で、万が一の際にはしっかりプロテクトしてくれるであろう安心感もありながら、足首の動きを妨げることはない。
バイクを降りて、少し街ブラをするときにも全く問題ない。
ソールのグリップ力も高く、ほぼ非の打ち所はない。
強いて問題点を挙げるならば、靴を履く際にケーブルをたくさん巻かないといけないので、そこは少し面倒と言えば面倒。
boaより、1.5倍くらい巻かないといけない印象

ちなみに、普段ニューバランスの靴で25を履いていますが、この靴も25センチで同じ感覚で履けます。（若干つま先細いけど、甲高幅広の足でも大丈夫。）

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くるぶしを保護するようにハイカットになっている部分の素材がめちゃくちゃ硬い。
ツーリング先で1km以上歩くのがキツイのでうろつくのを躊躇するレベル。
そしてマジックテープのベルトをきちん締めると足首の角度の融通がなくなり
緩めないとバイクに乗っていられない。ゆるめるとベルトが短い。

しかし全体的に硬く馴染むまでは履き心地が悪い。馴染むかどうか分からないので
買いたての野球のグローブのように揉みほぐしています。

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サイズは少し大きめです。
ワンサイズダウンでも良かったかも・・・。
中敷きを追加して調整しました。
デザインは良いです。生地は普通のスニーカーと変わりません。
プロテクト能力は低そうですが、ライディングシューズに見えないところが良いです。
主に街乗りに使用で「いかにもライダー」という服装が苦手な自分にはピッタリでした。

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まず何よりも大切な運転がしやすいです。
シフトカバーの厚みが丁度良いのでクラッチミートしやすくなってます。
靴自体の柔らかさは普通なので特別に柔軟性が高いわけではないですが、足の甲の少し上くらいから足首が曲がるので曲げやすいです。
でも、足首までしっかりホールドされたい方には少し不向きかもしれません。
そもそも靴紐代わりのボアシステムが足の甲少し上までしかないので足首までホールドすることは不可能です。
私は夏は足首までのホールド感はいらないので愛用できております。
一応メッシュシューズですが、他メーカーと比較すると少し涼しさは劣るように感じます。
あんまり風が入ってきてくれる感覚は薄いですが、防水、防寒シューズと比較すると圧倒的に涼しいのは間違いないかと思います。

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防水で防風、ゴツくない外観で歩きやすい感じです。
厚底ではありませんね。通常のスニーカーと同じ25.5でちょうどぴったりでした。踵が平坦なので観光地での歩行も楽だと思います。

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見た目もよくバイクを乗っている時は安心感がある
降りて街中をブラブラする時は普段使いの靴みたいで歩きやすい

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表面のスエードと色がとても高級感がある
足もガッチリと包み込んで安心です

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免許取得時から世話になって2年。さすがに靴底のすり減りが気になってきました。カチカチ回すタイプなので手軽！シフトレバーの所は厚みがあるんだけど、右側が厚み無いので見た目が左右違うから面白い。気になる面は通気性が無いから夏には不向き＋靴底が減りやすいので、かかとを擦る歩き方の人はすり減りの早さにびっくりするかもしれません。
そろそろ買い替え予定ですが形は気に入ってるので、今度は色違いを購入予定です。

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