今まで、エンジニアブーツオンリーでしたが、某バイク洋品店にて一目惚れと いうか何度も店に行っては、試着してました値段が若干高くて購入いたりませんでした
やっぱり最大のポイントしてボアシステムによる靴の履きやすさとフィッティングで、足にフィットして運転共々前のエンジニアブーツに比べたら雲泥の差です今からの季節大変重宝しそうです

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メッシュなのに防水
その心は
メッシュなのに風通しが悪いでした。

買ったばかりなので防水性はあり
短時間の使用なら使える性能
但し、蒸れます。

歩いたり、脱着するのは容易で
ウオーキングシューズ並み
デザインもシンプル且つ実用的で
安全性も「ライディングシューズ」です。
普通に考えたら風通しが良い靴に
防水性を求める方がおかしいですね。

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今回長距離のツーリング後に、足蒸れにより肌に異変を感じライディングシューズを夏用にと考えこれか!と購入を決意しました。
値段はこの位かと思い選定し通気性の良い物を前提と足首はフィット感が有るものとデザインはその次と考えました。現物を見てまずOKジャン、履いて歩いてしっくり感がグーでライディング感をこれから試そうかと思ってます。なかなか期待ができそうです　　今のところ満足ですね　最後に幅広の足型の方は自分的にはおすすめかと

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冬用の防水シューズは持っているので、夏用に通気性の良い(と思われる)シューズを捜して購入しました。

実際に届いてみると、ごつい!そして重い!想像以上にごつくて重かったです。もっと軽いものかと思っていました。

まあ、ごついせいで防御性能はかなり高く、足首までしっかりホールドしてくれるのですけどね。そのあたりは一長一短で、ライディングシューズということを考えれば、安全性を取るほうが大きいかと思います。

実際に履いてみての感想ですが、今のところエアスルーという感覚はあまり感じません。(笑)
感じませんが、一応側面に大型のエアスルーパネルがあるので、効果はあるのかもしれません。もっと履き込んで、真夏を経験してみないと何とも言えませんね。

とにかく、今のところはエアスルーという点に半信半疑ながらもライディングシューズとしての防御性能の高さ、サイドファスナーによる着脱のしやすさなど、及第点であると思います。買って後悔はありません。

あとは耐久性ですが、こればかりは現段階では不明です。

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南海部品製のライディングブーツが合成皮革部分が劣化してしまったため、本製品「エルフ　シンテーゼ13」に買い換えました。
本製品を選んだポイントは靴ひもでなく脱ぎ履きがやりやすい点です。マジックテープで締めるだけなのでとても楽にシューズを履いたり脱いだりできます。
チェンジペダルパッドは適切な位置にあり、シフトチェンジがしっかりと決まります。
小型のベンチレーションの穴も高速走行時は風が入ってくるのを感じます。
シューズの履き心地も包み込み感があってなかなか良いものでした。
唯一のマイナス点はマジックテープがおっさん用のスニーカーという感じでダサく見えてしまう点ですw

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サイズは普段の靴より1センチメートル小さいサイズで丁度でした、横幅に余裕があるのと癖のせいか爪先脇がエンジンに擦れます、ライディングシューズとしてはシッカリして安心できますが、土踏まず部分の強度のせいか慣れるまで少し歩き辛いような気もします。

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タフギアは初代モデルから気になっていましたが、茶色いこのモデルが発売になり、どうしても欲しくなり購入しました。

皆さんおっしゃるとおり、このモデルは横幅が狭いので試し履きは必須だと思います。私は、タフギアフラットを展示しているショップでサイズを確認してから、Webikeで購入しました。ガエルネって値引きないんですね！

普段履きは、26.0~26.5ですが、このモデルは27.0で丁度良い感じです。
我が人生初の27センチです（^ω^）~

因みに、いつも履いているのは、
　エルフ（テラ01）→ 26.0
　クシタニツーリングブーツ → 26.5
　ガエルネバランス2 → 26.5

●購入してから1500km走って、とても良い感じに馴染んできました。

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　普段履いているスニーカーと同じサイズ（27.5cm）でちょうど良かったです。足の幅が広めな人は大きめを選んでもよいかもしれません。
　靴ひもを緩めに結んでおけば脱ぎ履きしやすいですが、フィット感はイマイチになります。ベルクロを引っ張って貼り付けても足首が締まるだけなので、長時間走るときはしっかり紐を締めたほうが良いと感じました。
　ソールがスニーカーやオンロードブーツよりも少し厚いのでシフトレバーの高さを調整しました。足つき性はよくなるかもしれません。
　気軽にバイクに乗れて、普段はアウトドアシューズとしても使えるシューズです。そういう使い方をしたい方にお勧めです。

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今回初めてライディングシューズの購入をしました。エルフのシンテーゼなど、他の商品とかなり迷ってこちらの商品を購入しました。

結果ですが、かなり満足してます♪
デザインはもちろんですが、包み込んでくれる感覚がいいですね！
サイズも自分が普段履いてる靴のサイズと変わらなかったです！

ただ、サイドのファスナーがちょっと下げにくいのが気になります。。それを除けば気になるところはありませんね(*^^)v

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　去年の秋に20年ぶりにバイクに乗るようになって、とりあえずという感じでゴツめの革製のウォーキングシューズでバイクに乗っていました。
　その靴でも特に不満はなかったのですが、ゴールデンウィークにツーリングに行く予定を立てて、もう少し安心感のある靴が欲しくなりました。
　街中の靴屋さんでいい感じのワークシューズを買えばいいやと思っていたのですが、近場のお店では簡単には見つからず、これ以上あちこち探しに行くのも面倒だな、と思ってネットでバイク用シューズを買うことにしました。
　なんていう経緯なので、トゥースライダーなんかがついたいかにもなものは選択肢から除外。
　ゴールデンウィークのツーリング用なので、通気性はそれほど気にせず、むしろ防水性を考慮。見た目も、普通の靴っぽい感じで...　と絞っていくと、この製品になりました。
　特に、ブラウンカラーだとワークシューズっぽくて、左足の甲のラバー部分がなければ、バイク用という主張はあんまり感じられない印象です。
　通販で靴を買う時にはサイズ合わせが気になりますが、他の方のレビューにもある通り、本品はかなりゆったりした仕上がりですね。
　私は26サイズの靴が標準です。本品では、ロングツーリング時の足のむくみやつま先の蒸れを考慮して、あえてゆったり目を狙って26を選択しました。いつもの靴と同じようなフィット感にするなら、本品では25.5になると思います。
　さて、つま先部分での足指の自由度が高いゆったり目のサイズですが、靴紐の代わりにワイヤーで締めるBOAシステムのおかけで、フィット感はとても良いです。
　BOAシステムは履くときも脱ぐときも楽チンですし、締め付けの具合も、靴紐よりも全体で均等にテンションが掛かっていく感じで快適です。
　約2万円はちょっと高いかな..　と思っていたのですが、作りも丁寧ですし、それなりの防水性もあるということで満足しています。
　通気性については、気温20度の日に300Kmのショートツーリングをした分には、特に問題なかったです。
　でも、夏場はきつそうかな...　10月から6月の間ぐらいは快適だと思います。
　タイトルにもつけましたが、いかにもバイクに乗るぞ!!　みたいなワクワク感はありませんが、見た目、履きごごち、機能性など、安心して使える靴だと思います。

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