5.0/5
使用していた安物シューズが壊れてしまった為、急遽新しい物をと購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
まずライディングシューズに求める物を以下4点で絞って考えました。
・着脱のし易さ
・大きなサイズまでカバー
・安全性の高さ
・1万円代で購入できる事
靴紐があると着脱の際にどうしてもわずらわしさがある為に靴紐の無いタイプを選びました。
また大きなサイズまで展開しており、足首をしっかりとホールドしてくれそうな作りかつトゥスライダーも付いているので万が一の時も安心できそうだと感じました。
それでいて1万円台前半という価格で完全にノックアウトされ即購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
以前まで使用していた安物シューズと比べると足首への圧倒的ホールド感に包まれます。これは余程酷い転び方をしなければ足首を痛める事も無さそうです。
また着脱も足の甲のバックルと足首のベルクロで固定しますので靴紐があるシューズと比べてストレスフリーに着脱可能です。
トゥスライダーも付いているので見た目もゴツく、否応なしにこれからバイクに乗るんだぞ!とテンションも高くなります。
サイズに関しては実測28.7cmの足に29cmのシューズで少し余裕があるので長時間のライディングでも快適そのものです。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
足首の固定がベルクロなので使いこんでいくうちに固定力が弱くなってしまうのでは?と思いました。
少々値上がりしても良いので足首の部分もバックル固定にしてくれれば尚良かったと思います。
【比較した商品はありますか?】
・ヤマハ×RSタイチコラボのシューズ
サイズも29cmまであるので一時期候補に入っていましたが、値段が高いのとトゥースライダーが無い事で候補から外しました。
【その他】
価格の割にとても使いやすく安心感のあるシューズだと思います。
この価格帯で靴紐が無くバックルとベルクロ留めで、かつトゥスライダーのあるシューズってあるんでしょうか?
ブランドにこだわりが無ければこのシューズは買いです。
劣化してきたらまたリピートで購入したいと思っています。
本当に良い買い物をしました。
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5.0/5
もともとはスニーカーでバイクに乗っていたのですが、接地時に脱げて立ちゴケしてしまってから脱げないものを探していました。このブランド自体まったく知らなかったのですが、デザインに一目惚れして思わず購入してしまいました。サイズ感は普段のサイズを注文して問題ありませんでした。
履き心地も良く満足です。
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5.0/5
初めてのタイチ製シューズです。BOAシステムも使いやすく、タイトル通り『履きやすい』。
防寒性もすばらしいですが、逆に真夏はキツそうです。
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5.0/5
去年(2015)の6月に購入しました。
使用頻度:通学・通勤からロングツーリング、バイクに乗るときはほぼ履いております。
使用環境:晴天でも大雨台風でも。オールシーズン。
本製品の気に入ってる点として、
・デザインがかっこいい。ジーンズと合って街中でも違和感ありません。(ブラウン使用)
・Boaシステムにより、グローブ着用したままでも脱ぎ履きが簡単。緩くするもの締めるのも一発で可能。
・防水性能により、台風の中を長時間走行しない限り、浸水はそう簡単にはしません。ただし、ブーツに比べて足元を覆う部分が少ないため、足首から水が入ってこないように注意。
左足のみにシフトペダル用のゴムカバーが付いており、靴を傷めないように工夫してあります。
・靴底がしっかりしておりやや高さもあるため、停車時にも安定した体勢をキープできる。
ちょっと気になった点として、
・透湿機能とあるが、夏場はさすがに蒸れます。夏はメッシュ用のシューズがいいと思います。
・サイズに関して、普段履きは26.5cmですが26cmを買いました。やや大きめに設計されてますので、試着をオススメします。
総評としましては、購入して大変満足しております。使用して8ヶ月経ちましたが、特に耐久性に問題はありません。時々防水スプレーをしているので防水性能も保っています。値段が少し高いですが、ライディングシューズを持ってない方であれば、最初の1つに良いかと思います。
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5.0/5
価値ある買い物をしました。おススメです。今までずっと一万円以下のライディングシューズでやってきましたので、これだけの投資をすることに正直ためらいはありました。しかし、結果的に見て倍以上の金額を出した価値は十分にありました。思い切って良かったです。履き心地の良さ、フィット感はこのダイヤル式ならではです。細いワイヤーも十分な強度があり、店の方が説明されたように、切れる心配はないようです。
着脱もとてもしやすく、ツーリング先でお店に入る時も気軽に脱いだり履いたりできます。今ではこのシューズを履くことが楽しみになりました。バイク用の靴を履くことが楽しみ!?とは今までにはなかった感覚です。「安物買いの銭失い」と正反対です。
次回もこのシリーズにしようとすでに決めています。タイチは高級というイメージがあり、敬遠しがちでしたが、この靴をきっかけにブランドに対する信頼が生まれました。
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5.0/5
ガエルネのタフギアは、発売直後から気になっていましたが、少し前に買ったクシタニのゴアテックスの上下ウエアーに合わせて購入しました。写真掲載のとおり、カラーリングピッタリでデザインも気に入っています。
カッチリした仕立で2箇所のアルミバックルで止めるフィット感の高いモデルです。素材は防水性の高いマイクロファイバー製のフェイクレザーで、内蔵の防寒・遮水シートととで雨天時・高速走行時でも安心して活躍してくれると思います。
また、ソールはビフラムを選びましたが、ソールの厚みが1~2cmほど高く信号停車時等の足つき性が向上します。
但し、サイズ選びにはご注意ください。普段履きから+1cmが目安だと思います。通常は26cm(8inc)を使用していますが、このモデルは27cm(9inc)で同じ様な履き心地でした。
このモデルなら、長くオールシーズン、オールラウンドで活躍してくれると期待しています(*'▽')
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今まで紐タイプのライディングシューズを使用していたが、SRでのキックの際にステップに紐が引っ掛かり、イラつくことがしばしばあり紐でないタイプのものを探していた。
もう少しクラシカルなものを探していたので、このシューズは眼中にはなかったのだが、実際店舗で履いてみてフィット感や、さほど派手でもなく、よく考えられたプロテクション性がメーカーの良心を感じる製品だと思い、こいつに決定。さすがに売り上げランキング上位に入る製品である。選んで間違いなし。
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5.0/5
みなさんの投稿にありますが、少し大きく感じます。
私の場合は普段の靴が27.5cmか28cmで、某量販店で試着した時は27でも入りましたが27.5までは甲のあたりが狭いように感じました。
28cmは試着出来なかったのですが、今回28cmで購入しました。
ちょっと緩く感じます。
27.5で良かったかな?というかんじです。
以前は普通の紐のブーツだったので脱ぎ履きはとても楽になりました。
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5.0/5
今までハイカットのスニーカー等でバイクに乗っていましたが、この度はじめてライディングブーツを購入しました。EXA11を選んだ理由はデザインでした。他のものよりゴツゴツしくなくハイカットスニーカーと遜色なかった点です。サイズは入念に調べ26cm(普段25.5cm)にし、バッチリでした。
ライディングブーツを履いて運転するとこんなにも楽なんだと痛感しました。
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5.0/5
用品店でコミネとタイチを試着して値段とサイズでコミネにしました。
タイチのboaは脱ぎ履きは楽でしたが、私には歩きにくい印象で、ツーリング先での移動がキツくなるかも…
コミネな足首がキツめで脱ぎ履きは少し手間かも。
歩きやすく動きやすかった。
タイチは26~27でも履けましたが、コミネは27.5でないとダメでした。メーカー違いでこの差は…
結局はコミネにしましたが、グロムのシフトバーの隙間が狭く、少し足の甲が入れにくいです。
しっかりした作りゆえに分厚いんですね…
それ以外は値段も手頃でスライダー付きでもしもの時の安心感もあり、満足です。
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