ネイキッドタイプのオンロードバイクに乗っていますが、ツーリング先で歩き回るのに良さげなソールでバックル止め、防護性能高めのショートブーツを探していたらコレを見つけました。
ネット上のインプレを参考に、ゆったり目の普段履き靴と同じサイズで注文したらバッチリでした。
普段履きがぴったり目の方でしたら1サイズUPの方が良いかもしれません。
プロテクターがバリバリに入っているので慣らすまで相当硬いかな？と思いきや、足首の前後動は意外と柔らかく、見た目よりずっと歩きやすくて安心しました。
ソールはシャンクが入っていてしっかりしており、結構固めです。
イタリアのメーカーですが製造国はルーマニアとなっていました。
国内メーカー品と較べると少々細部の仕上げが荒っぽいところもありますが、総じて質感が高めで作りは良く、満足しています。

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突然ではありますが、自分にとって最も理想的なサイズ感・履き心地の靴はアシックスの安全靴なんです…。
仕事ではこの靴は履いてはいますが、流石に普段やバイクに乗る時にもとなると一日中というか一生安全靴で過ごす事になるわけで、それはちょっと色んな意味で重いかなと…

そこで思いっきって憧れのアルパインスターズのシューズを購入することにしました。ですが自分にとって高嶺の花だったので躊躇していたところ最安値の価格帯のこのシューズを知りました。
自分は先ほど話題に上げたアシックスの安全靴は28センチ、ナイキ・アディダスといった海外メーカー製品は29センチを履いているいわゆるギリシャ型の偏平足です。このシューズはアジアンフィットとの事でしたが、イタリヤメーカー製はかなり靴幅が細いというのは過去に購入をしたシューズで経験済みでしたので、28.5センチを購入しました。
実際のサイズ感はもしかしたら28センチでも良かったかも？と感じるぐらいの靴長・靴幅でした。
シューズの質感は流石にバイク用なだけありしっかりした剛性感でつま先部のシフトパットもあり痛みが出る事もありません。
ですが総合的な評価はちょっと残念な感じですね。
防水性があるわけでも無いのに非常に蒸れやすいです。
上部にレトロバスケットボールシューズを模したベルクロがついてますが、体重８０キロ近い自分でも位置合わせが出来ないくらいに無駄に長いです。このベルクロを使いこなせる方はプロレスラーか力士ぐらいではないでしょうか。
取り外し出来るインソールが本当に『ただの板』でこれでもこのメーカーは登山靴メーカーから発祥したのかと疑いたくなる程チープな作りです。（とどめにインソールとシューズのサイズがあっておらず、シューズの中で若干つま先に段差が出来る）
意地悪なことを書き込みましたが、パッと見ではシンプルな見た目で良いシューズですが、価格の半分近くはブランド料かなと感じました。
この金額を出すなら他メーカーでも良いと思います。
次回はもう少し上の価格帯のシューズを購入してみたいと思っています。

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スニーカーで乗ってたら靴紐がシフトレバーに引っかかって危なかったので即購入。
たぶん他と比べてもwebikeが最安値でした。

ヒールガード等プロテクターが付いてるので少し重いですが安全には変えられません。BOAダイヤル緩めたらストレスなく履けるので凄く楽。ソール厚いので足つきも良くなった。

買って良かった。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。

【フィット感はどうでしたか？】
　履きやすいです。

【使ってみていかがでしたか？】
　普通のスニーカーのように見えて良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
　靴底に大問題です。
　濡れると普通に歩くのにも気を使わないと滑ります。
　くつ自体が防水でも雨が降ったらこの靴では運転できません。
　ステップ上でもツルツル滑り全く踏ん張りが効きません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　防御力は最低限と思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　ここまで普通のスニーカーのように見える物は他商品には無いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　購入の決め手
　ライディングシューズに見えないところ

　付属品の有無
　シッカリ厚みのあるインソールが入っています。

　注意点
　濡れた地面では滅茶苦茶滑ります。
　濡れた靴底ではステップで踏ん張れません。
　雨対応の靴かも知れませんが防水うんぬん以前の問題で
　ステップ上で滑るため運転に支障が出ます。
　初めからシッカリしたインソールが入っているので
　大き目のサイズを買ってインソールでの調整はむつかしいと思います。


　メーカーへの意見・要望
　靴底の改良を希望します。
　雨対応の靴ですが靴底が水に濡れると全く踏ん張りが効かなくなるため
　この靴を履いている状態で雨が降ると怖くて運転できません。

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シューズ、ブーツはalpinestarsと決めて履き分けてますが、特筆すべきは履いた瞬間のフィット感がいつも感動モノです。自分の足の形にも馴染むのが早く、中-長距離ツーリングでも足首周りの疲労が少ないですね。
ホールド感も申し分ありません。
暴風性能が高いので、サマーシーズンは同シリーズのventedモデルの方が格段に涼しいです。
為替差によりどんどん価格が上がっていますので、検討している方は早めに買うのがオススメです。

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スニーカー感覚で履けるものと思って購入しました。
ファスナーの動きが硬く、さっと履ける感じではなかったです。
靴は店舗にて履いて買うのが良いと思います。

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最初の画像のカラーと実際のカラーが違いました。
画像の途中に出てくるカラーなのですが、やはり違う色味を一番最初に掲載するのはどうかと思います。

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気温30度越えの時に使用しましたが走行中風入って良い感じです

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今年（２０２３年）の３月に購入、数回のツーリングと近所のワインディングを軽く流す程度の使い方で走行距離的には３０００ｋｍいくかいかないか程度の使用で破れてしまいました。もともと安いし１年ぐらい履ければいいかと思いましたがたった３ヶ月でボロ靴に・・・疲れにくく履きやすいし操作も楽になり気に入っていましたが耐久性なさすぎです。

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バイク用の革靴は久しぶりですが、ゴツゴツした感じではなくスタイリッシュなデザインと革も柔らかいため、すぐに履けます。ただ靴を確認したら、皮が乾いてるのでこのまま使うとすぐにボロボロになると思い、すぐに靴用オイルを塗布した。塗布してすぐにオイルを吸い込んだので、数日に渡り何度か塗り重ねて、革を育ててる最中なのと梅雨でまだツーリング行けてないので、履くのが楽しみですね！
ちなみにサイズはMで26.5になります。サイズ表記がSMLで足のサイズが分からないですが、56デザインのサイトに行くとサイズが書かれてます。