防寒性は東北の冬でも問題ないほど優れてます。
履き安さ・歩き安さも一番上のフックに紐を通さない状態で使用しているせいもあり、
完璧です。一番上まで通したらちょっとだけ手間取りそう。
サイズはアシックスとかアディダスのスニーカーと同サイズでぴったりです。
防水性は安心してましたが暴風雨30分走行では完敗で完全に水浸しになり、
素材が厚いせいもあって乾くまで時間がかかります。
急な雨30分程度なら問題ないし、リピートは有りですね。

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以前は、アルパインスターの防水シューズを履いていたのですが、
今回はどれにしようかと色々と調べて、店頭で試し履きをしてきました。
エルフの防水ハイカットのシンテーゼ14か非防水ローカットの
シンテーゼ13で迷いましたが、最終的には(1)万が一の防水は要らない(2)価格　で13にしました。
やっぱりスニーカーより運転しやすいです。
サイズですが、普段のスニーカーは25.5ですが、試履きしたところ25.5では大きく25で丁度でした。
危うく試履きせず25.5を購入するところでした。
私は足が細い方なので、人によっては普段履きと同じでもよいかもしれません。

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なかなかカッコいいシューズです。他にも幾つかのライディングシューズは持っていますが、以前からXPDは一番気に入っています。
サイズは、普段履いているスニーカー等と基本的には同じで良いと思いますが、今回はワンサイズ大き目を購入しました。というのも、あまりにもジャストサイズで、ちょっと厚めのソックスではいささかタイト過ぎるのです。正解でした！

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会社の下駄箱の高さがかなり低いので、通勤用にローカットで尚且つくるぶしもしっかりカバーされてるシューズを探していてこれを見つけました。
すごく軽いし、かかと周りが硬い素材で安心感があるし、ベルクロで脱ぎ履きが楽チンなのですごく良いです。普段履きにも使えそうです。
やはり足首周りが淋しいのでロングツーリングには不安感があって、通勤用と割り切って使うつもりです。

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夏含めた3シーズン用に購入。3ヶ月以上使用

良い点
・まず持ってみると軽い。
・もちろんうたい文句である通気性が良い。
・履き心地はサラッとした感じ。
・見た目はハイカットでゴツイけど歩くと足首の辺りに違和感なし。前の靴はこれより重かったし踵部分がすれて動き辛かった。
・グリップもしっかりしている。普段や山用にも使っている。

イマイチな店
・ベルクロの貼りしろが少ない。かぶせる方のベルクロは貼りしろがあるが、くっつける方が少ない。
・ベルクロの粘着が悪い。貼りしろが少ないのもある。
・真夏はやはり走行以外は暑い。(これはもう仕方ない部分ではある)

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防水性もあり、雨の日も滑りずらいです。
作りも良いですし、普段使いでも恥ずかしくないデザインなのでおすすめです。

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気軽に脱ぎ履きできるシューズが欲しくて購入。

最大のウリである『BOA』はとても便利です。

履くときはダイヤルをカチカチ回してワイヤーを締めて固定し、脱ぐときはダイヤルを引っ張るとサッとリリースされます。
お陰でツーリング先で靴を脱ぐのが億劫にならずにすみます。

履き心地は、くるぶしの部分を包み込むようにしっかりガードしてくれるハイカットなので安心感があります。
操作性も良好で、ペダル操作も自然に行えますし、ソールの厚さもちょうどいいですね。

バイクを降りてからの歩行にも支障はなく、軽登山なら難なくこなすことが出来ますし、防水性に関しても特に問題はありませんでした。
（カッパの丈が足らず、足首から浸水したことはありますが・・・）

ただし、つま先がエナメルなのですぐに傷が付いてしまったのは残念です。

また、防水性確保のためか、通気性はゼロです。
冬場は暖かくていいかもしれませんが、夏場ははっきり言って蒸れます。
通気性の良いメッシュモデルも欲しいところですね。

真夏の猛暑以外であれば快適に履くことが出来ると思いますので、星4つの評価です。

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レザーパンツを購入したため、足下もレザー製品にしようと思い購入。初めてのレザーブーツ

【履いてみて】
・靴のサイズが27.5cmなため、同じサイズを選択。履くときつくも緩くもなく丁度良い。幅はピッタリしており3E位だと思うので、足の幅が太い人は1サイズ上が丁度かも
・サイドにファスナーが有るおかげで着脱に手間がかからない
・ショートブーツなので膝まで1/3程度の長さ。バイクに跨るとパンツの裾が上がり、肌が見えてしまうギリギリのライン

【動かしやすさ】
・履き始めは足首部分が固くて動かし辛く、リアブレーキを踏んだ状態になってしまった。なので、高ければブレーキの位置を調整したほうがいい
・履き慣れるまでリアブレーキの踏み加減、チェンジペダルの上げ下げがぎこちない操作になってしまうので慎重に。
・革が柔らかくなると歩きやすくなるが、それでも歩くのには適していない。特に上り下りが苦手

【通気性】
・熱気を放出するベンテッドエリアが踵部分にあるのだけれども、夏は暑さとエンジン熱で蒸れてしまう。ブーツの外に放出された気がしない…許容範囲を超えているのだろうか（=ω=；）
・レザー製品なので風の影響は受けにくい

【その他】
・車種にもよるが、踵のベンテットエリアのせいでサイドスタンドをバイクに跨った状態で出せなかった
・ブーツアウトのショートブーツなのでパンツを中に入れることはできない
・当たり前だがよく動かす左足から消耗してくる。1000Km程バイクに乗ったところで靴底のブロックが崩れ始めた
・爪先部分のスライダーは交換可能

【総評】
・とにかく履いて柔らかくすることが先決。バイク乗車時はガッチリ足にフィットして操作しやすいが、ツーリング先で歩き回るのには向いていない

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5年近く使ってきたランディングシューズが、かなりくたびれてきたので、新しいシューズを物色しておりました。

これまでの登山靴タイプのシューズは、防水ではないため雨が降るとブーツカバーが必須であること、紐が面倒という不満点がありました。
防水のシューズはたくさんありますが、紐の代わりのベルクロは好みでないので除外。

で、浮上したのがRSタイチのBOAライディングシューズなのでした。
普段はく靴が25.5cmなので、そのままを購入。ぴったりでした。

使った印象ですが、まずかっちりした作りで包まれ感、安心感があります。
そしてBOAシステムですが、ほんと便利です。
同じ靴でも、かっちり締めたいときと、ちょいルーズに履きたいとき、調整になんのストレスもありません。
バイクに乗ってからでも、信号待ちの間に調整できるのは嬉しいですね。
もちろん脱ぎ履きも、ほとんどスリップオン感覚。
歩行感も良いです。締め具合を簡単に調整できることで、歩くときの足の動きに合わせることができます。

他の人のインプレにもありましたが、購入後一ヶ月でつま先からの浸水がありました。
すぐにメーカーに問い合わせたところ、誠意ある対応をしていただき、返送・検査の上で新品交換となりました。
その後、普通の雨降りなら防水性に問題は発生していません。

デザインは好みによりますが、つま先のエナメル仕上げは傷が目立ちやすくバイク用シューズには不向きかと思います。

あとは気になるのが耐久性です。
私はバイク通勤、とゆーか交通手段がバイクのみなので毎日履きます。
やはり気になるのはBOAシステム。
ワイヤーが切れることはなさそうですが、そのワイヤーを通しているループが、擦り切れてこないか。
ラチエット機構になっているダイヤルが壊れないか注目したいところです。


価格はライディングシューズとしては高い部類になりますが、現時点では満足しています。
評価はデザインで☆ひとつだけ減点させていただきました。

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夏場に快適さを求めて購入しましたが、かなり快適なライディングシューズだと思います。

ベンチレーションは周囲のパンチングホールと、足の甲部分両側にエアダクトがあり、見た目以上に通気しているのが体感できます。

今までベンチレーション機能があるシューズでも、なかなか体感するほどのモノに出会ったことがありませんでしたが、このシューズは炎天下に長時間はき続けても、不快感があまりなく、大変重宝しました。（勿論まったく蒸れないわけではないですが）

スタイルはクシタニらしく洗練されていて、街履きしても違和感は全然ありませんし、特にホワイトベースで靴底がブラウンのモデルは色合い含めてオシャレです。

素材は人工皮革と天然皮革の組合せと、おなじみビブラムソールでチープな感じは全くなく、ワンタッチのシューレースで脱ぎ履きもし易いです。　シューレースを締めた後の残ったレースを収納するポケットまで装備されているのはちょっと驚きましたね。

唯一残念に思ったことは、ライディング中にパンツの裾からシューズの上端が出やすいので、後2cm程度高さがあればと思います。

以上、ほぼ満足がいくシューズということで☆4つです！

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