今まで使っていたelf terre01のチェンジパッド部分に穴が開いてしまったので購入しました。

今回購入するにあたってelf SYNTHESE14の他にalpinestars S-MX 2、GAERNE TOUGH GEAR FLAT、XPD X-ONEを購入候補として実際に試着しました。

しかしelf SYNTHESE14以外はサイズが合っていても全て足が入りませんでした。

どうやら私の足はヨーロッパのメーカーサイズとは微妙にサイズが違うようで、結局elf SYNTHESE14しか選択肢がありませんでした。

使ってみての感想は、けっこうカッチリとした造りでバックルが効いているのかツーリングブーツとしてはホールド感は高めだと思います。

チェンジパッドの造りもしっかりしていて耐久性が高そうで好印象です。

歩行に関しては、一昔前に流行ったNIKEのバスケットシューズの様な感覚で、普通に歩けるのでバイクを降りた後の散策等にも対応できます。

デザインも今までのelfのブーツよりもレーシーでスタイリッシュになったので、手頃な値段でツーリングブーツを探している方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

BOAシステムがウリのシューズ。耐久性や防水性についてはまだわからないが、着脱や締め付けは、本当に手軽にできる。以前は、面ファスナー3本ベルトのタイプを使っていた。通勤用に毎日使っていたら、折り返し点のプラスチック製リングが折れたり、面ファスナー自体がへたってきた。BOAなら、そんなこともないだろうと期待している。

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約1年使った感想です。脱ぎ履きはベルクロ2本止めなのですが、もう少し簡単にできたらと思います。
　履き心地はホント快適で、くるぶし部分のプロテクターもあって普通のスニーカーを履くのとは断然違います。スニーカー以上ブーツ未満ってとこでしょうか。　
　不満な点といえば暑さ対策用のベンチレーションがあるのですが、走行中勝手に開くのが改善してほしいです。
　
　総じて満足度は高い商品なので、次も当社の商品を買うと思います。

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価格とデザインで選びました。くるぶしのガードはしっかりしています。ライディングでは、ギア操作やブレーキ操作に違和感を感じることはなく、足に適度な感覚が伝わり、満足しています。また、脱いだり履いたりはワンタッチのロックのお陰で、素早くできます。
防寒性は、冬場でも足の指先が冷たくなることもなく、私の使用環境では問題ありません。ただ、通気性はあまりよくないようなので、夏場は蒸すかもしれません。また、雨の日に使ったことがないので、耐水性はわかりません。
ライディングシューズですから、歩行性はスニーカー並とは言えませんが、短距離であればさほど問題はないと思います。
私は通常スニーカーでは26.5cmですが、このシューズでは27.0cmが丁度よいサイズでした。
手入れは、乾いた布で拭くだけで簡単です。時にはシリコンスプレーを吹きかけて磨くと新品の時のようになります。

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街乗り用のシューズを新調したくて購入しました。
値段の割には安っぽい感じもないし「いかにもバイク用」といった感じではないので普段着にも合わせやすそうです。
これまでエルフのシンテーゼ11を使っていましたが、それよりもカッチリした感じでプロテクション性も高そう。
ただ、シフト操作の際などに車体と擦れて「キュッキュ」とうるさいような…
濡れた靴底でツルツルしたタイルの上を歩いた時のような音がします（笑）
ちなみに、普段は靴のサイズは26.5なのですが、こちらは27.0でちょうど良いくらいでした。

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　ライディングブーツとしては手ごろな価格であり、バイクを降りたときでも、スニーカーのようにはきこなせます。

　くるぶしまで覆っていることから安心感があり、履き心地もとても快適です。また、エアインテークがつま先についているので、夏場などは風のとおりがよく涼しい感じがします・・・が、開閉式にはなっていますが、冬場はいつの間にやら全開になっていて、少しつま先が冷えますね・・・。

ということで、シンテーゼシリーズの中でも一番イカス外観ということもあって、★4つです。

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足首のホールド
しっかりフィットします。
日本人にはタイトな感じになりますので、0・5~サイズ大きめなのを選ばれるのがgoodかも？
二段階調整のバックル式で脱ぎはきが楽ですね！
バイクから降りてのシーンでも違和感はないです。
造りが丈夫で型くずれやヘタリは起きにくいのですが、足首あたりの素材が擦れて先に駄目になったのが残念…

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防寒・防風を期待して購入しました。結果は良かったです。
冷え性の自分としては今までは30分も走行すれば足先が辛かったのがこの靴では2時間走行しても殆ど問題ありませんでした。

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発熱量の多いリッターSSでの街乗りを考慮して購入。
思ったよりガッチリした作りで、前回使用していたXPDのライディングシューズより安心感がある。
アッパー部分は硬めな印象だが、ある程度のプロテクションを考慮した場合、許容範囲の硬さだと思う。
幅広・甲高な自分の足でも、極端な圧迫感は無く履き心地は良好。
その理由の一つはアッパーとは対照的なソール部分にある。
高いクッション性能とグリップ感、そしてソール全体のフレキシブル感が硬めなアッパー部分と良くマッチしてると思う。
その分ソールの減りは早いかも。
残念な点はつま先部分。
艶有りの黒はいかがなものか、と。
つま先は痛みやすい部分の一つ。
キズや汚れが目立つ色はなるべく使わない方が無難。
シフトプロテクターも、位置や大きさを考慮して欲しい。
ペダルの当たる位置は、車種や個人差で千差万別。
個人的にはもう少し大きいと良いと思う。
カジュアル感を残したデザインだと、制限されるのは仕方ないかも。
タイチは安心と信頼、アフターも万全の老舗ブランド。
ブランド料が乗っかっているとはいえ、1万超えはちとお高いかも？

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見た目がシンプルなところや防水性が気に入って購入しましたが
この商品の一番いいところはズバリ【防寒性】がもの凄いとということです。

冬期間の通勤やツーリングに使用しましたがいままで履いていたライディングシューズと比べて外気温が伝わってこないので快適です。
もちろん、普通の靴なんて比べ物にならないくらい暖かいです。

また、トレッキングデザインの特徴でもあるソールが厚いことで足付き性も向上するので言うこと無しです。

防寒・防水・足付き性でシンプルなライディングシューズを探している人にはお薦めです。

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