文字制限が入ってしまったため、こちらに続きを記載。

走行時だが、
ブーツ全体がしっかりとした作りなので、軽い足首の運動でシフティングが可能。
やはりソールの柔らかい普段靴とは大違いだ。

熱量がライダーを悩ませる大排気量のバイクの場合、やはり気になるのはエンジン排熱による足へのダメージだろう。
幸い2重3重と障壁があるため、初夏の段階ではまだ足への負担は少ない。

このブーツに限ったことではないと思うが、その分厚さゆえ、シフトアップ時（正シフト）にペダルとバーの間に足先をすり込ませる際にどうしてももたつきが発生したり、シフトアップ動作後のペダル戻しが足りず、その後のシフトアップができなかったりした。

無論これは慣れてないからこそ起こりうることで、しばらく履き続けて慣らし（ブーツ＆ライダー）終わったころにはきっとなくなる現象だと思う。

これまで普段靴で走っていたが、バイク用のブーツを手に入れたことでまたバイクを新鮮に楽しめるようになり、明日、明後日のバイクに乗れる機会が待ち遠しくて仕方がない。

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【Webikeモニター】
初めてのレーシングブーツということでサイズなど心配でしたがピッタリでした
普段はelfのシンテーゼ14の26.5を履いているので、ブーツも
26.5でピッタリです
ただ左足だけ履くときにきつい感じがします
チャックも強く引っ張るとちぎれそうなので気を使います

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このライディングブーツは2足目です。
前回はひとつ大き目を買ってしまったので今回はサイズぴったりで注文しました。

雨の日の防水性も高く冬は特に防寒対札として-も普段使いしています。

ただ、左のパッド部分はやはり使っているとすぐに剥げてきますので、バイク側に何らかの対策が必要であるように思われます。

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購入して3か月ほど経ちました。
牛革製で造りはしっかりしています。内底が硬く感じたのでクッションソールを入れています。
以前使用していたのレーシングブーツと比較すると、つま先の厚みが大きく、ミッション操作のとき靴先がミッションペダルに引っかかってしまいましたが、最初のうちだけでそのうち慣れました。
このブーツは、かかとの高さが5cmもあるため、停車時の足つきがよくなり安心感が得られます。普段履きとしても使えるデザインなのでバイクに乗らない時もたまに履くのですが、背が高く（足が長く）なった気分になれます。
背が低い方（足が短い方）には特におすすめです。

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今まで、足型が幅広の甲高な為、ブーツの購入には躊躇していました。

足型の木型が日本人専用型とのことで、試着もせずに購入に踏み切りました。
せっかくなら良い物をと選びました。
私の体系が筋肉質のガッチリ型で、ふくらはぎも心配でしたが、調整巾が大きく、
難なくOK！

プロテクションもしっかりしているのに、どこかが当たって痛いこともありません。
良くできています。

自走で家を出て帰宅まで、一日HYODのつなぎにこのブーツでトミンを走ってみて、ブーツを脱いでみたくなったりという事が有りません。

卸したてなのにとてもしなやかでジャストフィットする為、もう何度も履きこなした
様な感覚です。

蒸れもなく、快適なこともトップレーサーに採用されている要因の一つなんだろうと
感じています。

価格は高いですが、ブーツを何度も買い換えるよりも、一度に満足できるこの
製品はお勧めです。

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【Webikeモニター】
　幅広の日本人の足に合わせているというだけあって、きつい感じは無く履き心地は問題ありません。

私は、スニーカーで26.5cmを履いていますが、このブーツも26.5cmを選びました。

　ただ、ブーツの足先が厚いのか、チェンジペダルを掻き上げる動作のとき、何回かギアチェンジに失敗しました。
ペダルの下にブーツの足先を入れるのにちょっと苦労します。

　これは、ブーツに慣れるか、このブーツに合わせてペダルを調整する必要があるかもしれません。

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実際履いてみてもフィット感も良くシフトアップ＆ダウン時も全く問題なしです。当たり前ですがブーツは実際履いて買った方が良いですよ

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サイズは普段26.5を履いていますのでそのまま26.5をチョイス。
ピッタリフィットいたしました。

まぁ人それぞれだと思いますので実際履いてみてからの方がいいかも？
私の場合サイズはそのままでいけました。

つま先の金具の止め方は若干…

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購入したサイズは41（25.5CM）です。
私は普段、26、5ぐらいを履いているのですが、ジャストフィット！！と思えるのがこのサイズでした。個人的にタイトな履き心地というか・・中で動くスキがないぐらいの物がレーシングシューズでは良いと思っている為です。
ナイキのフリーラン3なんかも、26.5を履いています。

製品に関してですが、履き心地や操作性は、まったく問題なしです。むしろ操作しやすい、以前の物（XP-7だったかな）と比べれば、まだ硬いですが、馴染むまでかな・・といった印象。
デザインは7クラスから、3Sになったのもそれほど気になりません。もちろん、見た目は隣に置いて比べると残念な気分になります。あと足の内側が真っ黒で、驚きました（笑）

軽さと運動性能は良いですね＾＾これだけでも、購入して良かったと思えました。
安全性はつま先は、安全靴のように硬いです。ヒール、くるぶし（外側、内側共に）、スネとプロテクションや（プラスチックかな？）プレートで保護されており、十分です。安全靴のようじゃ、シフトペダルの操作が為難いのではと、不安に思いましたが問題なかったです＾＾

残念なのが、蒸れやすいことと、作り込みに不安を覚えること、作った国が前の物と違ったこと　ですね。

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[webikeモニター]
アビレックスのブーツがくたびれたので購入しました。

ファスナーの外側は破損防止？で革でカバーされていますが内側はむき出し
のため、足にファスナーが触れ少し違和感があります。(慣れでしょうけど)

形は甲の部分が細くて長いように感じます。
甲の幅が広い人は注意した方が良いです。
また、結構な厚底なので少し歩き辛いです。

見た目は格好いいのでオススメです。

(写真は奥がアビレックスで手前がデグナーです。)

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