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オンロードブーツのインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

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ちゃーみんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

初めてGOLDWINのバイク用品を購入してみた、さすが世界のゴールドウィンですね。

形状が良く出来ていて、何処でも違和感なく使用できました。
ブラックスリムジーンズにグレイ色ハイソックスを重ねブーツイン トップにソックスのチラ見せライディング、気分はもうオフローダーです。(スティーブ・マックイーンもどき?)
また、ブルージーンズをブーツアウトスタイルでロングウォーキング、ブーツはとても軽く雨も平気でした。

唯一、すね部に干渉する所があります。ラバーやキルティングパッチで簡単に改善できましたが、残念ですね。

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投稿日付: 2015/03/02 18:49

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Rickyさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

最初に送られてきた商品は左右の作りが余りにも
違っていたので 交換お願いし即対応して頂きました
すごく親切な対応して頂きました
再度送られてきた商品は大丈夫でした
12月の大寒波に使用でも 指先冷たくなりませんでした
防水機能も大丈夫
価格が安いので細部作りは 繊細ではありませんが
良い買い物でした

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投稿日付: 2015/01/07 19:22

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

レーシングブーツの中では安いです。
全体に柔らかい作りなので、慣らしは不要。
ファスナーの精度に一抹の不安があります。
毎年履き替える自分のような使い方にはあっているでしょう。
スライダーはすぐに削れてしまうので、別途ダイヤモンドスライダーへ交換されることをお勧めします。

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投稿日付: 2014/06/07 09:23

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Nさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

値段に対してみるとあまりよくないので★4つにしましたが、履き心地や機能性はgoodだと思います。

もっと値段相応に質感を上げてほしいのと、ベルクロの耐久性が気になるところですが、買って損はないブーツだと思います。

夏以外の3シーズンは使えると思います。おススメです!

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投稿日付: 2014/06/05 00:33

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雨音さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

南海のNTB-33を購入したものの 1ヶ月使用でベルクロ部分が裂けたので

国内生産で修理もきく革製のB-037を選びました

履き比べた感じではB-037は足首部分も柔らかく操作がしやすい

履き脱ぎに関してはベルクロだけのNTB-33に軍配が上がりますが、ジッパーも苦になる程ではないので良しとします

ただ 履いた感じが硬く 中敷を入れるといい感じになります

サイズは普段履いてるスニーカーと同じサイズの27を購入しましたが、気持ち大きい気がします(厚手の靴下だとピッタリ)

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投稿日付: 2014/02/06 19:17
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なかいっちさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

VRからの買い換えです。
柔らかくて、足に馴染みやすいです。
ファスナー周辺の縫製に、若干不安がありますが、
ここも予想通りです。
オプションのダイヤモンドスライダーを利用出来るのは、
このグレードからになります。

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投稿日付: 2014/02/05 17:13

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NJさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

春~夏まで使用した感想です。
同価格帯のコミネBK-072と悩んだ結果、当時セール中のこちらを選びました。

商品説明にEE幅でやや細いとありましたが、自分の足を測定したところ問題なさそうなので、普段の靴と同じサイズを購入しました。
履き心地の良さを前面に押し出してるだけあって、行き先でバイクを降りてからのことも重視される方にはお勧めです。

細かいところが少し気になるものの、機能面では十分に要求を満たしてくれるブーツです。

○良い点
・牛革ブーツに対してとても軽く、バイクを降りてから歩きやすい。
・フィット感が良くガードして欲しい場所がしっかりしていて安心感がある。
・雨の中を走り続けても浸水しない。
・防風性は良好。
・リフレクターが目立つ。
・靴下の届かないブーツ上端が肌に触れても不快感が無い。

×悪い点
・硬く、馴染むまで時間がかかる。
・夏は蒸れる。(防水性とトレードオフ)
・ファスナーが車体側にあり盛り上がるので操作感が落ちる。
・面ファスナー部に可動性が無く足首を曲げようとすると突っ張る。
・シャーリングが足りず、足首を曲げた時にできる角が足に食い込む。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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mocchiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DAYTONA 675 R )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

試着できるところもなくサイズだけを見て購入しましたが、海外メーカーが
海外向けに作っている割には幅が広く足先も窮屈なことがなく快適です。
(普段26→今回26.5)紐の締めつけのところに関しては操作部が小さめですが
おおむね操作しやすいです。
操作や手入れに関しての説明書が付いていますが、日本語表記はありません。

防水性ですが、足の甲の部分の当てとサイドの部分が分かれており、しっかり
した雨が降ると中に入ってくると思われ、それほど防水性はないと思います。

また、ライディング時の足首の角度によりますが、足首を締めるマジック式の
ベルトや靴の入り口の部分が結構硬いため、ライディング中にすねに当たって
いると結構痛いです。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

購入したサイズは41(25.5CM)です。
私は普段、26、5ぐらいを履いているのですが、ジャストフィット!!と思えるのがこのサイズでした。個人的にタイトな履き心地というか・・中で動くスキがないぐらいの物がレーシングシューズでは良いと思っている為です。
ナイキのフリーラン3なんかも、26.5を履いています。

製品に関してですが、履き心地や操作性は、まったく問題なしです。むしろ操作しやすい、以前の物(XP-7だったかな)と比べれば、まだ硬いですが、馴染むまでかな・・といった印象。
デザインは7クラスから、3Sになったのもそれほど気になりません。もちろん、見た目は隣に置いて比べると残念な気分になります。あと足の内側が真っ黒で、驚きました(笑)

軽さと運動性能は良いですね^^これだけでも、購入して良かったと思えました。
安全性はつま先は、安全靴のように硬いです。ヒール、くるぶし(外側、内側共に)、スネとプロテクションや(プラスチックかな?)プレートで保護されており、十分です。安全靴のようじゃ、シフトペダルの操作が為難いのではと、不安に思いましたが問題なかったです^^

残念なのが、蒸れやすいことと、作り込みに不安を覚えること、作った国が前の物と違ったこと ですね。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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かぁきさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

以前にも使用したことのあるメーカーなので、特に先入観無く購入に踏み切れた。私はふくらはぎが異常に太い為、サイズは一つないし二つ大きいサイズを履かなければならないのですが、それでもブーツのジッパーとつなぎのジッパーの部分が丁度重なってしまい、ブーツのジッパーを閉めるのが大変でした・・・。(笑)
しかし履いてみると、以前のモデルよりも履きやすく、足首の部分もある程度自由が利きペダルの操作も問題ありませんでした。
デザインもつなぎ(コミネS-44チタニウムレザースーツ)とのマッチングもよく、選んで正解でした。
強いて悪いところがあるとするならば、もうすこし足がスマートに見えるデザインだと満点なんですが。

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投稿日付: 2012/12/20 19:05

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