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オンロードブーツのインプレッション (全 139 件中 111 - 120 件)

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あんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

ライディングシューズしか持っていなくて、冬のツーリング用に購入しました。
履き心地はすっごくいいです。歩きやすいし、軽いし。
もっとも長時間歩く者ではないですからね。防水性能は雨中で使っていないのでわかりません。
サイズは、少しきつめなのでワンサイズ大きいのをお勧めします。
買ってよかったです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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あんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

ライディングシューズしか持っていないため、厳冬ツーリングのためにブーツを購入しました。
いろいろ比較してみたのですが、ヘンリービギンズのブーツが値段からしても昨日からしても一番だと思いました。
実際に履いてみると、足を入れるとき少しきついかな?って思うけど、履いてしまえばピッタリです。
もう少し使い込めば、履きやすくなるかな。
ワンサイズ大きめをお勧めします。

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投稿日付: 2013/12/27 10:11

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

本当はガエルネのブーツが欲しかったんですが、在庫切れのためこの商品を購入しました。しかし結果的には大正解でした。まず素材がゴアテックスということで防水性は完璧です。雨の中を何回か走行しましたが浸水ことはありませんでした。また、サイドジッパーで履きやすいです。
リフレクターも着いていますし、プロテクション性能にも不安はありません。ただ不満な点をあげると、内側にジッパーとマジックテープがあるのでサイトスタンドを出すときに引っかかります。あと濡れると若干滑りやすいような気もしますが、ステップを変えているせいかもしれません。
結果的には大満足です。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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たつじいさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: NC700S

5.0/5

★★★★★

今年春からのリターンですので、夏用のシューズしかありませんでしたので、冬用に買いました。
皆さんのインプレにあるように、歩きやすいです。
ちょっと履くのは面倒ですが、防水なのでしょうがないでしょう。
これと厚手の靴下で初めての冬を乗り切れそうです。

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投稿日付: 2013/11/28 16:09

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

ブーツはこなれるまで足首を動かしにくいことが多いですが、このブーツは最初から動かしやすいです。
Formaのブーツのような感じです。

それでいて横方向への動きはガッチリホールドしてくれるので転倒したときも安心です。
一度転倒しましたが足首にダメージはありませんでした。

作りもシッカリしていて良いものだと思います。
ふくらはぎの太さにあわせてジッパーとベルクロで調整できるのもやり易くて良いですね。
日本人の足の甲の高さにもあっていて履き心地も良いです。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39
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カメポンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

自分の足は幅が広めで外国製の靴は締め付けられることが多いのでサイズで少し迷ったのですが、あるサイトに「迷ったら大きめのを選んで中敷で調節しろ」とあったので、ワンサイズ大きめを選択しました。
気持ちゆるい感じがしないでも無いですが、全く違和感無く履けています。デザインも格好いいし満足です。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48
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さとさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

いくつかのメーカーがある中でアルパインを選択。正直まだ慣れてないためポジションに違和感を感じておりますが、これからどんどん履いていきたいです。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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makochiさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

ワークブーツと同じ作りで、天然皮革と、ラバーソールだけでできています。

ソールが減って、踵の部分がはがれてきても、町の靴修理店で、ソールの張替えができました。

プラスティック部分がないので、経年変化が少なく、こまめにミンクオイルで、メンテナンスすれば、長期間使用可能です。

修理可能品ということで、ホンダに修理先を紹介してもらったのですが、修理先のレスポンスは、あんまりよくなかったです。

ですが、ダメもとでたのんだ町の修理やさんで修理可能でした(見積もりも、安かったです)

なくならないうちに、今回ストックとして、買い足しました。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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yhさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GTV 300 | GTS 300 SuperSport | CB750 HORNET )

5.0/5

★★★★★

実はマックスフリッツのジップアップブーツは2足目です。

バイクに乗るための準備をするときに実感するのは、このブーツの作り込みの良さからくる、満足感と履き心地です。

バイクを乗る前に、ブーツを手に取ったときからワクワクさせてくれる何かがあります。これからのライディングを高揚させてくれる効果は抜群です。

手に持ったときのその重さが安心感に繋がり、足を入れたときのフィット感がすばらしいのです。

もちろん、ジップアップブーツの最大の利点である「簡便さ」は、普通のブーツを履くための紐を結ぶ手間が一切かからず、ジッパーを上げるだけでいつも気持ちよくそれでいて、完全なフィット感を提供してくれます。

今回のダブルパッドはカラーリングの設定があまりに抜群で、ジップアップブーツ2足目にも関わらず、即大人買いをしてしまいました。
さすがマックスフリッツとゴーグルのコラボ商品だと実感させてくれます。限定商品ですから出来ればもう1足保存用にほしいぐらいです。観賞用としてもすばらしいオブジェのようです。

このジップアップブーツが特筆モノであるもうひとつの利点は、バイクを降りてからも発揮されます。
それはとても歩きやすいのです。フィット感がすばらしく、どれだけ歩いても足が痛くなりません。
観光先の寺院などの階段やちょっとした丘へ登る砂利道、あるいは砂浜を歩いても、痛くならないし、疲れないのです。

これはブーツとして100点満点と言えるものです。

今後の商品開発の希望と致しましては、ぜひ雨天時にも使える素材で商品開発をお願い致します。

そのときは3足目を即「ポチッ」と!購入します!!!

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投稿日付: 2013/08/15 18:33
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mofumofuさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

脚が太いためにこれまでショートブーツ+ニーガードの組み合わせを使用していたのですが、このブーツはそれと同等以上の足首の自由度を持ち、かつ安心感もベルクロ止めのニーガード以上にあります。

今のところ、歩行中に階段で転倒しただけですが脚にはまったく怪我がありませんでした。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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