靴ってやはり実際履いてみないと・・・難しいですね。サイズは普段履きのサイズでぴったりでした。
ライディングには問題ないのですが、歩くとちょっと痛い場所と、足首が広い為、カポカポと、脱げてしまいます。長靴みたいに脱げます。もっと足首部分が締まっていると良いのですが。あと、チャック内部の防水用べら？が、固着してしまっている所があり、おそらく時間が経過すると、ウレタンが剥離しやすそうな感じです。価格から見ると作りもしっかりしていて良い商品だと思います。

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XPDのXP-7との比較になるのですが、全体的に硬いです。
剛性が良いと言えば利点に聞こえますがw

個人的には、つま先がシフトペダルに触れていても、わからない。
XP-7より硬いのは確実です。シフトの遊びを感じることができなかったです。
履いていれば慣れるのかと思いましたが、無理でした。

ステップとの相性もあるのでしょうが、ソウルが滑ることがあり、怖いと思うことが
何度かありました。
ヒールプレートに踵を当てても、踵部分がプラスチックで出て来ており、滑る。
ストンプグリップなどで、ニーグリップの補強をしてやらないと改善されません
でした。

売りにしている、インナーソウルシステムも外してみると、笑うぐらいチープでした。

悪い点ばかりを上げましたが、いい点は見た目が格好良い、転倒した際の
安全性はあると思います。
ただ操作性を確保して、転倒しないようにすることのほうが重要ではと思うので、
星3つです。

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シフトペダルとステップの間に靴先が入らずギアチェンジが出来なくて、あわて・まごついたが靴先を横からペダルにもぐり込ませるようにして、しゃくり上げたらチェンジ出来ました。今まで使っていたブーツと比べると甲の部分がすごく高いため、技術を要します。他のライダーもこんな風にしてるんだろうか。気になるところです。
最高気温12℃、体感気温はかなり低いと思います。途中20分位の降雨の中、約200キロのツーリングをしてギアチェンジに大分慣れました。靴下は薄手のものを使用してましたが防寒は完璧でした。防水も大丈夫。　
縁があって自分のところに来たブーツなので大事に扱ってやろうと思っています。

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以前からXpdは3足目ですが、今回の購入品は作りがよりカチっとしている分
サイズにはややシビアでした。購入予定の方は、一度販売店等で試着してから
サイズを決定してみてはいかがでしょうか？

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